“港灣中心渡輪碼頭的運作時間長達16個小時,比目前丹那美拉渡輪碼頭的大約八小時長,相信會吸引不少一日遊的旅客。比起丹那美拉,港灣中心對旅客來說更方便,沒那麽偏僻。”
新加坡遊輪中心昨天發文告說,公衆可向五家區域渡輪業者購買從港灣中心渡輪碼頭前往峇淡島和卡裏汶島(Karimun)的船票。
“目前我們每天有三趟渡輪前往峇淡島,移回港灣中心後每天有八趟。我們會繼續觀察旅客的需求量,看下來是否需要增加趟數。”
位于南部的港灣中心渡輪碼頭,關閉超過兩年後定下星期三(15日)重開,讓公衆搭乘渡輪往返印度尼西亞峇淡島和卡裏汶島。一些渡輪業者准備到時增加往返峇淡島的渡輪趟次。
另一家業者何升快艇決定從本月15日起,把所有往返峇淡島的渡輪服務遷回港灣中心。財務與行政經理曾秀英說,公司已陸續聯絡了購買船票的乘客,通知他們到時渡輪會從港灣中心而不是丹那美拉出發。
渡輪業者BatamFast Ferry目前每天有六趟從丹那美拉渡輪碼頭前往峇淡島的服務。從下周三起,公司將把往返峇淡島的部分渡輪服務遷回港灣中心,每天共有九趟;丹那美拉渡輪碼頭的這項服務則減至五趟。
業者把部分渡輪服務從丹那美拉遷回港灣中心
港灣中心渡輪碼頭自2020年4月起暫停服務。新加坡遊輪中心發言人受詢時說,丹那美拉是獨立的渡輪碼頭,港灣中心則設在商場內,冠病疫情暴發後暫時關閉這個渡輪碼頭可減少商場的人流量,使安全距離措施可有效執行。
爲確保旅客安全並保護海港工作人員,遊輪中心從數月前開始加強渡輪碼頭的安全措施。例如,港灣中心采用MERV-14濾網以提升空氣質量,港灣中心和丹那美拉渡輪碼頭也都運用自動消毒機器人,確保環境清潔。
BatamFast Ferry總經理蔡春龍說,自我國4月放寬邊界管控後,5月份的總載客量增加一倍左右。港灣中心渡輪碼頭重開後,載客量預計可再增加一兩成。
BatamFast Ferry總經理蔡春龍受訪時說,自我國4月放寬邊界管控後,5月份的總載客量增加一倍左右。港灣中心渡輪碼頭重開後,載客量預計可再增加一兩成。
此外,疫情暴發後邊界關閉,導致渡輪載客量大減,整合資源而集中在一個渡輪碼頭運營的做法也較爲實際。