（早報訊）市鎮變得更大、地鐵網絡更發達以及某些地區的就業機會增長，造成使用公共交通工具的本地上班族通勤時間中位數相比10年前有所增加；只有無需交通工具通勤上班者，花在路上的時間有所減少。
新加坡統計局今天（6月18日）上午公布的“2020年全國人口普查”第二批數據顯示，只搭巴士上班的就業居民通勤時間中位數從10年前的30分鍾增加至37分鍾，使用地鐵或輕軌的則從40分鍾增加至45分鍾，結合兩者的，則從50分鍾增至60分鍾。
無需使用交通工具的上班族，通勤時間中位數從10分鍾減少爲8分鍾。
統計局指出，根據陸路交通管理局2008年和2016年分別進行的調查，人們通勤上班的距離從2008年的10.3公裏增加至2016年的12.1公裏。
“土地用途的發展，比如市鎮變得更大，以及某些地區就業機會出現增長，有可能促使人們到更遠的地方上上班，是通勤時間增加的因素。”
此外，環線和濱海市區線這兩個新地鐵線通車，以及有更長行駛距離的巴士主幹服務，也可能讓更多上班族乘坐公共交通工具去更遠的地方。