新加坡廣東民路居民申訴，區內的共享腳車疑被人破壞鎖頭占爲己有，“獨享腳車”的“車主”面對質問還不諱言知道自己違法，然後把腳車停到隱秘的角落。
居住在廣東民路第1A座的孫先生投訴，組屋樓下的停車場裏有兩輛共享腳踏車，被人用自己的鎖頭鎖起來，其中一輛腳踏車原本的鎖甚至被膠帶粘起，使原本供大衆共用的腳踏車，成了一個人獨享的腳踏車。
現場發現這兩輛腳踏車，發現它們沒有跟其他共享腳踏車一樣，停放在指定空間，而是停放在兩個灰暗且相當隱秘的角落。
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這兩輛腳踏車的型號不同，其中一輛與停車場裏的其他共享腳踏車屬于相同型號，但共享腳踏車貼有含警告信息和二維碼的標簽，“獨享腳踏車”則沒有。孫太太說，將共享腳踏車變成獨享腳踏車這樣的情況已經持續一兩年之久。
她和丈夫透露，他們幾次偶遇“腳踏車主”，就有上前詢問對方是否知道這麽做是違法的，對方回答“知道”後就離開了。
孫太太說：“可能是顧及我們的眼神吧，他們過後就沒有放在停腳踏車的地方，放去角落。”孫太太和丈夫認爲，共享腳踏車就是要給大衆提供便利，讓大家都能夠使用，占爲己有的行爲非常不好。此外，這麽做也是違法的，倘若人人都這麽做的話，那恐怕無法紀可言。
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針對這起事件，業者Anywheel表示，計劃于本周到該座組屋收回被人占爲己有的腳踏車。
一般上，公司通過Facebook、Instagram、一聯通（OneService）應用程序等平台以及陸路交通管理局接獲舉報，得知有人私自鎖上共享腳踏車後，就會告知承包商，到場清除鎖頭和腳踏車。
公司也會安排職員，到全島各處幫忙清走遺留在腳踏車上的個人物品。Anywheel說，倘若他們發現違例者的話，也會報警處理。可通過兩種方式舉報。
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若公衆發現類似行爲，想要舉報的話，可以通過兩種方式這麽做。
一、到共享腳踏車業者的網站舉報，公司知道後就會派人到場收走腳踏車。
二、使用一聯通（OneService）手機應用程序，上傳照片和填寫資料，即可把情況轉述給相關的共享腳踏車業者。