凡是遙遠的地方，對我們都有一種誘惑，不是誘惑于美麗、就是誘惑于傳說。即使遠方的風景並不盡如人意，我們也不在乎，因爲這就是一個迷人的錯誤，而對于迪拜，那絕不會是錯誤，正確的東西會更加迷人。
很多人都說，迪拜是一個遍地都是黃金的地方，當所有人都這麽認爲的時候，你又會怎麽覺得呢？
我用親身經曆告訴你，很多我們原本以爲的東西，其實並不是那樣的。盡管如此，迪拜依舊是非常值得一去的地方。
迪拜是全球性國際金融中心之一，成爲了東、西方各資本市場之間的橋梁，同時也成爲了重要的物流、貿易、交通運輸、旅遊和購物中心。
擁有世界上第一家七星級酒店(帆船酒店)、世界最高的摩天大樓(哈利法塔)、全球最大的購物中心、世界最大的室內滑雪場等，以活躍的房地産、賽事、會談等近乎世界紀錄的特色吸引了全世界的目光。2020年世界博覽會將在此舉辦。
迪拜憑借優越的地理位置，實行自由和穩定的經濟政策，大力發展轉口貿易業、房地産業、旅遊業等非石油産業，還著重發展現代高科技産業，建成了一系列現代化配套基礎設施。迪拜正以他高速的發展速度讓世界驚歎，超前規劃、務實奮發成爲迪拜締造發展奇迹的重要因素。
這裏不光有高樓大廈，還有沙漠和海洋，我們去到的利瓦沙漠，是世界上面積最大、受人迹侵擾最小的連續沙漠之一,擁有連綿起伏的壯美沙丘。
一直以爲沙漠就是黃色的，就像曾經認爲大海只有一種藍。去過馬爾代夫，才知道大海有那麽多種藍色。來到利瓦沙漠，會發現其實沙漠是那樣五彩缤紛。
在不同光線，時間和角度下，沙漠會呈現出完全不同的顔色，富含各種礦物也讓沙丘更加斑斓，黃色、白色、褐色、紅色甚至粉紅色的沙丘都曾經在幾天的旅行中出現，難怪有人說利瓦沙漠是世界上最性感的沙漠。
這片被稱爲空域(Empty Quarter)的沙漠位于阿聯酋和沙特交界，幾百年來一直鮮爲外界所知，低調神秘。如果翻看阿聯酋的曆史，就會驚奇的發現酋長家族其實就來自于利瓦沙漠，他們的祖先在這片沙漠中崛起，逐步發展爲世界上最顯赫的家族之一，富可敵國。
沙漠邊緣，還居住著一些原始居民，今晚我們就在這裏用餐，與阿拉伯人民一起，載歌載舞，度過這個美妙的假期。
至今酋長家族依然是這片世界第二大沙漠的擁有者，雖然石油的發現改變了世界當然也改變了迪拜，但酋長們依然盡力保持利瓦沙漠本來的樣子，就像保持他們的信仰和傳統。
次日，我們去了迪拜的新地標——迪拜之框。
"迪拜之框"始建于2013年，高度約150米，寬93米。最令人稱奇的是其外表全部貼金，總造價高達1.6億迪拉姆(約合3億人民幣)。
迪拜擁有很多地標性建築，從最早的帆船酒店到現在的哈利法塔、公主塔等等。不過，又有一個新地標誕生了。2017年4月，約50層樓高的"金相框"完工，成爲迪拜豪華建築群當中的新成員，這裏可以看到整個迪拜城，一邊是新城、一邊是老城：看過了整個迪拜的過去與未來。
迪拜，以及交叉于迪拜河的德拉(獨立的時候)，是西方廠商的重要通商港口。
寫到這裏的時候，我有點激動，仿佛回到了那個還是背包客的自己，那個時候，還是自己年少的學生時代，雖然步入社會也不久，卻已經感覺似乎時間過去有很長時間了，這次跟著一群年輕的小夥伴一起出遊，感覺自己也年輕了不少。
終于看到帆船酒店了。
帆船酒店原名阿拉伯塔酒店，因外形酷似船帆，又稱迪拜帆船酒店，酒店建在離沙灘岸邊280米遠的波斯灣內的人工島上，僅由一條彎曲的道路連結陸地，共有56層，321米高，酒店的頂部設有一個由建築的邊緣伸出的懸臂梁結構的停機坪。
