昨天,有消息顯示韓國電信運營商已經開始了iPhone9/iPhoneSE2的預售。按照當時提到的說法,這款傳言已久的新機將在今年3月底發售。
現在,來自知名爆料人evleaks的消息也表示,蘋果將在三月中旬召開iPhone9/iPhoneSE2的新品發布會。
同時,也有消息顯示,富士康將對iPhone 9/ iPhone SE 2進行裝配。分析師預測則提到蘋果下定的訂單可能會超千萬台。
基于以上消息,確定iPhone9/iPhoneSE2存在的佐證越來越多。
而iPhone9的國行售價也並非之前傳聞的2899元,而是3298元。這一價格和當時的iPhoneSE相差無幾,但考慮到這幾年的通貨膨脹,iPhone9的定價還是非常有誠意的。
這對于集中在這一定價區間的安卓手機系列來說,是一個可見的挑戰。
除了iPhone産品,蘋果旗下的可穿戴設備也一直有著不錯的表現。
最近,Strategy Analytics發布了相關的調研報告。報告顯示, 2019年蘋果旗下的Apple Watch産品出貨量達到了3070萬部,與2018年的2250萬台相比,獲得了36%的增長。
不過,雖然蘋果的Apple Watch出貨量大漲,但是對于部分用戶來說,支持Touch ID的Apple Watch在日常使用中可能會更實用一些。
蘋果似乎也聽見了用戶對這一功能的呼聲,因此最近發布的一項來自蘋果的專利顯示,蘋果似乎正在考慮將Touch ID集成到Apple Watch上。
根據介紹,這項專利于2018年11月提交,但直到最近才發布。
這項專利僅寬泛的介紹了設備將在冠部配備一個特殊的配置,該配置可將與成像表面接觸的物體的圖像定向到圖像傳感元件上。
簡單來說就是,表冠可以讀取指紋,並將其與存儲的圖像進行比較。
目前,用戶僅能通過在屏幕上輸入PIN密碼,或解鎖配對的iPhone來解鎖Apple Watch。與現有的這兩個解鎖方案相比,Touch ID明顯要更方便一些。
而在這項專利曝光後,還有消息顯示,雖然最近推出的幾款iPhone采用的都是Face ID方案,但蘋果有可能會在取消劉海屏設計的iPhone上重啓Touch ID。
而在重啓Touch ID的iPhone上,蘋果有著側邊指紋識別和屏幕指紋識別兩種選擇。根據機型定位不同,應該會有明確的區別。
除了對新款iPhone的期待,不少用戶也在關注著蘋果的iOS系統。
來自外媒的報道顯示,蘋果或許會在新的iOS版本中帶來iPhone和Apple Watch兩種設備對汽車解鎖的支持。
這一技術相關信息于近日在iOS 13.4 beta版中被發現,是一個被稱爲“CarKey”的應用程序編程接口(API)。
根據介紹,在拿著手機的用戶走到車旁時,這項技術將爲用戶執行自動解鎖操作。
用戶可在蘋果的錢包應用中找到這一功能,在完成配對後無需再次認證,還可將解鎖權限分享給其他用戶。
哪怕在iPhone和Apple Watch電量耗盡後,也可進行解鎖操作。
但遺憾的是,這項功能是基于NFC技術來實現的,想要使用這一功能需要保證車與iPhone型號均支持NFC感應。
這樣的技術不少用戶並不陌生,此前其他廠商也帶來過類似的解鎖操作。
不過,蘋果如果可以爲新系統帶來這樣的功能支持,對于iPhone和Apple Watch用戶來說都是一個不錯的消息。