個股方面，康福德高企業（ComfortDelGro）昨日股價持平于1.46元。它昨早宣布澳大利亞子公司獲得北澳政府巴士運營合同，爲期六年。子公司將是達爾文、帕默斯頓、鄉村地區和特別需求服務公共巴士服務唯一營運商，公司的170輛巴士在180多條公交線上運行，年運送量約570萬人次。
星展集團控股（DBS）是昨日全場唯一交易總值超過1億元的股票，股價跌0.51％至31.05元。昨日波動最大的海指成份股分別是怡和控股（Jardine Matheson）和揚子江船業（Yangzijiang），怡和控股股價猛跌3.19％至57.03美元，揚子江船業股價則猛漲3.72％至0.975元。
至昨日本地傍晚時分，布倫特原油期貨價下跌2.36％至每桶113.55美元，兩天來跌幅超過7.5％。
他認爲，中國市場表現良好，這是因爲上海的封鎖措施已放寬，而且最近有33項涵蓋財政、金融、投資和工業政策的刺激經濟措施。
新加坡凱基證券研究部主任陳廣治受訪時則指出，由于美國聯儲銀行總裁在美國周三發表鷹派講話，除中國外的亞太市場都下滑。聯儲局從6月1日開始有效削減資産負債表，每月削減600億美元（825億新元）的美國國債和350億美元的住房抵押貸款證券（MBS）。隔夜美元指數上漲0.75％，收于102.5，這個反彈導致一些資金從亞太市場流出。
輝立證券研究部主管周冠龍昨日受訪時說，股市仍然被緊縮的貨幣情況拖累。“在通貨膨脹有意義地放緩或有迹象表明美國聯邦儲備局將暫停加息之前，全球增長的軌迹是向下的。”他指出，通脹率上升對企業盈利的影響，以及經濟增長放緩對企業營收增長的影響，目前尚不清楚。
紐約股市三大股指在美國周三下跌0.54％至0.75％，投資者擔心美國聯邦儲備局將加速升息，原因包括美國制造業表現和職位空缺情況比市場預期好。東京、悉尼、首爾和香港股市昨日分別收跌0.16％、0.83％、1.00％和1.00％。中國周三透露的更多刺激經濟措施，繼續支持上海和深圳股市昨日各漲0.42％和0.69％。
本地股市昨日整體交易量減至11億9000萬股，交易總值減至10億1000萬元。全場上升股206只，下跌股222只。海指成份股多數下跌，當中18只下跌，七只上漲，五只持平。
第二房地産（Second Chance Properties）以1529萬元脫售大巴窯中心大牌190一個單位，買方興旺木業（Sen Wan Timber）已行使選購權書。第二房地産昨日股價持平于0.235元。
資深股票經紀馮施鈞受訪時指出，市場沒有新的因素，亞洲市場昨日是在消化紐約隔夜股市動蕩的盤面，因爲通貨膨脹的困擾揮之不去。“市場可能在尋找更多影響勞動力市場、原油價格等的迹象或因素。”
富時羅素（FTSE Russell）、新加坡交易所（SGX）和新報業媒體信托（SPH Media Trust）昨日閉市後發布季度檢討結果，30只海指成份股維持不變，後備名單上的股票和次序也不變。
對加息的擔憂從紐約隔夜股市繼續蔓延至亞太市場，本地海峽時報指數昨日全天受壓，最終收跌17.28點或0.53％，閉市報3226.72點，重量級成份股如銀行和電信股皆下跌。