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截至去年底，樟宜機場的乘客量達到2019冠狀病毒疫情暴發前的大約15%。預計，今年的乘客量會有所增加。
交通部長易華仁在國會答複議員詢問時表示，去年初，樟宜機場的客流量只有冠病疫情前的3%。另外，國際航空運輸協會和牛津經濟研究院的研究預測，到了今年底，國際客流量會達到2019年的55%，比去年底高出許多。
有鑒于此，易華仁說，如果排除奧密克戎等突發狀況，今年的客運情況會進一步複蘇，不過複蘇程度取決于環境，而新加坡必須以公共衛生爲主要考量。
（圖片來源網絡）
易華仁說，疫苗接種者旅遊通道VTL的作用很大，可以爲新加坡探路，以建立和測試爲疫苗接種者開放邊境。新加坡最終的目標是要爲所有已經接種疫苗的旅客提供免隔離的旅遊體驗。
未來通過疫苗接種者旅遊通道VTL入境新加坡的旅客，可能需要接種追加劑。
衛生部長王乙康在國會回答議員的詢問指出，兩劑疫苗給予的保護並是不永久性的，歐洲聯盟已經推行和新加坡類似的准測，把基本疫苗接種程序的有效期定爲9個月或270天。
（圖片來源網絡）
部長說，他相信世界會趨向于爲疫苗的有效期定下期限，而自然而然地，在適當的時候，接種追加劑可能會成爲一項規定。
另一方面，交通部長易華仁指出，本地有2600起奧密克戎病例由境外輸入，而多數患者來自美國、英國和印度。
易華仁說，在這些輸入病例中，大部分的患者是回國的新加坡公民、永久居民和長期居留證件持有者，短期訪客占總人數不到一成。
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