在新規定下，新發展項目須在申請期限內獲得臨時入夥證（TOP），之後再申請活躍通勤補助金。
現有發展項目則須在提交申請前，在申請期限內進行並完成新設施的建設工作。
這項補助金從2017年推出至今，已協助14個發展項目建造相關設施，並于昨天開啓新一輪申請。
活躍通勤補助金將津貼多達80％的費用，每個項目最多可獲得8萬元的補助。
陸路交通管理局發文告說，臨近地鐵站的零售發展項目、辦公場所、商業園，以及輕重工業區項目，如今都可申請活躍通勤補助金，用于建設儲物櫃、腳踏車停放處和腳踏車維修站等設施。
爲鼓勵更多人騎車或步行，活躍通勤補助金將擴大輔助範圍至地鐵站方圓400米內的零售發展項目，用來建設利于活躍通勤的設施。
爲方便發展商申請，陸交局也簡化了活躍通勤補助金的申請程序。有別于之前兩個階段的電郵申請，有興趣者從昨天起至明年6月30日，可直接通過FormSG平台（https://go.gov.sg/acg2022）提交申請。
陸交局說，隨著腳踏車道網絡到2030年延長至1300公裏，這些設施將有助鼓勵更多人騎車或步行。“對于那些使用活躍出行方式來完成行程的群體，過程將能更加無縫、方便及舒適。”