由于造船業務面對成本上漲壓力及投資組合規模縮小，揚子江船業（Yangzijiang）第三季毛利同比下挫20.8％至10億元人民幣（2億1090萬新元），毛利率下滑13個百分點至22.4％。
集團昨日閉市後發布截至9月底的第三季業務報告顯示，總營收同比增長25％至44億7000萬元人民幣。
從個別業務來看，原材料成本上揚導致造船業務的毛利率下滑14個基點至13％，毛利同比銳減30％至4億8615萬元人民幣。
第三季共交付15艘船只，去年同期爲九艘，造船業務更活躍，營收同比增長45％至36億8905萬元人民幣。此外，第三季也計入兩艘中型油槽船帶來的完整營收。
集團表示，中國煤炭供應短缺導致供電緊張，使衆多工廠在9月和10月暫停生産，不過對集團造船廠的影響受控。自11月初開始，供電緊張情況已緩解，船廠也恢複正常運作。集團主要船廠目前已被完全使用，下半年船舶交付的預定計劃也沒有改變。
第四季以來，集團已獲得兩艘8萬2300載重噸位（DWT）和四艘4萬5000載重噸位散裝貨船的造船訂單，總值2億美元。
集團今年至今取得124艘船只的訂單，合同總額74億1000萬美元。未完成訂單共165艘，總值88億6000萬美元。揚子江船業周一閉市報1.4元，跌1.41％。