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新港航空泡泡計劃再次啓航! 出行條例不變卻多了些限制

2021 年 4 月 26 日 樊小凡同学

一波三折的新港航空泡泡經過六個月延宕,終于敲定以5月26日爲目標,再次重啓兩地旅遊,爲想出國“想瘋了”的民衆捎來好消息!

若新港航空泡泡順利起航,將是繼台灣與太平洋島國帕勞,以及新西蘭與澳大利亞後,在亞太地區的第三個航空泡泡。

雖然與原訂成爲“本區域首個啓航泡泡”的計劃有落差,但交通部長王乙康表示:

“新港航空泡泡仍相當特殊,因爲這是兩個作爲航空樞紐和金融服務服務樞紐的城市之間的航空泡泡。能成功啓動這個泡泡,將對全世界釋放出重要的信號。”

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交通部長王乙康今午(26日)作出重啓新港航空泡泡的宣布。(聯合早報)

首兩周日限一趟200人的單向航班

新加坡交通部今天(26日)發文告指出,從現在到預計啓航日(5月26日)的一個月內,新港將密切留意冠病疫情,一旦兩地疫情持續受控,就會如期啓動航空泡泡。

新港原計劃在去年11月22日啓動航空泡泡,卻因香港第四波疫情升溫,臨時在啓航前一天“喊卡”。

隨著近日香港疫情逐漸趨緩,港府上個月再次向新加坡提議,希望重啓兩地航空泡泡。

新港政府有了前車之鑒,本次將更嚴謹地看待開啓航空泡泡的相關出行限制,並在原有條件上提高門檻,確保兩地居民在更安全情況下出行。

從下個月26日起,啓航首兩周每天單向只限一趟航班,且每趟航班最多200人。

試行順利後,當局稍後再行探討是否調整限額。

其它收緊後增設的出行條件包括:

1. 旅客從新加坡或香港出發,起飛前須連續14天未曾離開當地(14天的居家通知不算在內);

2. 旅客起飛前往香港前須下載“安心出行”(LeaveHomeSafe)手機應用,在港期間使用該應用掃描進入各場所,並在離開香港後保留記錄連續31天;

3. 針對香港居民,港府要求他們須完成兩劑冠病疫苗至少14天後,才能參與航空泡泡入境我國,惟16歲以下、因健康原因不適合接種疫苗、離境前在香港逗留不足90天,或使用非香港旅行證件離境的人士除外。

其余條件則與去年11月最初宣布的出行條件相同。

根據早前宣布,通過旅遊泡泡出國前往香港的我國旅客,全程得接受3次冠病檢測:從新加坡離境72小時之前、抵達香港機場的時候、回返新加坡之前。

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除了今天宣布的一些新調整,去年11月宣布的條例基本不變。出行的目的不會有限制,也無須有受管制的行程。(聯合早報)

王乙康表示:

“對于香港疫情再次受控,我感到很高興。經過了漫長的幾個月,重啓航空泡泡的條件目前已成熟。接下來一個月,雙方必須十分警惕,讓航空泡泡首航順利啓程。”

香港商務及經濟發展局長邱騰華則指出,香港第四波疫情逐漸穩定下來,港府積極與新加坡探討重啓航空泡泡,並就最新的安排達成協議。

“我們的目標仍是在公共衛生和旅遊便利之間找到正確的平衡,在爲公衆提供確定性的同時讓民衆安心旅行。”

邱騰華說,航空泡泡重啓,不但滿足民衆和商界對跨境旅遊的期許,也顯示通過不同地方的相互合作,就有可能恢複跨境旅遊。

前往香港的本地旅客,無須接種疫苗

香港規定使用航空泡泡的市民必須完成冠病疫苗接種,但新加坡沒有提出相同的規定。

王乙康解釋道,新加坡在尋找共同開啓航空泡泡的夥伴時,以對方的安全程度爲主要考量。

去年11月新港推出航空泡泡之初,我國還沒展開疫苗接種計劃,物色航空泡泡夥伴時考慮的是對方是否安全、是否有良好管控措施,無需疫苗、只需檢測就能開通雙向旅遊。

簡單來說,就是新加坡一開始“物色”互相開啓航空泡泡的國家時,就選擇風險相對低的地區,就算沒接種冠病疫苗,出遊也相對安全。

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香港規定使用航空泡泡的市民必須完成冠病疫苗接種,本地無相同規定。(海峽時報)

