新加坡民航局與新加坡航空公司及淡馬錫控股攜手合作，明年起在樟宜機場試行使用低碳的可持續航空生物燃料，該試點計劃預計爲期一年。
民航局昨天（11月13日）發文告說，已于本月10日向可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，簡稱SAF）生産商和燃油供應商征求發展方案計劃書，爲樟宜機場制定和執行使用混合可持續航空燃料的方案。
交通部長易華仁今年8月曾透露，政府與業界夥伴已就機場使用可持續燃料的運作和商業可行性展開研究。
可持續航空燃料指的是通過廢油等較清潔和可持續原料生産的飛機燃料，在使用周期內釋放的碳排放量比傳統燃油少80％，不過其價格貴上兩倍到五倍。
民航局局長韓國元指出，航空業逐漸複蘇，可持續燃料是推動航空業減排的重要元素。試點計劃將包括在本地生産、認證混合可持續航空燃料，以及交付給機場使用。
淡馬錫：可助航空業走向淨零排放
新航企業策劃高級副總裁利文芬說，新航長期致力于在日常運作中減少二氧化碳排放，很高興能與民航局和淡馬錫合作，一起邁向2050年淨零排放目標。
淡馬錫可持續發展解決方案部執行總經理張俐偉則希望，試點計劃所得數據，可助航空業走上淨零道路。
配合聯合國第26屆氣候變化大會（COP26），世界經濟論壇“明日潔淨天空聯盟”日前推出了SAF政策工具包，新加坡是該聯盟成員之一。明年起試行的上述計劃，則是呼應有關進展。
其他參與該聯盟的國家包括荷蘭、阿拉伯聯合酋長國和英國等，他們參與擬定可能在各國航空業落實的SAF政策建議，並提供支援。