就在剛剛過去的一兩天中，新加坡空軍和馬來西亞空軍突然發生了一場十分意外的空中沖突。據外媒的消息報道稱，在9月11日當天，一架馬來西亞警察直升機越境飛抵新加坡領空，在發現這一突發狀況後，新加坡軍方緊急行動，派出兩架挂有AIM-9和AIM-120的導彈進行攔截。與此同時，新加坡軍方還通過飛機無線電向馬來西亞直升機發出警告，如果它堅持不返航，將有可能“隨時被擊落”。

另據各種事後公布的消息看，之所以這次新加坡方面的態度如此強硬，是因爲這架直升機飛越了新加坡德光島上的陸軍營地，有鑒于此，新加坡方面才會做出如此激烈的反應。

在很多人心中，東南亞國家和當地的人民都是給人們一種善良、平和的印象，那裏熱帶山水風景、甯靜祥和的氛圍讓世界各地的遊客如癡如醉。尤其是對于中國遊客來說，到東南亞旅遊最重要的就是去“新馬泰”。然而因爲曆史現實的關系，這些國家之間並不是只有外表上的那樣和諧，就拿新加坡與馬來西亞來說，它們之間的摩擦已經存在了幾十年。

曆史矛盾

二戰結束後的1962年，限于當時的國際形勢以及新加坡國土面積狹小的現實，經過全民投票後，正式並入馬來西亞聯邦。在剛加入馬來西亞之後，因爲國內正處于獨立後的全力發展經濟時期，所以並沒有什麽矛盾的出現。但是暴增的華裔人口使得馬來西亞國內的馬來人數量與華人數量大致相當，內部民族矛盾愈發明顯。

再者，馬來西亞聯邦總統大選時，人民行動黨候選人李光耀的社會名望大漲，倍感壓力的馬來人擔心國內政權的丟失，便將新加坡“逼出”馬來西亞。1965年，新加坡又從馬來西亞中獨立出來。

獨立出來的新加坡雖然在國土面積、人口數量等方面處于劣勢，但在李氏父子的領導下，通過其在馬六甲海峽的優越地理位置，發展服務業與航運業，使得新加坡快速飛起，經過短短幾十年的事件便成爲世界上首屈一指的“小而強”國家的代表。馬來西亞雖然也在世紀之交得到發展，但與新加坡仍然不可同日而語。曆史的恩怨加上現實經濟的落差，成爲雙方矛盾的根源。

水資源與領空領海權之爭

盡管整個國家都處于低緯度的熱帶雨林氣候區，年降水量高達2400毫米，但因爲國土面積狹小且地勢基本上處于中間高、四周低的地形，這樣就導致新加坡從本質上看依然是一個缺水國家。爲了解決自己的淡水供應，新加坡與馬來西亞政府簽署了柔佛水協議，按照規定，一直到2061年買來西亞政府都允許新加坡每天定量抽取柔佛的水。但是隨著兩國經濟差距的拉大，馬來西亞政府希望適當調高水價，新加坡方面堅決反對，一來二去之間兩國矛盾越來越深。

2018年，先是新加坡指責馬來西亞船只入侵其領海，然後馬來西亞又表示將要收回新加坡南部的航空管制權，同時擴大柔佛、新山港口領海面積。兩國的爭端從曆史積澱到水資源供應，再到領空領海權之爭，逐漸擴大與升級。

新馬空軍實力對比：100架VS 26架

雖然新加坡獨立時間晚，軍隊曆史也比不上周邊國家，但是在本國高速發展的經濟基礎之上，新加坡早在上個世紀80年代就正式裝備美制第三代主力戰機。

現如今，新加坡空軍總兵力只有1.5萬人，但其裝備的三代戰機數卻超過了100架，這些戰機主要包括60架F-16C/D多用途戰鬥機和40架F-15SG重型戰鬥機。如此規模與實力，放眼東南亞地區也是無人能與之匹敵。

和新加坡清一色的美制裝備不同，馬來西亞同時裝備美制與俄制兩款主力戰鬥機。目前該國的主力戰機是18架引自俄羅斯的蘇-30MKM以及8架美制F/A-18D戰機。蘇-30MKM是大名鼎鼎的蘇-30MKI改進型，其作戰性能接近俄羅斯自己裝備的蘇-30SM。不過因爲服役年份過長，後勤維護成問題，能投入使用的只有一半左右。

兩者比較下來，身爲“小以色列”的新加坡在空軍實力上能夠對馬來西亞空軍實現“碾壓”，而一旦發生戰端，馬來西亞只有挨宰的份。