(早報訊)市鎮變得更大、地鐵網絡更發達以及某些地區的就業機會增長,造成使用公共交通工具的本地上班族通勤時間中位數相比10年前有所增加;只有無需交通工具通勤上班者,花在路上的時間有所減少。
新加坡統計局今天(6月18日)上午公布的“2020年全國人口普查”第二批數據顯示,只搭巴士上班的就業居民通勤時間中位數從10年前的30分鍾增加至37分鍾,使用地鐵或輕軌的則從40分鍾增加至45分鍾,結合兩者的,則從50分鍾增至60分鍾。
無需使用交通工具的上班族,通勤時間中位數從10分鍾減少爲8分鍾。
統計局指出,根據陸路交通管理局2008年和2016年分別進行的調查,人們通勤上班的距離從2008年的10.3公裏增加至2016年的12.1公裏。
“土地用途的發展,比如市鎮變得更大,以及某些地區就業機會出現增長,有可能促使人們到更遠的地方上上班,是通勤時間增加的因素。”
此外,環線和濱海市區線這兩個新地鐵線通車,以及有更長行駛距離的巴士主幹服務,也可能讓更多上班族乘坐公共交通工具去更遠的地方。