當野味兒愛好者一口蝙蝠入肚時，它怎麽也沒想到一場感染上萬人瘟疫即將開始。這場瘟疫不僅讓全中國的人民沒過上一個好年，還讓數百個家庭支離破碎。
截止2020年2月3日上午10點，新型冠狀病毒肺炎全國已經確診17238例，疑似21558例，重症2296例，死亡 361例，治愈 475例，隨著節後返城熱潮的來臨，這個數字勢必還會猛增。
作爲SARS之後最嚴重的疫情，各個車企自然不能坐視不管，都在拿出真金白銀或者物資來支援防疫工作。今天我們就盤點一下，截止2月3日18:00，各個車企都爲疫情捐了多少錢。
吉利–2億
在傳統車企中，吉利捐款最多，達到了2億元，這2億人民幣由李書福公益基金會管理，負責新型肺炎疫情的防控工作。這也是目前所有車企中，捐款最高的之一，也符合近年來吉利的上升勢頭。
大衆–1.2億
作爲中國銷量最大的合資品牌，大衆集團累計捐款達到了1.2億元。在早期，一汽-大衆首先捐款600萬，上汽大衆捐款800萬。之後，一汽-大衆追加了3400萬的捐款。2月3日下午，大衆再次宣布，旗下大衆汽車、奧迪、斯柯達、保時捷、賓利等品牌，包括一汽-大衆、上汽大衆這兩個合資品牌，累計捐款達到了1.2億元，是目前捐款額度最高的國外品牌。
中國一汽–4000萬
一汽作爲中國汽車工業的代表，在此次疫情中也非常慷慨，在1月27日就宣布捐款1000萬，然後又在2月1日追加了3000萬，累計捐款達到了4000萬。
東風汽車集團–3300萬
東風汽車作爲湖北本土的汽車企業，在此次疫情中反應最快。1月23日，東風汽車集團率先捐款1000萬，1月27日宣布再次追加捐款，其中包括東風集團捐款2000萬，東風汽車300萬，累計捐款達到了3300萬。
國機集團–3000萬
很多人可能不了解國機集團，它的全稱是“中國機械工業集團有限公司”，屬于大型央企，旗下包括重機械、汽車進口、汽車研發等數十家子公司。在此次疫情中，國機集團捐款3000萬，直接用于疫情防護。此外，國機集團還憑借自身的優勢，爲疫情地區應急醫院建設提供技術支持，爲客戶提供病毒檢測關鍵光學器件，提前開始緊缺的口罩、防護服原材料無紡布的生産。
北汽集團–1700萬
1月25日，北汽集團旗下福田汽車就已經投入武漢火神山醫院的建設，並且提供負壓救護車支持。2月2日，北汽宣布再次追加1700萬捐款，繼續支持疫情的防護工作。
起亞–1500萬
雖然韓國車在中國的銷量不盡如人意，但是在捐款這件事上卻一點都不小氣，1月28日，起亞（含東風悅達起亞）宣布向湖北省紅十字會捐款1000萬，並且捐助價值500萬的醫療物資。
現代–1500萬
另外一個韓系品牌現代（含北京現代）也在1月28日宣布向湖北省紅十字會捐款1500萬元用作病房的運營、人力支援及醫療設施等物資采購等。
本田–1400萬
本田在此次疫情中累計捐款1400萬，其中包括本田（中國）捐款1000萬，廣汽本田100萬，東風本田300萬。此外，東風本田作爲湖北本土合資車企，還緊急調集可用物資，籌集標准型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫用口罩1200個，捐贈給疫情應急車隊使用。
通用–1300萬
通用累計捐款1300萬，其中包括通用汽車500萬，上汽通用800萬。值得一提的是，上汽通用的800萬捐款中，有500萬定向捐給武漢，另外300萬則捐給上汽通用汽車武漢分公司所在的江夏區，也算是支援自己人了。
比亞迪–1100萬
1月28日，比亞迪汽車通過慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈人民幣1000萬元，用于支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。1月30日，比亞迪再次宣布追加價值100萬元的N95口罩，這批口罩由比亞迪海外分公司負責在國外采購，然後運回國內。
