應該是香港70年代末80年代初組裝的雜牌表，不走外觀機芯都比較新。拉絲表盤下方寫的Swiss Movt
機芯應該和BFG866 一鑽版極像但要粗糙很多，沒有廠家型號，而且傳動部分其實是不一樣的，細節也有區別，可能是瑞士小廠家的廉價粗機，也可能是香港自己防的
表盤的設計根本沒有盤腳，雙面膠粘到機芯上。沒有任何防水的設計，表蒙沒有鋼圈，後蓋，把頭都沒有防水圈，能省就省
拆幹淨泡入120號汽油裏
清洗幹淨開始組裝，零件真的很少
安撥針輪和上面的蓋板
安裝輪系，這張圖可以看出和BFG866的區別，這個機芯二輪和三輪的齧合方式是輪片和齒軸，而BFG866是輪片和輪片，因此它在證明比866多一個軸孔
BFG866的輪系
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把夾板扣上對眼，要保證4個軸同時入孔轉動自如，安好大鋼輪
安好小鋼輪，所有表的小鋼輪都是左旋才是擰緊，要注意。安好鋼輪止逆零件，這種細長的止逆很容易斷
正面安好。把背面的部分裝好，背面很簡單，這種細長的離合杆很容易斷
安裝擒縱叉，我覺得這個是整個組裝裏最麻煩的。這種鋼銷釘的擒縱叉也是粗馬表名字的來源
安裝叉夾板
安好擺輪，點好油，上弦後走起來了
上校表儀測試，出乎意料走的相當不錯，誤差，偏振都在接受範圍內，尤其是擺幅相當高了
把表盤和表針裝好
放一晚上觀察一下，如果沒有問題明天裝殼
早上看了一下，走時沒什麽問題
把表殼，表蒙打磨一下
由于表蒙沒有緊圈，還是把表蒙用紫外線膠上比較好
裝殼
完成，雖然是廉價表，但是樣子還真挺好看的，全數字金屬拉絲表盤，夜光時分針，紅色秒針，十分簡潔好看
裝上表帶後的樣子，完畢
