五一長周末碰上新元兌令吉彙率走高，新馬關卡湧現大批通關民衆｜跨境德士價格不變

一連四天長周末前夕，新加坡兀蘭關卡從4月29日下班高峰時段起便湧現大批通關民衆，不過人潮沒有預想的多。

兀蘭關卡外的巴士站從昨天下班高峰時段起便有大批人潮，當中不少是在我國工作的馬來西亞人，准備趁這個長周末直奔新柔長堤的另一端。（李健玮攝）

記者29日下午約5時30分走訪兀蘭關卡時，發現通往關卡的道路如武吉知馬快速公路（BKE）出口已出現車龍。不到6時30分，關卡外已開始出現排隊人龍，目測有上百人左右，不過隊伍有序流動，沒有擁堵情況。現場有不少警察、輔警，以及移民與關卡局人員維持秩序。

在吵雜聲不斷的排隊人龍裏，馬國公民陳慶峰（38歲，工程師）一身輕裝，只攜帶一個小行李箱，准備回柔佛古來與親朋好友共度長周末。

他受訪時預計，來臨的長周末，通關人數會比本月中耶稣受難日的長周末還要多，“我有在上個長周末回去，估計這一兩天會有很多人”。

兌令吉彙率走高

乘興舉家出國度短假

帶著一家四口的新加坡公民沈家琪（35歲，家庭主婦）說，自從新馬邊境4月1日全面開放後，她就期待與家人前往馬國旅行，加上新元兌令吉彙率近期不斷走高，于是決定利用這幾天假期，出國度個短假。

由于來臨的周末碰上勞動節和開齋節一連四天休假的超長周末，外界預計昨天會有大批在本地工作的馬國遊子，在下班後直奔新柔長堤的另一端。同時，相信也有不少國人會趁超長周末到馬國度短假。

到了傍晚7時30分，通關人潮明顯變少，甚至一度出現人流稀疏的景象。

對此，一名在關卡外維持秩序的警察說，過往長周末前夕，比如冠病疫情暴發前，人流是非常多的。不方便具名的他說：“現在可能是許多人還在觀望中，或者周六周日才過去馬國。”

移民與關卡局早前勸請旅客在來臨的長周末提前規劃行程，避開高峰時段，也要爲較長的通關時間做好准備。當局預估出境的高峰時段，分別是29日下午1時至30日淩晨1時，以及30日清晨5時至下午3時；入境高峰時段則是下周二（5月3日）早上8時至下周三（5月4日）淩晨1時。

（陳來福攝）

移民局建議旅客出門前，先通過One Motoring網站，或快速公路監察與提示系統（EMAS）查看最新路況，移民局也會在面簿和推特發布兀蘭和大士關卡的最新情況。

新馬跨境德士暫維持原價

每人12元或每趟48元

由于漲價申請還有待公共交通理事會通過，新馬跨境德士服務明天起恢複運作後，每人單程收費將暫時維持12元或每趟48元，直到另行通知。

新柔德士同業協會主席鄧國泰30日答複《聯合早報》詢問時指出，已知會公交理事會有關調漲收費的事宜，每人上調3元至15元，或每車四人收費從原有的48元漲至60元。

根據點對點載客服務監管框架規定，德士業者如果調整收費，必須提前至少28天通知公交理事會，並在至少七天前對外公布新收費。公交理事會日前受詢時透露，當局是在4月26日接到新柔德士同業協會有關調整車費的電郵，理事會正同協會澄清相關細節。

鄧國泰說，有意乘搭跨境德士前往馬來西亞的公衆，可在5月1日淩晨零時01分起，到萬山街新柔德士站乘搭德士前往新山拉慶車站。至于從新山往新加坡的收費，同樣維持每趟55元不變，但司機會載乘客到家，而非在萬山街下車。

近240輛德士獲准

提供新馬跨境載客服務

截至4月22日，陸路交通管理局已批准156名馬國德士司機的跨境許可證，加上新加坡80輛已獲批的德士，共有近240輛新馬兩國的德士可提供跨境載客服務。

新馬跨境德士服務5月1日起恢複運作後，每人單程收費將暫時維持12元或每趟48元，直到另行通知。（檔案照）

陸交局發言人受詢時，呼籲公衆不要使用未取得公共服務車輛執照的載客服務。

“這些車輛可能沒有充分的第三方保險，乘客乘搭這些車輛，如果發生交通事故，可能無法獲得保險賠償。”

根據公路交通法令，沒獲得公共服務車輛執照的車輛，不能提供載客賺錢服務，違例者可面對罰款最高3000元，或監禁最長六個月，或兩者兼施；所使用的車輛也可能會充公。

《聯合早報》曾報道有馬國業者公開在社交媒體上打廣告，使用當地注冊的私家車入境載客，這類從新加坡市區到新山市德包車服務每趟收費90元。