新柔長堤（聯合早報）
作者 李國豪
新馬“塵封”了兩年的兩條陸路通道——新柔長堤和第二通道，即將在本周五（4月1日）正式“解封”。 只要是完成疫苗接種者或12歲及以下孩童，基本上都可像疫情前那樣：免隔離，免檢測，自由進出兩地。
雖然看似自由通行，但有些“眉眉角角”還是得先搞清楚，才不會讓快樂出行變成掃興之旅。
以下是出發去馬國前應該注意的事項，有些是疫情前本就存在的（怕你忘記），有些則是疫情暴發後才有的新規定（也請你務必遵守）。
如果你沒有時間，就記住以下這張圖內的五大點。如有時間，建議可以往下滑，挑出需要關注的部分細細了解一番，就不會手忙腳亂啦。
（黎曉昕制圖）
新加坡 馬來西亞
一、下載”吾安”（MySejahtera）手機應用程序
蟻粉可以把“MySejahtera”視爲馬國版的“合力追蹤”，Apple App Store及Google Play皆可下載。 馬國當局已在“MySejahtera”的主頁提供了“旅客”選項。
本地民衆在入境馬國前可按照下圖操作，點擊“旅客”選項，並完成填寫抵境表格（digital pre-departure form）及提交接種證明。
（MySejahtera截圖）
（MySejahtera截圖）
同時，也別忘了在馬國進入各大場所前，先用“MySejahtera”掃碼登入。
由于“MySejahtera”只能在有網絡的環境下使用，建議在前往馬國前，可先開通手機電信的漫遊功能，或購買馬國當地的電信服務。
“MySejahtera”是馬國當地的通行證。（法新社）
二、入鄉隨俗別違反當地規定
新加坡已經大幅放寬了防疫規定，但有些在本地能做的事，在馬國卻是萬萬不能。
例如，馬國仍未開放戶外除罩，所以請記得在當地只要沒有在用餐，無論室內室外都得把口罩戴好。
馬國尚未落實戶外除罩。（馬來郵報）
另外，出發前也應先確保自己的接種狀態符合馬國標准。
例如，60歲及以上的年長者，如果只打兩劑疫苗，沒打追加劑，即使在本地的疫苗接種狀態還未失效，從4月1日起就無法以完成接種身份免隔離入境馬國。
只打兩劑科興或國藥疫苗的18歲及以上民衆，在當地也僅被視爲部分接種，同樣不能免隔離。
TVRFeExqWTFMalU0TGpJd01BPT0=
馬國疫苗接種標准。（My Safe Travel）
三、不必購買旅遊險
馬國衛生部（30日）宣布，從新加坡前往當地的已接種旅客不需要購買旅遊保險。
走路、搭巴士、開車大不同
根據最新資訊，從本地出發的民衆可通過私家車、摩托車、巴士及步行的方式入境馬國。
走路
如果你打算走路，請確保根據上述兩點做好准備。 如果你打算搭巴士，請參考下列一點，並搭配前文提到的兩點即可。（駕駛本地私家車者可跳到私家車部分）
巴士服務
盡管馬國當局日前已宣布，往返新馬兩國的跨境交通服務，可在陸路邊界重開的4月1日起恢複運作，但根據報道，不少業者表示他們仍需要時間增聘人手及辦理相關手續，有可能要一個月時間才可全面重啓跨境巴士服務。
有意搭乘公共巴士入境馬國的蟻粉，可持續關注最新宣布。 另外，先前提供VTL巴士服務的星運旅遊（Transtar Travel）及漢達英達巴士公司（Causeway Link）現階段已將VTL服務改爲疫苗接種者旅遊巴士（VTBS）服務。
公衆仍可購買其車票往返兩地。
川行新馬兩國的巴士服務可能不會在4月1日全面重啓。（新明日報）
私家車
如果你打算開車進入馬國，那下面幾點請務必留意：
一、車子油缸得打滿至少四分之三
這麽說有點掃興，畢竟“到JB打油”，不正是本地車主在邊境宣布開放後內心的狂吼嗎？
抱歉，疫情是改變了很多事，但不包括這項行之有年的規定哦！
所有從新加坡出發的本地車輛，無論是采用汽油、混合動力、天然氣或柴油驅動的車輛，都必須在離境時確保油缸至少加到四分之三滿。
不遵守規定者，可能會收到最高500元的罰款甚至被提控。當局也可能要求違規車輛在關卡U轉，直到把油添至合格水平後才准許出關。
開車出國前，記得先打滿四分之三油缸。（海峽時報）
二、確保路稅和汽車保險仍有效
馬國移民局有可能會檢查車輛的路稅及保險的有效性。