沃爾沃–1100萬
1月31日，沃爾沃亞太宣布通過上海市醫藥衛生發展基金會成立抗擊新型冠狀病毒專項資金，首批100萬捐助將定向支持上海市公共衛生臨床中心的新型冠狀病毒發病機理、臨床救治研究、疫苗研發以及關聯藥物的研制，爲從根本上防止病毒蔓延做出努力。
與此同時，沃爾沃汽車還將向上海市公共衛生臨床中心以及部分上海市三甲醫院捐贈1000萬人民幣的醫療應急緊急物資和設備用于疫情防控工作。兩項捐贈都將由沃爾沃汽車攜手李書福公益基金會疫情防控專項基金共同進行。
奔馳–1000萬
奔馳算是合資企業中反應比較快的一家。1月26日，北京奔馳以及梅賽德斯-奔馳經銷商就宣布攜手捐款1000萬。這批捐款將主要用于武漢及全國其他省市疫情嚴重地區的醫院配置口罩、護目鏡、防護服及試劑盒等醫用物資，同時獎勵有突出貢獻的醫護人員以及資助困難家庭患病青少年等等。
豐田–1000萬
1月26日，廣汽豐田率先捐款100萬元用作防疫工作。1月27日，一汽豐田也宣布捐款100萬。1月29日，豐田（中國）宣布追加800萬捐款，用作疫情的防護工作，豐田累計捐款額達到了1000萬元。
奇瑞控股–1000萬
雖然奇瑞在國內的銷量不大，但是捐款也不小氣。此次奇瑞控股集團捐贈的1000萬元，包括提供現金、專用救護車輛，以及醫用防護口罩、防護服、護目鏡等醫療防護物資，主要用于支援湖北等疫情較重的地區，其中，利用奇瑞海外網絡資源采購的醫用口罩、防護服、護目鏡等目前國內極爲緊缺的醫療物資將于近日空運國內，以滿足疫情地區醫護人員及民衆防護急需；專用救護車輛等將用于支援疫情較重地區的病人救護。
江淮汽車–1000萬
一向沒有太多存在感的江淮汽車在1月29日宣布向武漢市紅十字會捐贈1000萬元現金，馳援武漢市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。
捷豹路虎–800萬
雖然捷豹路虎近年來在中國銷量不佳，但是捐款還是比較積極的。1月28日，捷豹路虎（中國）投資有限公司聯合奇瑞捷豹路虎汽車有限公司決定緊急捐資人民幣800萬元，用于當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預防。其中500萬捐給湖北慈善總會，用于醫療物資采購、醫護人員以及志願者的關懷等。
另外300萬則與中國宋慶齡基金會攜手成立“青少年重大流行病校園防控”專項公益基金，專注中小學校園防疫設施建設、青少年防疫教育、青少年疫情心理輔導三大領域，進一步提高廣大中小學流行性疾病防範意識和防控能力。
上汽集團–600萬
1月31日，上汽集團宣布捐助價值600萬元的20輛負壓救護車優先用于上海地區疫情防控。此外，上汽集團旗下的上汽MAXUS（大通）也加班加點，確保從2020年1月24日至2月5日生産60輛負壓型救護車，優先供給重點地區。
日産–500萬
1月29日，日産汽車公司、日産（中國）投資有限公司及東風日産合計捐贈500萬元人民幣和10萬副口罩，用以支援湖北省針對新型冠狀病毒肺炎患者的救治工作。相比于錢，相信這10萬副口罩對于前線的醫護人員來說更加救急。
寶馬–500萬
1月26日，寶馬（中國）汽車貿易有限公司及華晨寶馬汽車有限公司決定，通過中華慈善總會寶馬愛心基金向湖北省慈善總會捐款人民幣500萬元，這筆捐款用于抗擊湖北省特別是武漢市新型冠狀病毒肺炎疫情。
東風小康–500萬
1月27日，東風小康汽車有限公司決定通過重慶市慈善總會，向湖北省慈善總會捐贈東風風光580、東風風光ix7等車輛，共計價值約500萬元，持續助力抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。