阿拉伯塔酒店有202套房，都是複式，房間最小的170平米，最大的是皇家總統套房780平米。最小的房間的每天住宿費爲1500美金(9312.9人民幣)，而皇家總統套房的每天住宿費高達20000美金(12.4172萬人民幣)，因此阿拉伯塔酒店也成爲全世界最豪華的酒店，被稱作波斯灣的明珠。
有一個傳言說，在迪拜討飯的人，月入30萬。但我想告訴你的是，在迪拜他討飯是犯法的，所以這絕對是謠言。
當然，盡管如此，這也是一個十分幸福的國度。
除了風光優美、一半海洋一半沙漠，城市建設非常好之外，迪拜的石油蘊藏量比阿布紮比還少百分之十幾至二十幾，迪拜政府不想倚重不多的石油存量，所以致力使經濟多元化，大力發展商業及刺激公司活動，以增加財政收入來源。
迪拜經濟從依賴石油向服務、觀光業轉變，使得迪拜不動産升值，建築業的快速增長，讓城市建設經曆了前所未有的發展。旅遊業隨著迪拜樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場地等旅遊基礎設施的建造也得到了快速發展。
今日，迪拜不僅成爲重要的觀光勝地與港口(傑貝拉裏人工港，自1970年代起建設，世界最大的人工港)，更是資訊技術與金融的産業重鎮，並將有迪拜國際金融中心(DIFC)。
1985年在迪拜成立的阿聯酋國際航空，坐落于迪拜國際機場，在2005年搭載了1200萬名的旅客。迪拜機場爲中東最重要的航空中轉站之一，石油經濟只占迪拜經濟的小部分。
迪拜作爲歐洲、非洲和亞洲的印度等地的經濟交通的中轉樞紐，每年舉辦無數次國際性的大型展會、博覽會、招商引資會等，這些商機帶來的價值，也是收入不斐。
統治者謝赫極大渴望借由摩天大樓來展現城市的超現代化。從2000年起，迪拜政府開始了大規模的建設與計劃，這不僅提升了迪拜房地産的熱度，也使得迪拜成爲世界成長最快速的城市之一。
這是世界上最高的建築，迪拜塔，也叫哈利法塔。這次，我們登上去了！
電梯是有著電梯中的勞斯萊斯之稱的蒂森克虜伯電梯，非常炫酷，僅需48s便可登上觀景台。
哈利法塔高828米，樓層總數162層，造價15億美元，大廈本身的修建耗資至少10億美元，還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修築費用。
哈利法塔始建于2004年，當地時間2010年1月4日晚，迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆揭開被稱爲"世界第一高樓"的"迪拜塔"紀念碑上的帷幕，宣告這座建築正式落成，並將其更名爲"哈利法塔"。
2002年，阿聯酋修改法例，准許非阿聯酋國民在迪拜擁有房地産。一些城區中的房地産的永久所有權，及部分城區99年的長期租賃權獲准銷售給外國人。各國移民大量移居迪拜，帶來巨額資本並刺激當地的經濟發展，估計光是來自伊朗的移民就在當地投資了2000億美元以上。
對的，這確實是一個很瘋狂的地方，盡管有些東西跟我們以往的認識不一樣。關于旅途，有些說法可信，有些說法需要我們自己用雙腳去丈量；人生亦是如此，不是嗎？
這是一次完美的迪拜之行，相信年輕的力量。我們的青春，還在繼續，下次會在哪裏見呢？
總之，不見不散啦！
注：本次行程照片皆出自OPPO Reno2，我萬萬沒想到這手機的出片效果這麽好，看來以後可以少帶單反出門了，畢竟手機攜帶太方便了哈哈哈！