多年以後，當海底撈創始人張勇，和俏江南創始人張蘭，在夜深人靜、回顧往事的時候，會不會都覺得，自己當初潤去新加坡，是一生中做的最成功的決定？
因爲，如今，世界在下沉，而新加坡在狂歡。
這個面積還不到廣州十分之一的小國家，2021年GDP總額近2.7萬億，超越蘇州，直逼廣州。
根據世界銀行數據，2021年新加坡人均GDP近49萬元人民幣，美國都不是對手。
新加坡貿易與工業部預計，新加坡經濟將在2022年迎來3%-5%的增長。因此有人預測，2022新加坡的人均GDP將超過53萬元人民幣。
宏觀的數字可能不太直觀。其實，兩個詞就能體現出今年新加坡經濟好到什麽程度，那就是：搶人、搶房。
第一，招工靠搶。
據報道，新加坡今年工資普遍比去年有所增長，很多公司直接漲薪15%。
要知道，新加坡公司一直以來被認爲是比較摳門的。一位從新加坡潤回國的互聯網從業者表示，放在平時，即便是相對更“舍得花錢”的互聯網公司，漲薪幅度基本都在5%，連10%都很少見。
一些急用人的公司，不光漲薪，還盡可能的贈送福利，不僅成功入職後就馬上發3000元新幣，約1.4萬元人民幣的入職獎勵，還承諾除了年終獎、帶薪年假、醫保外，還要提供子女助學金。
即便如此，依舊有公司搶不到員工。這些公司甚至聯合起來，要求新加坡趕緊放寬外籍人員來新加坡工作的政策限制，“先解決了目前缺人狀態再說！”
第二，租房也得搶。
今年新加坡租房市場，火爆到不可思議。
據媒體報道，現在外籍人士租房，普遍要比以前多掏20%-40%的租金。甚至有豪橫的房東，開口就是翻倍的要價。
就這，爲了拼手速，很多人甚至都來不及實地考察，僅憑中介發來的幾張照片幾段視頻，當場就交訂金了。
生怕“多看一眼，房子就沒了”。
于是，有人自然就有了潤去新加坡的打算。而機構們也及時站出來，給有想法的人支招。
別說普通人了，其實中國企業早就開始往新加坡潤了！
爲什麽全球普遍難過的時候，新加坡卻過的這麽滋潤？
爲什麽這麽多企業，都想去新加坡？
01
5月20日，當5000多萬人在線上觀看周傑倫演唱會的時候，蔚來正在新加坡交易所挂牌。
從此，蔚來成爲首家在美國、中國、新加坡三地上市的電動車企業。
促使蔚來進行“占坑式”上市的，是美國。因爲，美國正在阻擊中概股。
美國證券交易委員會，也就是SEC，先後甩出9批“預摘牌名單”，149家中國公司上榜。前年被特朗普搞了一半的中概股風波，被拜登推上了高潮。
上了“預摘牌名單”，意味著可能會在將來被迫從美股退市。
此前，包括百度、愛奇藝、微博在內的23家公司，已經進入“確定預摘牌”名單，最早2024年初就要被踢出美股。
而還沒有進入“確定預摘牌”名單的公司，則被要求必須在15個工作日內，交出包含原始數據的審計底稿，接受審查。否則，就要被列入“確定預摘牌”名單，進行清退。
三十年來，在美國上市的中概股公司總共也就270多家，如今，一半都被拉黑了。蔚來，就是其中之一。
所以，蔚來得趕緊找幾個備選的交易所。新交所，就是其中之一。
一下子來了個超2100億元人民幣市值的獨角獸，新交所樂開了花。于是，蔚來在新交所挂牌的流程，順滑無比。
5月5日被SEC公布列入“預摘牌”名單，5月20日就直接成功登錄新交所。即便算上之前的准備時間，蔚來在新交所挂牌的流程，也是過分的順利。
爲什麽蔚來在新加坡上市這麽快？因爲，新交所不僅搶人，連中概股也搶。
中金公司研報評估，中概股如果從美股回歸，將可能帶來超過740億元人民幣的新增募資規模。
目前新交所正在洽談的中概股企業超過100家，涵蓋了從金融科技到消費科技，從房地産到特殊目的收購公司等多個行業。
蔚來不是唯一受打壓而被迫轉移陣地到新加坡的公司，美國也不是唯一打壓中國企業的國家。近年來，印度也在不斷的打壓中國企業。
要說區別的話，那就是美國的手法起碼還算體面；而印度的手段，真就一點都不講究。
300多個與中國有關的應用程序說封就封、中國的投資說限制就限制、中國企業數十億資産說凍結就凍結，甚至還對中國企業進行“惡意審查”。
爲什麽說是“惡意審查”呢？有印度的中國企業吐槽說：“他們每次都查不出問題，但每次都要錢。”