長城汽車–500萬
1月28日，長城汽車宣布向湖北省慈善總會捐贈人民幣500萬元。其中，300萬元用于武漢、潛江、黃岡、孝感等湖北十余個城市購買醫用防護服、口罩、正壓隔離衣、防護面罩、護目鏡、消毒液等急需的疫情防控物資及其他醫療耗材，以保護一線醫護人員，支持前線志願者。另外200萬元用于湖北省新型冠狀病毒感染的肺炎防控指揮部統一調配使用。
長安汽車–500萬
1月29日，長安汽車宣布捐款500萬元，這筆捐款將用作新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防護工作，采購所需的醫療、醫用、生活應急物資等。
廣汽集團–300萬
1月26日，廣汽集團攜旗下的廣汽乘用車、廣汽豐田、廣汽本田等爲武漢捐款。其中，廣汽集團總部捐款200萬元，廣汽乘用車則捐助價值100萬的全新傳祺GA6轎車，這批轎車將供武漢新冠肺炎防控指揮部調度使用。
福特–300萬
雖然福特2019年在華利潤下跌了50%，但是依然捐出了300萬用作疫情防護工作。其中，長安福特捐出了200萬，福特中國則捐出了100萬元。
馬自達–200萬
1月29日，長安馬自達宣布捐款200萬元支持新冠肺炎的防疫工作，不過一汽馬自達目前並未公布捐款事宜，要等後續消息了。
長安跨越–100萬
很多車迷可能不了解長安跨越，它成立于1999年，由重慶跨越（集團）股份有限公司和重慶長安汽車股份有限公司共同出資組建而成，主營輕卡、面包車以及廂式貨車等。此次長安跨越捐款100萬用作疫情防護。
說完傳統車企，我們再聊聊新勢力車企。提到新勢力品牌，很多人都會覺得他們資金緊張，應該拿不出太多的錢來捐助，那麽事實是否如此呢？
恒馳汽車–2億
在新勢力品牌中，恒大集團旗下的恒馳汽車此次捐出了2億元，與吉利並列車企捐款第一名。雖然恒馳汽車成立僅1年多，而且並未有任何産品發布，但是背靠恒大集團的它還是非常有底氣的。相比其它的新勢力品牌，恒馳可能是最有錢的一個。
特斯拉–1000萬
特斯拉（中國）在此次疫情中宣布捐款1000萬元，其中包括500萬元的專項資金，用于疾控中心的工作。而另外500萬則是特斯拉總部向中國區劃撥的500萬充電補貼，在疫情期間，全部特斯拉車主都可以免費使用超級充電站充電。
蔚來–530萬
1月26日，蔚來率先宣布捐助價值30萬元的醫療物資，包括口罩、醫用帽和手術衣，並且通過武漢車友會聯系到武漢慈善總會，會按需要分配給各個醫院。1月28日，蔚來再次宣布旗下的蔚來用戶信托理事會籌集500萬元資金用于抗擊新型肺炎。
威馬汽車–400萬
1月29日，威馬汽車宣布向湖北省黃岡市捐助400萬元物資，包括口罩在內的醫護用品，防疫工作用車以及現金款項等，全力馳援當地防疫工作。
小鵬汽車–300萬
1月28日，小鵬汽車宣布向武漢等醫療機構捐贈價值300萬元的醫療物資。此次捐贈將以當地醫療機構最緊缺的防護服、護目鏡、醫用口罩爲主，用以支持一線醫療工作者集中力量抗擊疫情，建設疫區臨時醫院。考慮到部分物資已處于緊缺狀態，小鵬汽車也將從國外采購並加緊運輸至武漢等疫區。同時，小鵬汽車也爲武漢當地醫院捐贈車輛，方便醫療、科研工作者快速出行。而在小鵬汽車總部所在地廣州，他們還爲定點救治醫院提供無償出行服務。
理想汽車–200萬
1月30日，新勢力品牌理想汽車宣布通過湖北省慈善總會捐助資金200萬元，用于支援武漢等地區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控。
哪吒汽車–100萬
