貨運業務方面，新航的載貨率（cargo load factor）在2月份爲69.0％，同比下降25.6個百分點，這與季節性波動一致。貨運能力（cargo capacity）同比大增長50.4％，因爲客運航班的逐步恢複。另一方面，貨運量只上升了9.8％，因爲在華人新年假期期間，整體航空貨運需求放緩。
在今年2月份的上半月，VTL服務的機票銷售仍然受制于入境配額減少50％的規定。在2022年2月16日，新加坡宣布將取消50％的上限，並在2022年3月4日前逐步將VTL的每日入境配額從5000人增加到15000人。
它表示，集團將在未來幾周內進一步擴大其疫苗接種者旅遊通道（VTL）網絡，使這個網絡達到27個國家的總共66個城市。從2022年3月16日起，新的VTL服務將逐步增加到東南亞和印度的部分城市以及雅典。更多的非VTL航班也將被轉換爲某些目的地的VTL航班。
截至2022年2月底，集團的客運網絡覆蓋了包括新加坡在內的87個目的地。截至2月底，新航的服務覆蓋63個目的地，而其廉價航空業子公司酷航（Scoot）的服務覆蓋37個目的地。
新航今天(3月15日）閉市後透露，今年2月份集團的客運能力（passenger capacity，以可用座位公裏數計算）達到疫情前的44％，比1月份低兩個百分點。這是因爲2月份是一個較短的月份。集團載客率（passenger load factor）下降了0.9個百分點至39.1％（同比增加29.4個百分點）。
（早報訊）新加坡航空公司（SIA）預期到今年4月份，集團客運能力將可達疫情前的57％。