據美國媒體報道，兩年一度的新加坡國際航空展覽將于當地時間2月15日至18日在樟宜展覽中心舉行。不過受新冠疫情的影響，全球著名航空防務巨頭企業參加此次航展的積極性不高，根據主辦方披露的數據，本屆航空展的參展商比上一屆要少三分之一，二期出于新冠疫情防控的需要，本屆航展不對公衆開放，只會邀請1.3萬余名專業觀衆，其參觀人數比上一屆的3萬余人大幅度減少。
盡管規模嚴重縮水，但是在印度人眼中，此次航展爲他們展示國産戰機提供了一個難得的契機和絕佳的舞台。據印度媒體報道，莫迪已經命令印度空軍派出一支由44人組成的專業團隊，攜帶國産“光輝”戰機參與此次航展。報道稱，“光輝”戰機將在本次航展上進行低空特技飛行表演，以展示戰機的操縱特性和機動性。報道稱，莫迪希望借此機會，將“光輝”戰機推向東南亞戰機市場。
作爲印度航空工業水平的最高代表，莫迪對“光輝”戰機寄予了厚望，其希望該機不僅可以滿足印度空軍的裝備需求，而且能走向海外市場，向其他國家展示“印度制造”的實力。根據印度軍方公布的數據，“光輝”戰機搭載一台通用電氣公司提供的F404渦扇發動機，配備印度國産航空電子設備，可以執行多種戰術任務。按照印度媒體的說法，“光輝”戰機是一款性能十分優秀的單發輕型戰鬥機。
目前“光輝”戰機已經在印度空軍服役，下一階段的工作重點是參與國際市場競爭。根據印度軍方發布的一份報告，近年來，東南亞國家對戰機的需求不斷上升，“光輝”戰機也看到了出口的希望。事實確實如此，東南亞國家在爭相采購先進戰機，就在兩天之前，印度尼西亞以80億美元的天價，拿下了42架“陣風”戰機，另外馬來西亞也在爲該國空軍尋找一款合適的戰機。
不過盡管東南亞戰機市場潛力無限，但是“光輝”戰機的競爭力實在太弱。據悉，此前馬來西亞爲空軍采購新戰機時，就吸引了俄羅斯的米格-35、瑞典的JAS-39“鷹獅”、法國的“陣風”、中巴聯合研制的“枭龍”以及中國國産L-15等一批優秀的戰鬥/教練機參與競標，除新戰機之外，還有西方國家退役的二手F-16戰機，也是“光輝”戰機強有力的競爭對手之一。
印度的“光輝”戰機與上述一系列戰機相比，沒有任何優勢可言。隨便拎出來一款站機，均可以吊打“光輝”戰機，不知道莫迪哪來的勇氣，敢揚言“光輝”戰機可以打入東南亞戰機市場。