最近新加坡的確診病例數字一天比一天小
社區已經開啓年末聖誕狂歡，這兩天新加坡街上遛娃的、逛街的、哪哪都是人！
但是另一邊，中國依然陸續檢測到新加坡輸入病例，有個城市，甚至近日來所有輸入病例均來自新加坡一個國家。
（圖源：重慶政府網）
航班熔斷後再輸入1例
重慶所有境外輸入來自新加坡
前幾天中國兩大口岸城市廣東廣州和天津的入境人員檢出奧密克戎，
天津加強邊境防疫，導致新加坡至天津的酷航再次停飛！
2021年12月22日（含）起，酷航TR138 新加坡-田徑航班將暫停客運，2022年1月31日之前航班的乘客收到取消通知！
（截圖：酷航公衆號）
上一次，這趟航班宣布暫停飛僅僅是幾周之前的事情，當時宣布暫停2周至12月15日。
沒想到現在又再次停飛……
雖然酷航跟奧密克戎沒有直接關系，但是天津加強防護，首先對新加坡航班“下手”不是沒有理由。
前天，又有一個城市通報發現新加坡輸入病例。
12月18日0-24時，浙江新增確診病例31例，其中甯波市6例、紹興市25例（含無症狀感染者轉確診1例），新增無症狀感染者6例（含新加坡輸入1例）
而根據最新的報告重慶，這個內陸城市，現存的所有4例境外輸入病例竟然均來自新加坡。
而最近兩次通報新加坡輸入的時間分別是12月8日、和12月15日。
新加坡社區病例新低
節日狂歡模式已經開啓
前天新加坡本土又報好消息，每日新增病例達到了3個月來的新低。
新加坡新增271起，其中社區221起，客工宿舍病例6起。
輸入型病例44起，其中2個確診奧密克戎，目前累計27萬5655起。
另外死亡病例添1起，死亡總數達810例，每周感染增長率爲0.58。
是的，好消息裏面攙著壞消息，新加坡又多了2例奧密克戎，境外+本土累計一共26例了！
但是新加坡本地人似乎不是很在乎，這兩天出門的人都看到人山人海。
前晚的烏節路達到了前所未有的人潮，想像下500多萬人口，大人小孩年末放假又不能出國，只能擠在街上了。
（圖源：海峽時報）
不但景點、商場、遊樂場飽滿，連“無目的”的郵輪都已經超額預定。
皇家加勒比海遊輪日前發出電子郵件通知，說海洋量子號（Quantum of the Seas）在明年1月3日、6日和10日出發的航程已超額預訂，希望尋找願意改期的顧客。
（量子海洋號）
本來是要增加客容量的，但是因爲奧密克戎襲來，郵輪暫時不能擴容，結果造成了超額預定。
中國累計熔斷835班航班
過年前回國票價最高2萬！
繼天津航班暫停之後，網友現在很擔心前往浙江、重慶等近日有新加坡輸入病例的城市航班會出現變數。
前天12月18日，中國國務院聯防聯控機制就科學精准做好元旦春節期間疫情防控有關情況舉行新聞發布會。
會上強調“外防輸入”一直是民航疫情防控工作的重點。
還透露民航局已累計實施391次熔斷措施，熔斷航班835班，嚴防疫情輸入。
能感覺到中國各地都在爲嚴防元旦春節的疫情做准備。
回國的人不但面臨入境隔離，國內有些地方縣與縣之間都實行14+7隔離方式。
例如最近陝西出現了1例本土病例，政策規定勸請家人親友不要從疫情中高風險地區來，如果要來嚴格落實14+7，先實施14天集中隔離再7天居家健康觀察。
這就導致回國的人還需要考慮從哪個口岸入境，如果入境地區是中高風險，那麽回家鄉還要集中隔離。
但是網友訴苦，這個時候如果還在考慮回國過年，
要麽已經無票，要麽能趕上過農曆年的單程機票沒有低于13000人民幣的。
新加坡 至 上海、杭州 ，1月13日之前基本已售罄。
新加坡 至 重慶，1月17日之前已售罄，1月17日單程機票￥3983
新加坡 至 成都，1月12日之前已售罄，1月12日單程機票￥6566
新加坡 至 廣州，1月4日、11日尚有票，單程價格￥13112
新加坡至廈門，趕回家過年還來得及，但是機票價格非常誇張！
12月22日單程￥19132，而且顯示只剩一張！1月1日和1月6日的單程機票價格也分別高達1萬6和1萬3人民幣。
*機票價格均來自攜程網，隨時有變動
想回國的人都陷入一個迷思：
回吧，太貴！
不回，農曆新年後不知道是什麽情況。現在奧密克戎已經深入新加坡社區，不好說後續如何傳播。
中國已經有奧密克戎輸入，也不知道會不會進一步加碼邊境政策。
所以，你是怎麽想的呢，熬過了春節，是迎來曙光還是回國更難？
