新加坡第8條地鐵線來了！未來這個區的人去機場節省1小時~

新加坡雖然小，但從一頭到另外一頭，也需要很長的時間。
圖源:railway technology
開車費油、打車太貴，坐地鐵公交吧，又要不停轉車，在時間上有些浪費。

怎麽就沒能有一條地鐵線一氣貫通，從這頭修到那頭，讓人能夠不用換乘便可舒舒服服地跨個島呢？
圖源：international rail journal
別急，這樣一條地鐵線馬上就要開建啦～
今年第四季度，地鐵跨島線第一階段工程中的宏茂橋站即將動土開工了！！
圖源：新加坡陸交局
有了這一站，便會有下一站，然後地鐵就一點一點連成線～
具體什麽時候我們可以享受乘坐跨島地鐵線的待遇呢？
圖源：cna
emm，小編也很希望能夠早點坐上這條線。
不過按照規劃，得2030年這條地鐵線才能全部竣工了……
如果因爲疫情和其他事情再耽誤一下，那不知道竣工的時間會不會還要再延遲。。。圖源:todayonline
跨島地鐵線爲新加坡2013年陸路交通總體規劃的一部分。

這條地鐵線爲新加坡第八條地鐵線，它的全長超過了50公裏，建成後也會成爲新加坡最長的全地下地鐵線～
圖源：新加坡陸交局
該地鐵線將由樟宜開始，經過白沙，羅央，後港，宏茂橋，武吉知馬，金文泰，西海岸，終點站則是裕廊工業區。
這條地鐵站也非常人性化——近一半的地鐵站爲換乘站，方便大家換乘不同的地鐵線。
圖源:e-architect
據估算，該地鐵站穩定投入運行後，每日的乘客量將會達到100萬人次之多。
第一階段工程的長度爲29公裏，一共包括12個站點：
光明山站、德義、宏茂橋、達維士笃、實龍崗北、後港、德福、淡濱尼北、巴西立、巴西立東、羅央，以及航空園站。