王乙康說,香港會單方面作出這樣的規定,可能也是想讓當地居民有多一個接種冠病疫苗的理由。

“不過最重要的是,無論有沒有接種疫苗,與你共同開通航空泡泡的夥伴城市、國家或區域,必須是安全的。這是首要考量。在這方面,香港是符合這項要求的地區之一。”

問及新港航空泡泡爲何是一個月後才實行,王乙康指出,當局除了希望給遊客和行業一些時間緩沖外,也希望讓港府有多一點時間,讓當地有意參加計劃的居民接種冠病疫苗。

新港航空泡泡或有變數?

近來備受矚目的澳大利亞—新西蘭航空泡泡,才因珀斯出現社區病例封城三天而被迫暫停。

加上本地近來出現四個感染群,社區病例呈上升趨勢,以及西雅兀蘭宿舍有17名已康複客工疑似二度感染,王乙康在記者會上,被問及這個時機點要啓動泡泡會否造成問題。

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西雅兀蘭宿舍的客工住戶被送往政府指定設施進行隔離。(聯合早報)

據《新明日報》報道,王乙康坦言,航空泡泡計劃不一定會一帆風順。

在多變的疫情之下,計劃的調整是可預見的,甚至會是任何航空泡泡計劃會出現的新常態。

至于本土病例方面,王乙康表示不能只看數字,也得了解這些病例的情況。例如:日前的MT ALLI燃料船的感染群,這五人雖然被歸類爲社區病例,但他們的時間都在船上,並不會在社區走動。

新港航空泡泡的熔斷機制是以無關聯社區病例的數目來決定,不包括客工宿舍病例。

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新港航空泡泡的熔斷機制:一旦新港在七天內,平均每天出現超過5起本土無關聯病例(客工宿舍病例除外),航空泡泡計劃就會暫停至少14天。在這14天內,若七天平均本土無關聯病例少過5起,並在之後的連續三天內沒有出現3起以上本土無關聯病例,以及最後一天的七天平均本土無關聯病例少過5起,才能恢複航空泡泡。(聯合早報)

對此,王乙康解釋那是因爲宿舍一旦有病例,可以用迅速封鎖的方式避免進一步傳染,但社區病例無法這麽做,畢竟不能去封一整個市鎮。

“我們不可能去封鎖大巴窯還是宏茂橋,在社區的病例傳給其他人的機會還是比較高的。”

去一趟香港要花多少錢?

蟻粉最關心的問題來了。看了出發前的種種限制,算上機票和檢測費用的航空泡泡,要花多少錢?

根據網上資訊,出境新加坡前的聚合酶鏈式反應(PCR)檢測收費,大約在160新元(不含消費稅)。

旅客抵達香港後需要做一次檢測,收費最低爲499港元(約87新元)。

換句話說,還未享受旅遊就至少要花費約247新元來“挖鼻子”。

從香港回返新加坡之前,還必須進行一次冠病檢測,當地21間社區檢測中心的收費爲240港元(約42新元)。

整個行程下來的三次冠病檢測,總費用約爲289新元。

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新航首趟從新加坡飛往香港的SQ882航班,將在下個月26日起航。從香港飛往新加坡的首趟航班SQ883,則將在下個月28日起飛。兩趟首航航班都將使用A350-900空中客車。(新加坡航空公司)

目前,航空泡泡航班將由新航與國泰航空經營。

紅螞蟻今天傍晚查詢新航飛往香港的專屬航班SQ882,啓航日5月26日尚無航班,接下來兩周單程經濟艙的價格介于521元至1028元。

新航即日起至預訂啓航日的經濟艙單程機票,則落在189至199元之間。

國泰航空的單程經濟艙價格則相對便宜些,約爲421元至896元之間。

看了上述資訊和花費,蟻粉還想飛去香港來一趟久違的漫遊嗎?

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