據觀察，170號巴士的頻率是每半小時一趟。由于CW2巴士趟次較多、間隔大概兩三分鍾，坐滿人就出發，相對更受公衆歡迎。
疫情前，黃莉敏常搭170號巴士入境馬國。“我住在蒙巴登一帶，要大老遠到兀蘭關卡搭車實在是太麻煩了。這次趁長周末和朋友到新山玩兩天，剛好碰上跨境巴士服務恢複，我們出行也就更方便。”
在出入境現人潮之際，巴士業者昨天紛紛重啓跨境服務。SMRT經營的950號巴士路線從兀蘭臨時巴士轉換站出發，途經兀蘭關卡，抵達新山關卡後再折返。通聯官網顯示，950號巴士的趟次頻率是每9分鍾到13分鍾一趟，單程的成人車程收費是1元59分。
記者昨天上午走訪兀蘭臨時巴士轉換站時觀察到，每趟巴士都有數十名乘客排隊等候，沒有出現長長人龍。
來自馬國的蘇愛麗（41歲，面包師）在疫情前，經常搭乘950號巴士回鄉探望年邁的父母。疫情導致服務中斷，讓往返新馬兩地變得十分不方便，因此她這兩年來未曾回馬來西亞。
巴士業者紛紛重啓跨境服務
（黎抒旋支援報道）
同樣因疫情兩年多沒到柔佛旅遊的新加坡人呂喜喜（60歲，教師）說：“這條巴士路線讓我們可以直接入境馬國，我也已經接種疫苗，不必接受隔離或核酸檢測等繁瑣程序。因此，我得知巴士服務恢複後，立刻就決定帶妻子一起去旅遊。”
移民與關卡局昨天受詢時提供了4月29日和30日通過兀蘭和大士關卡出境的旅客人數。這個周末適逢勞動節和開齋節一連四天休假的超長周末，不少公衆到馬國探親遊玩，出境人數近28萬人，是自4月兩國開放邊境以來最多的。
不少公衆趁長周末到馬來西亞探親遊玩，周五及周六兩天有將近28萬人通過我國陸路關卡出境。昨天恢複跨境服務的巴士和德士，時隔兩年後首日運作大致順暢，爲來往兩國的公衆提供更多便利。
黃莉敏（40歲，審計員）昨早約8時到奎因街站搭170號巴士，雖然搭車的人不多，但因巴士趟次較少，她和朋友等了約20分鍾。
蘇愛麗說：“我的女兒在疫情暴發之後出生，我父母都沒有當面見過她……一聽到巴士服務恢複，我馬上決定回家，讓父母與他們的孫女相聚。”
移民與關卡局指出，下來幾天預計會有大批旅客重返我國，兩個陸路關卡料會出現交通擁堵情況。據估計，入境高峰時段是明天早上8時至後天淩晨1時，當局勸請旅客提前規劃行程，避開高峰時段，也要爲較長的通關時間做好准備。
此外，公衆也可從奎因街巴士總站乘搭私人巴士業者漢達英達（Causeway Link）經營的CW2巴士或新捷運的170號巴士前往新山。