開齋節帶動了二手車市場買氣，平均上升20%至30%。
報導：吳振威
攝影：張來星
（新山19日訊）眼見馬新邊境重開之日仍遙遙無期，不少待在新加坡工作的越堤族，不忍轎車已一年多沒使用，出現損壞或貶值情況，選擇轉手將轎車售賣給二手車商。
有二手車商反映，近兩個月越堤族售賣轎車的情況有上升的趨勢。
在新山美樂家花園經營二手車行劉國祥（48歲）接受《中國報》訪問指出，從今年2月起，他發現車行接到在新加坡越堤族賣車的個案，有明顯上升趨勢。
“尤其是今年2月及3月，現象提升了不少。”
劉國祥：有越堤族脫手轎車。
他說，許多滯留在新加坡的越堤族，已經一年多無法回國，有些車輛已經一年多沒駕駛，已經開始出現問題，如電池沒電，無法發動等。
此外，他說，一些非居住在新山的越堤族，是將車輛寄放在新山的朋友家，方便從新加坡回國時，可以開車回外州。
“有些朋友會幫忙不時發動車輛，但是日子久了，一直放在朋友家也不是辦法，眼見我國的疫情仍沒有好轉，馬新邊境開放看似仍遙遙無期，不少越堤族因此將車輛售賣，避免繼續放著貶值。”
至于如何進行汽車轉名手續，劉國祥指出，他在新加坡有同行，能幫忙向售車的越堤族填表格及蓋手印等。
他說，如今轉名手續可以上網進行，越堤族無須回國也能完成。
頻繁的行動管制令，限制一家大小出遠門，大型休旅車詢問度較低，更多人選擇小型及中型轎車代步。
“馬新邊境何時開放還說不准，估計越堤族售賣轎車的情況會繼續。”
另外，劉國祥透露，新山的二手車行市場，越堤族購買也占了不少，但自從馬新關卡關閉後，如今的二手車市場完全依靠本地市場。
他說，如今銷量自然比不上疫情前，但還算穩定。
“比起其他行業，二手車行已經算很幸運，還是有客源。”
開齋節 帶動二手車買氣
二手車市場在開齋節前夕迎來買氣。
在新山哥文茶路經營二手車行的曾慶強（39歲）告訴《中國報》，農曆新年前落實的行動管制令2.0，對于二手車市場也造成影響，沒有掀起在佳節前的買氣。
曾慶強：開齋節前夕市場稍微有起色。
“農曆新年後，市場安靜一陣子，在3月及4月，開始出現些許買氣，相信是開齋節效應，刺激購買力。”
他說，3月和4月的二手車售量增加約20%至30%，顧客以巫裔爲主。
話雖如此，他說，銀行也收緊貸款，顧客中有不少人的貸款被拒絕，平均10個有8個失敗。
“因此不少購車者是以現金支付，不清楚這與提取公積金i-Sinar有無關聯，我們也不會去過問客戶的現金來源。”
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但他指出，當中有不少是退休人士，他們有的是購買二手車代步，有些是買一輛小車給孩子工作用。
購車者正在檢查二手車的性能。
MCO限同車人數 休旅車少人問津
頻繁的行動管制令，一家大小無法出行，大型休旅車詢問度較低，更多人選擇小型及中型轎車代步。
張育誠（51歲）的二手車行位于新山哥文茶路，他指出，二手車行的生意還算有得做，只是不穩定，會隨著政府政策被影響。
他說，好比去年落實行動管制令期間，車行幾個月零收入，如今只是慢慢再恢複，還無法與疫情前相比。
此外，他說，農曆新年期間恰逢又遇上政府對柔佛州實施行動管制令2.0，華人會對錢財較保守，當時並沒有掀起買氣。
他說，一直到近開齋節，市場開始有好一點。
張育誠也指出，他們也發現，或許是行動管制令關系，限制跨州及同車人數，因此大型車輛，如休旅車較少人詢問。
他說，如今客戶主要都偏向5人坐的小型車及中型車，主要目的還是代步。
莫哈末卡馬與諾萊妮要購買二手車，方便家人使用。
“孩子大了 車不夠用”
巫裔夫妻因爲孩子長大，家中的車輛已經不夠使用，因此尋找二手車。
來自哥打丁宜墾殖區的莫哈末卡馬（55歲，建築工人）與妻子諾萊妮前往新山尋找適合的二手車。
諾萊妮透露，家中唯一一輛寶騰威拉轎車已經用了11年，還經常出現故障。
二手車市場在3月及4月份久違迎來買家，不少巫裔在佳節前夕選購心儀的二手轎車。
她說，大兒子也剛完成了大馬教育文憑考試，如今已經找到工作，並考到駕駛執照，但每日是騎摩哆上班。
“我一星期也會載兩名鄰居去哥打丁宜市區洗腎，家中只有一輛車並不夠家人使用，因此才來找一輛價格便宜的二手車。”
她透露，由于她與丈夫都沒有薪水單，只能用現金買二手車，本身的預算是在5萬令吉以下，只能找小型轎車。