由于新加坡已不再使用紙本路稅證，爲了避免可能的麻煩，本地車主可到陸路交通局的OneMotoring網站打印路稅相關文件。
同時，也別忘了在車上保留一份汽車保險的副本。
三、確保NETS現金卡或EZ-Link CEPAS有足夠金額
本地車主必須確保NETS現金卡或EZ-Link CEPAS仍有足夠余額支付出入境的相關費用。
本地私家車從新柔長堤的兀蘭關卡離開新加坡的費用爲0.80新元，回程無須付費。
第二通道的大士關卡則來回都有收費，根據不同時段，費率從1.10新元至2.10新元不等。
四、千萬別拿起RON95的油嘴
根據馬國法律，當地的RON95汽油享有政府補貼，因此外國注冊車輛一律不准添加RON95汽油。
換言之，本地私家車空著的四分之一油缸，只能添RON97汽油和其他汽油或柴油，別添錯了har！
新加坡車不能在馬國添RON95汽油。黃色油嘴通常是RON95，切記別亂拿，否則分分鍾像圖中這台車在新馬社交媒體爆紅。（互聯網）
五、備好一觸即通卡或新馬通行卡
本地私家車入境馬國須繳納一筆20令吉（6.45新元）的過路費。
馬國的一觸即通卡（Touch ‘n Go card）的使用年限雖然是10年，但只要12個月未經使用就會失效。 考慮到新馬陸路邊境已經關閉兩年之久，相信大部分本地私家車持有的一觸即通卡恐怕都已失效。
因此入境前，本地車主務必先購買新的一觸即通卡（Touch ‘n Go card）或去年8月推出的新馬通行卡”（EZ-Link x Touch ‘n Go Motoring Card）。
綜合本地媒體報道，上述兩款卡片目前在本地各大零售商店幾乎處于斷貨狀態，預計4月起才會陸續補貨。
但好消息是，馬國政府已宣布邊境開放首七天，即4月1日至7日，豁免新加坡注冊車輛須繳付的20令吉（約6.45新元）過路費，以讓本地車主趁這七天更新卡片，或爲卡片充值。
新馬通行卡擁有“一卡兩用”的優點。（互聯網）
六、注冊車輛入境准證（Vehicle Entry Permit）
根據馬國最新法律，包括新加坡車在內的外國車輛必須申請車輛入境准證（VEP）才能入境當地。
本地車主可到相關網站（https://vep.jpj.gov.my）注冊VEP。
只有在收到通知領取並完成安裝RFID識別標簽後，才算完成上述程序。
但馬國當局也表示，在等待安裝RFID識別標簽期間，本地私家車可暫時出示上網申請VEP後的確認信函（confirmation slip）作爲證明。
七、先查看交通情況，免得塞在長長車龍
一般預料，新馬邊境4月1日開放後，“憋了”兩年的人們肯定蜂擁而至。
如果不想浪費寶貴的時間，可在出發前透過一些實用網站，如陸交局的onemotoring和checkpoint.sg查看實時交通更新，再規劃行程。
馬來西亞 新加坡
一、填寫新加坡入境卡（SG Arrival Card）
無論你是新加坡人或外國人，都必須在返回新加坡前的三天內上網填寫新加坡入境卡（SG Arrival Card）。
所謂新加坡入境卡，就是過去所俗稱的“白卡”，唯如今已全面由紙本改爲電子版本。
民衆可到移民與關卡局網站或下載“SG Arrival Card”手機應用程序填寫，並備好電子版或印出紙本證明，返回我國時出示給移民局官員查看。
新加坡入境卡可在入境新加坡前的三天內，上網填寫。（網站截圖）
二、非新加坡車輛須申請VEP
如果你開的不是新加坡車，注意啦，非新加坡注冊的私家車和摩托車必須持有效的外國車輛入境准證（VEP）才能入境我國。
仍持有效VEP的外國車主可在4月1日起可照常通關來新。
至于沒有VEP的外國車主，則可從到本周四（31日）開始到陸交局的OneMotoring網站提交申請。
三、馬國旅客須先下載合力追蹤
最後，也給准備來新加坡旅遊的馬國朋友作個提醒，出行前記得先下載新加坡版的“MySejahtera”——“合力追蹤”（Trace Together）。
無論你是新加坡人還是馬來西亞人，兩款APP在手，悠遊新馬就是小菜一碟啦！
最後，最最重要的當然是，千萬別忘了帶護照！
還有，隨時注意個人防疫，快樂出行，安全回家。
