受冠病疫情重創的航空業將在未來兩年提供1000個職位空缺，其中包括數據分析師、機器人與自動化工程師以及飛機技術人員。
人力部長兼貿工部第二部長陳詩龍醫生出席裕廊集團昨天舉辦的線上航空日，並在致辭時透露以上消息。
疫情期間，各國封鎖邊境令航空業，尤其是商業航空旅行受重創。但陳詩龍說，新加坡仍維持堅實的航空活動基礎，不同業者也不斷探討新增長空間。
陳詩龍說：“我國多年來已成爲全球航空業價值鏈中的樞紐，也是亞洲領先的飛機保養、維修與翻修（Maintenance, Repair and Overhaul，簡稱MRO）中心，占全球MRO量的10%。裕廊集團的實裏達航空園是我們的核心項目，彙聚60多家跨國航空公司和本地企業。”
他指出，隨著我國逐步走出冠病疫情，航空業將開始複蘇，長期前景樂觀。其中三個關鍵發展方向，包括提供數碼化解決方案與服務、發展自動化技術與先進通信，以及走向可持續性。
“爲了把握這些機會，我們的航空企業有意在未來兩年填補大約1000個職位空缺。”
他舉例說，美國飛機引擎制造商普惠（Pratt & Whitney）在最近的招聘活動中，欲爲MRO業務聘請250名員工；商用飛機制造商龐巴迪（Bombardier）在本地現有業務翻了兩倍後，也計劃填補90多個職位空缺，而美國通用電氣航空（GE Aviation）也准備填補200多個職位空缺。
本地的航空企業也正在招聘更多人才，其中包括計劃在明年聘請多達200名航空專業人員的新科工程。另外，有意打造領先MRO設施的新加坡飛機機械服務有限公司，也正在招聘170名員工以支持業務增長。
陳詩龍說，本地有著強大的人才庫，其中包括經認證的技術人員和工程師、有意加入航空業的中途轉業者，以及每年2000多名來自工藝教育學院、理工學院和大學的航空課程畢業生。
昨天舉辦的第三屆航空日除了一系列有關航空領域新技術和趨勢的演講，另有11個航空企業設立了線上互動展台，爲參加活動的1800名學生和求職人員提供雙向交流的機會。學生也有機會在今年底參觀實裏達航空園，了解航空企業的工作環境。