王陽發 報道
新加坡股市昨日在我國重回高警戒解封第二階段的前一天稍微回升。反映藍籌股走勢的海峽時報指數起7.80點或0.25％，閉市報3119.00點。
資深股票經紀馮施鈞接受《聯合早報》訪問時表示，美國紐約隔夜股市在周一受到抛壓後周二強勁回彈，提振本地投資情緒，早盤開高。不過，對德爾塔變種病毒的擔憂和防疫措施收緊，導致市場情緒到早盤半途時回跌。
馮施鈞說：“海峽指數繼續顯得動蕩，這個壓力預期將在接下來幾天持續。雖然如此，經濟複蘇的持續以及預期強勁的企業盈利，將提供機會買入基本面良好的公司。此外，投資者選擇在場外旁觀，因爲他們也認爲經濟複蘇難免會因爲防疫措施再度收緊而有所放緩。”
CMC市場分析師王綏勤接受訪時表示，海指昨日的表現顯得有氣無力，只微漲0.25％，幾乎是持平。雖然說美國隔夜股市表現強勁，但本地冠病疫情再起造成的不確定性拖累了“重新開放和旅遊相關股”。投資者和交易員很可能在思考，在8月18日後是否會有更嚴格的措施將影響經濟。
雲頂新加坡（Genting Singapore）和新航（SIA）股價分別下跌了1.8％和1％，是昨天表現最差的海指成份股。
王綏勤認爲，海指的短期走勢已開始逆轉，跌破3100點心理線的風險正在增加，而下一個支持線是在3040點至3020點。
海指成份股昨日漲跌不一，主要獲得凱德集團（CapitaLand）、星展集團（DBS）和新交所（SGX）支持。其中凱德集團領漲3.09％至4.00元。
整體股市交易量增至17億5000萬股，交易總值揚升至15億2000萬元。上升股204只，下跌股283只。
個股消息，揚子江船業（Yangzijiang）將以6億5000萬人民幣（1億3700萬新元），收購江蘇揚子鑫福造船有限公司其余25％股權，並將完全以其1億股庫存股完成交易，每股約6.5人民幣或1.37新元。此收購料將增加集團盈利。集團股價昨天持平于1.36元，交易總值全場第八，達3364萬元。
康福德高（ComfortDelGro）的澳大利亞獨資子公司將以1750萬澳元（1753萬新元）收購Young’s Bus Service公司。這家澳洲公司總部設于昆士蘭州沿海城市羅克漢普頓（Rockhampton），是該市最大的巴士業者，擁有42輛巴士，從事區域巴士和學校巴士服務業務，它與昆士蘭政府簽訂長期服務合約。
收購有待管制當局批准，一旦完成，集團在昆士蘭州的巴士將從155輛增至197輛，在澳洲的巴士總數逼近2500輛。
吉寶企業（Keppel Corp）旗下岸外與海事兩家子公司的一名交易方要求削價不成，已尋求法律仲裁。
集團昨晚發布文告指出，對方扣住應支付兩個工程、采購與建築合同的1130萬美元款額，並進一步要求子公司支付約3120萬美元，基于對方認爲合約給予它獲得減價的權利。
子公司征詢法律意見後，否定對方所指的減價權利，強力挑戰對方保留應支付的款額以及要求減價的權利，並計劃向對方索取賠償。集團將繼續對事件顯著發展提供彙報。