隨著新能源市場的不斷發展，很多人都發現新能源汽車的弊端慢慢顯露出來了。以前人們購買新能源汽車，只看到了用車成本低，駕駛體驗良好的特點，卻忽視了新能源汽車的電池問題。目前國産新能源汽車雖然對電池電芯作出質保，但是電池卻得不到保障，使用三四年後車主還是要自費更換電池。

我國第1批國産新能源汽車已經上市5年了，這批新能源汽車的電池已經進入了回收階段。2020年初步回收電池數量將超過20萬噸，這些廢棄的電池到底應該怎麽辦呢？以前我國大力發展新能源汽車，一直在提倡新能源汽車比較清潔環保，可是很多人都忽視了新能源汽車的廢舊電池才是最大的汙染物，這些電池是否能完全被重複利用？

我國的一些垃圾場丟棄著大量新能源車的廢舊電池，這些電池上可以回收的部分被拆除之後，剩下的有害部分直接丟在垃圾堆裏。很多人都想不明白，這些電池還有一部分能夠回收利用，爲何會被人丟棄呢？原來新能源電池的回收成本太高，一些車企甯願造新的電池，也不願意回收利用廢舊電池。

20萬噸廢舊電池是什麽概念？如果把這些電池拼接在一起，可以鋪滿65個足球場。雖然我國一些車企已經可以實施電池無汙染無重金屬，但是這些電池也不能像生活垃圾一樣填埋。目前我國處理廢舊電池的能力爲每年2萬噸，按照這個速度，處理20萬噸廢舊電池要10年才能完全處理完。

這10年期間還會有更多的廢舊電池出現，如果我國處理廢舊電池的能力不能快速發展的話，電池永遠處理不完。其實新能源汽車帶來的汙染，遠不止廢舊電池這一個。目前我國大部分發電都是火力發電，使用新能源汽車勢必會增加發電量，火力發電也會帶來環境汙染，這些問題，很多人都沒有考慮過，他們只看到了新能源汽車不燒汽油。

小編短評：新能源汽車是一把雙刃劍，新能源汽車雖然是汽車領域未來的發展方向，但是目前依舊有許多問題沒有突破。對老百姓來說，新能源汽車續航裏程太短，充電難的問題一日不解決，這種汽車永遠沒有辦法走進千家萬戶，不知道大家是否認同呢？