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昨日疫情
截至10月4日中午12時,本地有1,355名2019冠狀病毒疾病(COVID-19)病患住院。當中,有226名重症病患需要輸氧,35人則在加護病房留醫。
過去28天,98.2%的感染者沒有或只出現輕微症狀,1.5%需要輸氧,0.1%需要在加護病房留醫,0.2%病逝。截至10月3日,新加坡總人口當中,有82%已完疫苗接種或是已接種兩劑疫苗,85%則已至少接種一劑疫苗。截至10月4日,本地新增2,475起冠病病例。
*擴大醫療設施容量*
到了10月底,9間冠病治療設施將爲病患提供3700個床位以照顧需密切觀察的較高風險病患
10月1日起,符合條件的60歲及以上年長者無需預約,可直接前往任何疫苗接種中心、綜合診療所或參與計劃的家庭診所接種疫苗追加劑。
10月4日起,50歲至59歲年長者可接種疫苗追加劑;當局可能爲醫護人員和前線工作人員施打疫苗追加劑。當局籲請年長者接種疫苗、減少社交聚會,並避開人多的地方
✈️ *調整邊境管制措施*從10月7日起,原爲14天的居家通知將縮短至10天邊境管制措施將以旅客在入境前14天的旅遊史爲依據從11月1日起,工作證件以及學生證持有者須完成冠病疫苗接種才能入境
公衆可上網查看有關居家康複計劃的詳情。
http://go.gov.sg/HRP-for-patients
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加護病房病床占用率近3月從26%增至53%
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累積確診破10萬,75%的患者無需入院治療
兩架新航空中巴士A380型客機4日沿著公共道路被拖到樟宜展覽中心(Changi Exhibition Centre)報廢。這是新航首次在本地報廢這款空中“巨無霸”,整個拖行過程耗時數小時。
(圖片來源網絡)
據報道,在昨晚11點,長達兩公裏的航空園路(Aviation Park Road)被封鎖,讓兩架A380客機被拖到樟宜展覽中心,進行報廢工作。
注冊號爲 9V-SKH 和 9V-SKG 的客機是新航去年 11 月宣布退役的七 架 A380 中的其中兩架。因爲受2019 冠狀病毒影響,乘客人數下降了近 99%,新航上半年淨虧損 35 億新元。
新航發言人告訴CNA,之所以決定在本地報廢A380客機,考慮的因素包括:當地和國際供應商的專業知識、國際邊境封鎖以及拆卸飛機的成本等等。新航並沒有透露將報廢的兩架 A380 的租賃或出售安排。
約十名航空愛好者配備了三腳架、專業相機和變焦鏡頭,到場目睹飛機被拖走的全過程。
其中一位是理工學生 Yeong Zi Feng說,他在晚上 11 點 半左右帶著相機在現場出現。他告訴CNA自己10點就駕車到了,在周圍四處尋找好的觀看地點。他說:“A380是一架大型飛機,不是在每個國家都能看到這個景象。能拍到照片也很好。”
(圖片來源網絡)
小學生居家學習是否延長?
教育部很快會公布
由于大多數小學生還未能接種冠病疫苗,因此教育部對小學采取更謹慎的防疫措施。對于小學生目前的居家學習模式是否延長,教育部將在本周宣布。
教育部長陳振聲昨天在國會回複宏茂橋集選區議員傑樂·大衛有關是否延長小學生的居家學習,以及會否讓中學及以上的學生在全國會考前也居家學習的詢問時說,教育部對中小學的防疫考量不同。
陳振聲說,多數小學生還未能接種疫苗,因此教育部對小學防疫工作格外謹慎,但絕大部分中學生已完成接種,中小學生和他們家人對疫情焦慮程度不太一樣。
圖片來源網絡
至于小學生目前的居家學習是否會延長,教育部本周會宣布決定。陳振聲說,目前不做宣布,主要是小學離校考試仍在進行,教育部也希望先讓教育工作者了解有關決定。此外,教育部將確保正在舉行的N水准考試,以及下來的O水准和A水准考試在安全情況下進行。
隨著病例激增,教育部9月18日宣布,小一至小五的學生從9月27日起居家學習直至10月6日,以更好地保護未接種的年幼兒童。教育部之後再宣布延長居家學習期至10月7日。按目前的安排,小學生將在10月11日回校。
圖片來源網絡
陳振聲指出,學生若長期居家學習不僅影響學習和身心健康,對家庭和社會也會造成負擔,本地學校過去幾個月對采取針對性措施圍堵病例已更有信心。對于課程輔助活動何時恢複,陳振聲回複官委議員莎希拉詢問時說,教育部下來會謹慎觀察疫情發展,並會在適當時候安全重啓這些活動。
新加坡7月22日回到高警戒解封第二階段後,教育部暫停所有實體課程輔助活動和非必要增益活動,直至8月10日才允許這類活動在中學、初級學院和勵仁高中及高等教育學府重啓。
隨著新加坡從9月27日起實行一個月的穩定疫情階段,中學、初院和高中再度暫停這些活動。小學生的實體課程輔助活動目前仍暫停。
另一方面,教育部兼社會及家庭發展部政務部長孫雪玲回複碧山—大巴窯集選區議員安迪的詢問時說,教育部今年5月和7月爲學校食堂攤主提供兩個月租金減免,並會在本月再提供半個月的租金減免,協助攤主應付防疫措施收緊的沖擊。本地學校食堂攤主有約2380人,比去年2410人略少。
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