隨著航空業逐步走出冠病疫情的影響，樟宜機場5月的客運量也繼續上升，從4月的大約193萬人次增加至247萬人次，或大約28％。這是2021年同時期的14倍。
2022年5月在樟宜機場起降的民航航班約有1萬7000架次，比4月增加了大約2000次。（檔案照）
樟宜機場集團21日在網站上公布的數據也顯示，樟宜機場截至2022年5月累計的客運量爲696萬人次，是2019年冠病疫情暴發前全年客運量的十分之一。2021年全年的客運量則是305萬3000人次。
此外，2022年5月在樟宜機場起降的民航航班約有1萬7000架次，比4月增加了大約2000次，這也是2021年5月的幾乎兩倍。
2022年首五個月已經有6萬8400次航班在樟宜機場起降，這意味著起降航班已經恢複到冠病疫情前的近兩成。
至于貨運量，樟宜機場5月處理了15萬3000噸的貨物，比前一個月處理的14萬1000噸略有增加，但仍比2021年同時期低了4％。
新加坡航空公司上15日發布的營業數據顯示，集團5月份的客運量爲170萬5000人次，比5月增加17.4％。新航集團旗下也包括廉價航空酷航。
海事局批准往返
新加坡和迪沙魯新渡輪服務
新加坡海事及港務管理局批准往返新加坡和馬來西亞柔佛州迪沙魯的渡輪服務，業者預期在7月份完成准備工作，正式起航。
渡輪公司Batamfast正與迪沙魯的碼頭和酒店等夥伴商討新航線的詳情，並有意共同推出促銷配套，吸引旅客。（新明日報）
根據海事局21日的文告，迪沙魯渡輪碼頭的指定渡輪服務運營者Batamfast渡輪公司2022年3月23日申請提供往返新加坡丹那美拉碼頭和馬國迪沙魯渡輪碼頭的渡輪服務。
這個新航線靠近不少大型船只使用的主要航道，渡輪也會經過淺灘和礁石區，並可能受外海水域條件的影響。到了季風季節，更會有額外風險。
爲確保新路線安全，海事局要求公司進行航行安全評估，包括由認證機構證明渡輪適合擬議的航行路線，以及提供兩個碼頭路線之間的應急反應計劃。
在審核Batamfast提交的資料後，海事局評定公司已滿足啓動這個新路線的安全要求，並批准這個渡輪服務。對此，海事局也已通知業者、馬來西亞海事部和柔佛港務局。
在服務啓動前，渡輪業者一般須獲得兩地相關機構的批准。Batamfast負責人蔡春龍受訪時說，新服務約一兩個月前已獲得馬國當局批准。
他說，由于新加坡和迪沙魯的航線有時候會有較大的風浪，因此航行條件與公司經營的新加坡往返印尼峇淡島航線不同，須規劃風浪太大時的應對策略，例如在必要時先停靠在另一個碼頭，再安排轉換路程到迪沙魯。
渡輪載客最多200人
單程約一個多小時
蔡春龍說，渡輪載客最多200人左右，單程約一個多小時，與開車前往迪沙魯的時長差不多，但渡輪可避開塞車幾個小時的情況。
至于票價和趟次，他們還須與迪沙魯當地的碼頭和酒店等夥伴商討，預計這幾天會公布更多詳情。
蔡春龍認爲，隨著迪沙魯的旅遊業近幾年快速發展，並出現世界級水准的度假村和遊樂設施後，將吸引不少旅客前往。“2022年4月份宣布這個路線的消息後，就陸續有人詢問，主要是旅客。”
新加坡交通部長易華仁21日也通過面簿宣布往返新加坡和迪沙魯渡輪服務獲批的消息，他說，兩地的渡輪服務將進一步恢複新馬之間的連通性。
新馬陸路邊境上周末
每天近28萬人次通關
6月學校假期是旅遊旺季，新加坡和馬來西亞陸路關卡上個周末每天約有27萬8000人次通關。新加坡移民與關卡局提醒准備來回兩地的公衆預留更長的通關時間，並盡可能避開尖峰時段。
新加坡移民與關卡局提醒准備來回新馬兩地的公衆預留更長的通關時間，並盡可能避開尖峰時段。（檔案照）
移民局6月22日發文告說兀蘭和大士兩個關卡自6月學校假期期間，就持續交通擁堵。在剛過去的周末（6月17日至19日），每天的通關人次達27萬8000人，比前一個周末（6月10日至12日）的每天26萬7000人次更多，也比先前衛塞節周末的22萬4000人次和耶稣受難日周末的14萬9000人次多出許多。
移民局提醒公衆，在2019年6月學校假期的高峰時段，開車的旅客須等候近兩個半小時才順利通關。隨著學校假期接近尾聲，移民局預料擁堵情況將持續至6月底，因此呼籲公衆預留更長的通關時間，並盡可能避開高峰時段。
移民局把本星期六（6月25日）早上6時至9時、晚上9時至23時59分和星期日（6月26日）早上6時至8時列爲出境的高峰時段。
入境的高峰時段則是即日起到星期五（6月24日）的晚上10時到11時59分、星期六（6月25日）的晚上9時到11時59分、以及星期日（6月26日）的傍晚6時到晚上11時59分。
此外，由于新山蘇丹依斯幹達大廈的汽車通關櫃台正進行系統翻新工程，部分櫃台將停止運作。
移民局說，爲了避免受困車龍，公衆可改用通關巴士服務，而不是開車入境馬國。有關的巴士營運時間，可在陸路交通管理局的MyTransport.SG應用或巴士業者官網上查詢。
當局也呼籲駕車者在出發前，通過One Motoring網站，或快速公路監察與提示系統（EMAS）查詢最新路況。
爲確保通關順暢，避免不必要的延誤，公衆應確保護照還有至少六個月的有效期。
此外，駕駛新加坡注冊車輛者也須遵守“四分之三缸油”條例，以免被禁止出境，甚至被罰款。根據有關法令，違例者可被罰高達500元，或被控上法庭。駕駛外國注冊車輛入境者則須持有車輛入境准證（VEP）、陸交局批准電郵，以及自動通行卡（Autopass）。
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文：陳可揚、尹雲芳、李思邈
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