1月28日，哪吒汽車宣布通過湖北省慈善慈善總會捐助100萬元，用于支援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控。
說完造車新勢力，我們再看看供應商、經銷商等機構都捐了多少錢。
福耀集團–1億
作爲全球知名的玻璃供應商，相信車迷一定都知道福耀玻璃。他們的董事長曹德旺又是出了名的“慈善家”。1月30日，福耀集團宣布由曹德旺名下的河仁慈善基金會捐款1億元人民幣用作疫情防護。其中7000萬捐給湖北省，3000萬捐給福耀集團的所在地福建省。
永達集團–1000萬
1月26日，永達集團宣布爲湖北肺炎疫情捐款1000萬元，這筆資金將用作疫情防護工作。永達集團很多人可能不太清楚，它是規模很大的豪華品牌經銷商，旗下銷售品牌包括保時捷、沃爾沃、捷豹、路虎、林肯等。
甯德時代–1000萬
1月27日，甯德時代新能源科技股份有限公司宣布，向湖北省紅十字會捐款1000萬元，善款將由疫情防控指揮部統一調配使用，全部用于疫情地區前線抗擊以及防治工作。甯德時代相信大家都知道了，是目前全球出貨量最大的電池電芯制造商，除了奔馳寶馬奧迪外，連特斯拉都剛剛宣布使用甯德時代的電芯。
賽輪集團–1000萬
賽輪集團很多人可能不太了解，它是國內一家專門生産子午線輪胎的企業，成立至今已經有18年的曆史，它的輪胎産品主要應用于卡車、特種車輛等。此次肺炎，賽輪捐款1000萬元用于肺炎的防疫工作。
玲珑輪胎–500萬
1月27日，玲珑輪胎宣布向武漢、荊門等地的紅十字會捐款500萬元。並且緊急調配武漢銷售網絡，爲火神山醫院建設車輛及其他救援車輛提供免費輪胎服務。
途虎養車–500萬
第三方用車機構途虎養車向武漢市東西湖區紅十字會捐款500萬元人民幣，用于爲一線醫護人員提供防護用品，以及援助武漢本地社區衛生機構開展疫情防護工作。
中汽中心–500萬
中汽中心全稱爲“中國汽車技術研究中心有限公司”，隸屬于中央企業，包括我們熟知的C-NCAP都隸屬于中汽中心旗下。1月28日，中汽中心宣布向湖北省捐款500萬元。
博世–500萬元
作爲全球知名的汽車零配件以及工具供應商，博世在1月28日宣布捐助善款及物資共計500萬元，用作各地的疫情防護工作。其中，博世的角磨機、電鑽、激光測距儀等工具更是一定程度解決了施工單位工具不足的情況。
米其林–300萬
1月26日，米其林（中國）宣布向武漢市慈善總會捐助300萬元人民幣，用以支持抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。後續米其林還將向醫療配給車輛免費提供汽配産品和服務。
法雷奧–300萬
1月31日，法國零配件廠商法雷奧（Valeo）宣布向湖北捐助300萬元用作疫情防護工作。法雷奧旗下的産品包括大燈、雨刷、發電機、起動機、離合器等配件，大家比較熟悉的一定是法雷奧的雨刷了。
殼牌–200萬
1月27日，殼牌中國宣布向武漢市慈善總會應急捐贈200萬元人民幣，用以支持新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作。
這場席卷全中國的瘟疫不知道什麽時候能結束，遠超SARS的規模讓無數人陷入了恐慌。作爲普通人的我們，也許不能爲防疫工作做太多的事情，但是少出門、勤消毒、別去人多的地方，這些簡單的事情對我們來說並不難。
對于大企業來說，捐款雖然不是什麽難事，但是“善始善終”四個字對于現階段來說卻顯得十分艱難。希望這些企業的愛心能夠得到妥善利用，真正爲疫情的救治和控制起到積極作用。
那些奮鬥在抗疫前線的醫護工作者們，我們只能致以最高的敬意，你們一定要保護好自己，這樣才能救治他人。通過這件事，也希望醫鬧能越來越少，畢竟在生死關頭，只有醫生才是最值得信賴的人。
武漢肺炎，有沒有影響你的春節購車計劃？