現在如果你在路上抓一個路人來問,生活在新加坡最大難題是什麽。大部分人可能不會說新冠,而是說物價!
在疫情前新加坡就有“全球第一貴”的稱號(在某些方面),疫情後全球通脹的情況下表現更明顯。
昨天,連中國、馬來西亞的媒體都報道新加坡的擁車證突破11萬!
COE價格28年新高不開車的人也受影響
這兩個月我們眼見著COE擁車證破10萬新 → 繼續破10萬新 → 破11萬新的過程。
(圖源:sgcarmart)
7月第一輪擁車證公開投標活動昨天(7月6日)下午結束,所有組別都再度全面上漲:
大衆市場的中小型汽車(A組)成交價則上升3012新,達到7萬8001新,是2014年4月以來成價最高的一次。
大型及豪華車組(B組)成交價再次上漲1799新,達到10萬7800新。
貨車和巴士組(C組)成交價略微上漲990新,達到5萬4001新。
摩托車組(D組)成交價則上升587新,達到1萬零889新。
用于注冊大型及豪華車款的公開組(E組)成交價上漲多達6124新,報11萬零524新。
(圖源:CNA)
新加坡買車必須先競標到COE,相當于一個10年期的“車牌”,價格是競標決定的,也就是和市場供需挂鈎。
因爲接下來有消息說擁車證配額整體可能減少多達20%,按這個趨勢,E組到8月甚至有可能突破12新元。
(圖源:Katoon Kaki)
因爲新加坡地方小,國土面積有限,必須控制車輛的數量。
所以國家發放擁車證“配額”,配額又取決于全島車輛的數量,如果同期報廢的車輛比較多,那麽新發的COE配額就多一些。
現在報廢車輛少 → COE配額少 → 競標價繼續上漲 → 買車越來越貴!
(圖源:sgcarmart)
不僅僅是買新車貴,二手車價格也跟著漲,還有些人本來預算可以買B組(大型或豪華車),現在不得不消費降級去買A組車。
還有些人幹脆放棄買車了。
只是,如果真的有出行需求,最近新加坡打車的價格也上漲了許多。
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打車價格快趕上日本小販中心進入“$5打底時代”
以前總有人說在新加坡坐出租車雖然比中國貴一點,但是比起歐美和日本還是便宜不少。
但是到了今年情況就不一樣了:出租車、網約車、跨境新加坡馬來西亞的出租車全部漲價。
現在在新加坡本土打車最貴的莫過于機場。
前兩天的消息,新加坡機場出租車附加費上調3新元的安排將延長多六個月,直到12月底。(示意圖:the new paper)
這個措施本來是爲了緩解機場的出租車短缺,新加坡邊境開放了,司機們卻還是不願意跑機場。于是5月19日起上調車費,多3新幣附加費,鼓勵更多司機到機場載客。具體來說,所有從樟宜機場、星耀樟宜、樟宜航空貨運中心、機場物流園和機場警察局上出租車的乘客須支付更高的附加費,調整後每天下午5點到晚上23點59分,附加費是8新幣,其他時段是6新幣。(圖源:樟宜集團)
現在這個措施繼續延長到年底,搞不好會變成永久的……昨天新聞消息,新馬跨境出租車服務將從7月11日起漲價。
從新加坡萬山街德士站到新山拉慶車站的車費,從原本的每人12新幣或每趟48新幣,漲至每人15新幣或每趟60新幣。
除了這些指定地點的出租車,就算我們平時上下班打車,也感覺到物價飛漲。
同一段路程原本只要十幾新元,現在妥妥超過20新元;對于網約車來說,還受到供需的影響,價格浮動更加厲害。
比如椰子從家到辦公室,同樣早高峰時段,一年之間打車費上漲了35¥。
去年2021年4月的網約車花了20新元,現在2022年6月需要花27新元!
除了交通,吃飯在今年也是貴的離譜。
前段時間有位網友在臉書上的爆料,在小印度的一家雜菜飯店挨宰。
起初她並沒有注意價格,結果等結賬的時候,才發現這份看上去平平無奇的雜菜飯,居然要收費15塊錢!
網友紛紛表示這是被宰了,但今年的“經濟菜飯”不再“經濟”是真的。
最近還有一個網友去爆料本地的小販中心打包雜菜飯,點了如下圖1片魚肉、3到4塊釀豆腐外加米飯。
就這一份飯,小販收了11新元(約合近55人民幣)。
圖源:@u/Dagachi_One/Reddit
網友紛紛評論是因爲她點了魚肉,很多地方的雜菜飯,如果點魚、大雞腿這種直接是5新、6新的價格往上加。
就算不點這些,普通的雞飯、魚片米粉這些新加坡的小販中心美食,以前最低3.5新幣能搞定的,現在沒有5新幣下不來。
還有些店雖然不漲價,但是分量變小,女生都不夠吃別說男生了,一加料加肉,最後一頓雞飯還是吃了6新幣!
買入7月,等著我們的還有很多別的方面漲價……
新加坡電費、燃氣費第三季度分別上漲8%、6.6%;銀行房貸也從1.X%一路漲到3%左右。
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雖然我們總在抱怨新加坡漲價,但是放眼望去,新加坡不是唯一一個。
本來就很貴的日本、韓國,今年也漲價厲害,一個微博網友曬出日本超市的最新物價,大家看看怎麽樣👇
(圖源:微博)
不過我們生活在新加坡,看別的國家物價也沒什麽意義,還是要想辦法賺錢+省錢。
如果你在新加坡有什麽省錢的好辦法,或者看到什麽折扣信息,歡迎入群跟大家一起分享。
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