萬事通說
64名中國船員滯留海上一年多，無法擺脫的心理陰影……
今年年初的時候萬事通曾報道過，14名中國船員被困新馬海域的悲慘遭遇，他們被困在海上，沒有收入，想回國回不去的經曆牽動了很多人的心。
無獨有偶，現在在馬來西亞槟城海域還停留著一艘客輪，上面200多名船員被困在海上一年多，其中有64名中國船員。
這艘名叫“ORIENTAL DRAGON”的港籍客輪原本是一艘賭船，從2019年底起航，在東南亞沿途招攬遊客。但是誰也沒想到，疫情突然爆發，遊輪一下子沒了生意……2020年3月在馬來西亞槟城海域抛錨……
船上的船員們，本來是爲了一份不菲的收入奔赴大海的，但是卻沒想到自己陷入了沒有收入，被困海上的境地。忍受了幾百個沒有空調的漫漫長夜，吃著有蟲子的食物，想回國卻回不了……有人情緒崩潰患上了抑郁症，有人甚至拿刀砍人！
被困海上：遍地屎尿味、搶不上飯、
互相攻擊、留下一輩子的陰影……
被困在熱帶海上15個月是一種什麽樣的體驗呢？
熱帶的海上，一艘被炙烤的大船，上面的人們仿佛是熱鍋上的螞蟻……爲了能夠得到一絲絲的清涼，大家都擠在船艙3樓不到10平米的宿舍裏，享受一點點冷氣。
只有吃飯的時候他們才肯出宿舍，走到船員餐廳，但是因爲船上的下水管壞了，溢出的水到處都是，經常從宿舍走到餐廳這一路是伴隨著屎尿味的……
船上汙水四溢
每到開飯的時間，大家爲了搶到飯，都會拼命的擠，有時會搶不上飯，還會被別人踩到腳……
這樣惡劣的生存環境下，矛盾一觸即發，推搡、口角每天上演……
如果你以爲這就是最壞的，那就太天真了。因爲中央空調壞了8次之後，徹底修不好了。沒有空調的船員宿舍就像個蒸籠，只要在裏面待上五分鍾，前胸後背都會濕透。所以大家只能從三樓搬到頂樓的VIP專屬區域。
因爲這裏是僅有的有獨立空調系統的地方。200名船員紮堆擠在這裏，擁擠狀況可想而知……
因爲船上缺水，所以沒辦法洗床單，而地上因爲鋪著厚厚的地毯，所以有常年的黴菌，時間久了，很多人身上都長出了灰綠色凸起的癬，這種癬奇癢無比。
大家擠在大通鋪上
船員們想盡方法來打發時間，三國殺，鬥地主，狼人殺，打麻將……但是玩不了幾次就厭倦了！
在這樣的環境下，每個人的神經都緊繃著……大家聊天和休息的時候，甚至一言不合就要動手，有的人還揚言去拿刀！更有一個女生，每天都去駕駛艙砸門討要說法，把駕駛艙的望遠鏡都砸壞了！
更戲劇化的一幕是，很多人都在一起各自說著自己的事情，大家的精神都遊離了……
大使館介入，大部分船員回國
但討薪之路漫漫……
很多人要說，爲什麽在這樣惡劣的環境下，還不選擇放棄回國？那是因爲，船員們從2020年4月份就沒有收到工資了……船東安撫他們，生意不好，讓他們理解，等資金周轉過來，過兩個月工資就會發下來。但是慢慢的，船上的食物種類越來越少，別說蛋糕水果沒有，菜也只有咖喱雞了。
去年疫情一度緩解，有船員得到消息，可能就要複航，但希望又落空……馬來西亞運營公司代表通知船員，他們和香港船東的公司正在打官司。對于船員，他們有兩個方案，要麽拿1個月的工資自費回家，要麽繼續在船上等待官司的結果。當時，自費回國起碼需要兩三萬的費用……
大家經曆了一次次希望，一次次失望。船員的心被高高舉起，又被重重抛下大概前後有8次。船上各種流言出現，人心惶惶……有人甚至要跳海！
他們不是沒有掙紮和談判，去年9月船員們要求船東家支付所有所欠的工資，還有換班的計劃，給大家訂回國機票，但是一切都沒有得到落實。
進入訴訟期後，法院給船上了封條，船東方出面，勸解船員現在比較困難，理解一下，甚至還承諾錢會在幾天之內到賬，沒有那麽快……但是大家懷揣著希望等待一周後，船東告訴他們，船不會靠岸了，工資也不會支付。
就這樣，中國船員們在海上漂了1年多之後，大使館介入終于在2021年3月25日到4月9日，被分三批送回國內，雖然人回國了，但勞務糾紛仍在繼續……拖欠的工資能不能要的回來還是個未知數。而且有6名駕駛員還將繼續滯留，不知道什麽時候才能回到親人的身邊。
很多船員下船後，依然擔驚受怕， 情緒易怒，沒有安全感，那些陰影久久揮之不去……
萬事通希望，這些船員們盡快拿到自己的薪水，更要度過心理的難關，早日恢複正常生活！
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