2月15日，2022年新加坡航展正式開幕。據主辦方發布的消息，本屆新加坡航展共有來自39個國家和地區的近600家廠商參展，將吸引超過13000名專業觀衆參觀。
公衆線上看表演
受新冠肺炎疫情影響，本屆新加坡航展取消了公衆日，僅保留專業日，飛行表演時間也進行了壓縮。但爲了擴大受衆、爲了讓更多的人能夠感受飛行表演的魅力，主辦方也專門提供了官方直播平台，用于向公衆直播飛行表演。
參加本屆新加坡航展飛行表演的飛機有新空軍的F-16C和AH-64D阿帕奇攻擊直升機、美國海軍陸戰隊的F-35B、美國空軍的B-52轟炸機等。這其中，印度空軍的“光輝”戰鬥機是首次亮相新加坡航展。
多個新機型首秀亞洲
即便在疫情之下，本屆新加坡航展依然吸引了不少新的商用飛機型號亮相。
波音777X是波音公司唯一帶到本屆新加坡航展的商用飛機，也是波音777X首次亮相亞洲。在開幕式上，777X還進行了飛行表演，獻上了“亞太首秀”。
而空客也帶來了旗下最新的A350-1000，這也是A350-1000首次亮相亞洲市場。
巴西航空工業公司則帶來了“科技鲨”塗裝的E190-E2飛機。
以可持續發展爲重點議題
2月16日和17日，新加坡航展舉辦首屆“可持續航空論壇”。按照主辦方此前發布的消息，討論重點將涉及監管機構的角色、發動機技術創新、可持續航空燃料以及MRO等領域。
從媒體宣傳情況來看，多個參展的制造商也都重點強調了其展出商用型號在環保、節能、經濟等方面的優勢。此外，各大展商在本屆新加坡航展上的各種活動也頻繁涉及環保話題。
譬如，空客、羅羅、賽峰和新加坡航空公司在航展上共同簽署了一份全球可持續航空燃料宣言。宣言呼籲航空航天、航空和燃料行業在未來10年內共同努力，增加可持續航空燃料（SAF）的開發、生産和使用。
而以環保、靜音爲重要特征的城市空中交通領域，也有多家公司參展。譬如巴航工業旗下Eve、空客旗下CityAirbus以及德國Volocopter公司等。
高技術、明確市場目標的中國産品
時隔四年，中國航空工業再次亮相新加坡航展。本屆航展，航空工業突出展示了多型高技術航空外貿産品，産品涵蓋戰鬥機、教練機、直升機、無人機、支線飛機五大類。
戰鬥教練機展區以JF-17B“枭龍”雙座戰鬥教練機爲主，並展出JF-17“枭龍”戰鬥機、L-15戰鬥教練機、FTC-2000G戰鬥教練機和K-8教練機，覆蓋軍貿多用途教練機展品譜系；直升機展區主要展出Z-10ME、Z-19E和Z-9WE三型軍貿武裝直升機産品；無人機展區主要展示航空工業明星産品“翼龍”-1無人機和“翼龍”-2無人機；民機展區展示“新舟”系列最新一代高速渦槳支線飛機MA-700。
