11月15日，以色列埃爾比特系統有限公司對外宣布了一個重磅軍售消息，該公司已經獲得了一份價值約 1.06 億美元的合同，爲亞太地區的一個國家供應正在研制中的SIGMA全自動155mm自行加榴炮系統，而且該合同將在未來五年內完成。這一消息迅速引發了全世界的關注，一個原因是全自動的自行加榴炮雖然不新鮮，但現實用戶確實還不多，另一個則是由于亞太地區本身比較敏感，所以這個神秘買家的身份就很讓人感興趣了。
先說這個SIGMA全自動155mm自行加榴炮系統，該炮目前還在研制中，埃爾比特公司並沒有發布詳細的資料，目前也沒有樣車出現。之前該公司發布過以色列國防軍版的SIGMA的CG渲染圖，顯示它是一種卡車炮，計劃使用美國Oshkosh公司的10×10卡車底盤，不過到底是M1074，還是M1075目前還不能確定。火炮方面則是直接使用Soltam公司的155mm/52倍徑加榴炮，Soltam公司已經是埃爾比特的子公司，所以之前埃爾比特的ATMOS卡車炮和ATHOS自走炮都是用的這款火炮。
圖：ATMOS卡車炮
與只有半自動裝彈機的ATMOS相比，SIGMA最大的不同就是其後部碩大的炮塔，由于是全自動裝彈，所以要同時容納輸彈機，裝彈機，彈艙和發射藥艙，體積是小不了的。而埃爾比特也放出了已完成設計的自動裝彈機的運行畫面，顯示它是利用左右兩個裝彈臂來分別完成彈頭和模塊化發射藥的自動裝填，彈頭由左側輸彈機輸送，發射藥由右側輸彈機輸送。由于自動化程度高，所以該炮的炮班是3人編制，可以在車頭內完成全自動操作，實現不下車自動調炮和發射。
圖：SIGMA的全自動裝彈機
從技術上來說，SIGMA肯定是先進的，但是一分錢一分貨，這麽高的配置，價格肯定也是低不了的。之前埃爾比特的ATMOS卡車炮的52倍徑155mm版本對菲律賓和泰國的出售單價分別是在390萬和430萬美元，這個價肯定是算了周邊配套和不同底盤的成本了，但是SIGMA同樣需要配套，還得考慮10X10這種特殊底盤，所以綜合評估下來，單價可能要超過七百萬美元。1.06億美元的合同勉強能夠買十幾門左右，數量不多，大概也就是一個營。
圖：越南計劃過買凱撒
那麽亞太到底是哪個國家有這麽大的魄力嘗鮮呢？日本新裝備有19式卡車炮，肯定不會買。韓國雖然沒有155mm的卡車炮，但是似乎不感興趣，從沒提出過想法和需求，而且K-9成熟，按照現在的勁頭，想要卡車炮大概率也會自己搞。印度連續引進了K-9履帶155和M777A2超輕型155mm加榴炮，的確還沒有卡車炮，但是SIGMA這種噸位和底盤的特殊性對需要考慮高原機動的印軍來說顯然不是最優選擇。
圖：新加坡FH-2000自走炮的確需要換了
最後就是東南亞地區了，菲律賓2020年剛買了12輛ATMOS卡車炮，雖然沒交付，但顯然不會是它。泰國本身就買了18輛ATMOS，2018年又加購6門，但是泰軍當時的計劃需求是36門，所以後續采購計劃如果換成SIGMA是有可能的。越南炮兵裝備老化嚴重，倒是需求極大，但是否有魄力買這麽高端的卡車炮卻很難說，以前是計劃過買昂貴的凱撒卡車炮，那玩意兒外銷單價也是500萬到700萬美元，所以狠下心買SIGMA是有可能，但其實ATMOS更合適，所以越南很難說。印尼有凱撒所以不會買，馬來西亞因爲宗教原因，基本沒買過以色列武器，所以就剩新加坡了，綜合評估來說新加坡也是最有可能的買家，首先新加坡陸軍沒有卡車炮，但是有一個90年代服役的FH-2000自走炮營需要換裝了，而新加坡陸軍也不需要考慮遠距離機動，所以自動化程度高的10X10底盤卡車炮很合適他們，而且新加坡本身經費充足。
所以綜合來看，這批SIGMA的買家最大概率是新加坡，其次是越南和泰國。