（早報訊）新加坡民航局與新加坡航空公司及淡馬錫攜手合作，明年起在樟宜機場試行使用可持續航空生物燃油，該試點計劃預計爲期一年。
民航局今天（11月13日）發文告說，已于本月10日向可持續航空生物燃油（Sustainable Aviation Fuel，簡稱SAF)）生産商和燃油供應商征求發展方案計劃書，以制定和執行樟宜機場使用混合可持續航空生物燃料的方案。
交通部長易華仁今年8月曾透露，政府與業界夥伴已就樟宜機場使用可持續燃料的運作和商業可行性展開研究。
可持續航空燃料指的是通過廢油等較清潔和可持續原料生産的飛機燃料，在使用周期內釋放的碳排放量比傳統燃油少80％。不過可持續燃料的價格是傳統燃料的兩倍到五倍。
民航局局長韓國元指出，隨著航空業逐漸複蘇，維持該領域的可持續性至關重要，而可持續航空燃料則是推動航空業減排的重要元素。有關試點計劃將包括在本地生産、認證混合可持續航空燃料，及交付給樟宜機場使用。
新航企業策劃高級副總裁利文芬表示，新航長期致力于在日常運作中減少二氧化碳排放量，此次很高興能與民航局、淡馬錫合作，一起攜手邁向2050年淨零排放目標。
配合第26屆聯合國氣候變化大會（COP26），世界經濟論壇“明日清潔天空聯盟”日前推出了可持續航空燃料政策工具包，而新加坡是該聯盟成員之一。明年起試行的可持續航空燃料計劃則是呼應有關進展。
其他參與該聯盟的國家包括哥斯達黎加、肯尼亞、荷蘭、阿拉伯聯合酋長國和英國。這些國家參與擬定可在各國相關行業落實的可持續航空燃料政策建議，並提供支援。