甚至，就算來自新加坡的公司，只因爲老板是華裔，也遭受連坐。
3月底，東南亞跨境電商平台Shopee宣布“鑒于全球市場的不確定性”，決定關閉其印度業務。
在印度和美國的雙重打壓下，騰訊已經表示要把東南亞總部，設立在新加坡。和騰訊“並肩作戰”的，還有小米、阿裏、字節、華爲等。
字節計劃在3年內，向新加坡投資幾十億美元。阿裏已經向新加坡的外賣服務商Grab投資了30億美元。
跨境電商SHEIN，一度超越Amazon，成爲美國下載量最大的購物App，卻在印度屢遭打壓。網傳SHEIN正在新加坡大量招人，並有將新加坡設立爲國際總部的計劃。
除了大廠外，很多想要出海的中國公司，都把新加坡當做了橋頭堡。
大廠搬到新加坡，首先需要招兵買馬。他們先把人搶走了，之後才輪得到更小一點的公司。這樣一來，小公司的員工就稀缺了。
可以說，因爲中美、中印鬧別扭，新加坡在中間占便宜。
那麽問題來了，東南亞有這麽多國家，爲什麽是新加坡？
畢竟，新加坡不過彈丸之地，比上海的浦東還小。即便在東南亞，國土面積也是墊底的。
美國不僅看上了新加坡，還對新加坡寵愛有加。
美國不僅幫助新加坡發展經濟，甚至爲了確保它免遭周邊鄰居欺負，一直向新加坡提供軍事援助。
從新加坡建國初期，美軍就在新加坡擁有軍事基地，而新加坡也非常積極配合。新加坡購買了美國戰鬥機之後沒地方訓練，還會直接飛到美軍在關島的基地進行訓練。
爲了更好的成爲美軍航母補給站，新加坡投入巨資建立樟宜海軍基地，成爲美國海軍自撤出菲律賓後，在東南亞開辟的第一處航母駐泊基地。
到現在爲止，美國在新加坡擁有樟宜海軍基地、森巴旺海軍基地、巴耶黎巴空軍基地等衆多軍事基地的使用權。
爲什麽美國這麽熱心一個跨越半個地球、距離自己超過1.5萬公裏的小國家？而新加坡爲什麽這麽聽話，一直積極配合美國？
更重要的是，新加坡會不會永遠忠于美國？
02
從客觀條件來說，新加坡之所以如此受寵，是因爲它的地理位置太過優越了。
新加坡位于馬六甲海峽的咽喉要道上。
馬六甲海峽被譽爲海上航運的“生命線”、“海上十字路口”，是印度洋和太平洋航運溝通的最重要通道。往來亞洲、非洲、大洋洲和歐洲的船只，都要經過這裏。
這裏的貨物進出量，是蘇伊士運河的3倍，巴拿馬運河的5倍，馬六甲海峽因此成爲世界十大海峽之首。
而新加坡港位于馬六甲海峽東南側，最大吃水深度24.5米，最大可停靠30萬載重噸的船舶，最大可泊35萬載重噸的超級油輪，堪稱樞紐的“樞紐”。
如今的新加坡港，已開通200多條航線，連接123個國家和地區的600多個港口，並擁有年處理6.3億噸貨物、3370萬TEU的物流的能力，成爲世界第二大港口，僅次于上海港。
（TEU是英文Twenty-feet Equivalent Unit的縮寫，通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統計、換算單位。是以長度爲20英尺的集裝箱爲國際計量單位，也稱國際標准箱單位。）
新加坡港內擁有7個自由貿易區、倉庫8.5萬平方米，堆場23.4萬平方米，過境貨物倉庫爲12萬平方米。
新加坡港還是世界第一大燃油供應港，貯藏容量80萬立方米，精煉能力每天爲120萬桶。
更重要的是，新加坡作爲東南亞的樞紐，離中國不到4000公裏，坐飛機最快不到五個半小時就到了。
如此優越的位置背後，卻是狹小的國土面積，以及匮乏的自然資源。新加坡甚至連飲用水，都要依賴馬來西亞。如果不跟其他國家做生意，新加坡人連生存都難以保證，更別提保護自己了。
因此，自然禀賦決定新加坡很重要，卻也非常依賴各種靠山。新加坡的近代史，基本就是不斷找靠山的曆史。
從1867開始到1959年，將近一個世紀，新加坡一直是英國的殖民地。在此期間，新加坡雖然沒有獨立主權，卻也在英國的羽翼下被保護得很好。
然而，二戰期間，日本軍隊輕易就打敗了新加坡的英國軍隊。這一仗讓新加坡意識到，英國已經沒辦法保護自己了。
20世紀中期，在新加坡國父李光耀等人的帶領下，新加坡開始了民族獨立運動。被二戰掏空身體的英國，決定放棄殖民統治，並開始逐步撤軍。
1959年，英國承認新加坡自治，同時也意味著，英國沒有了保護新加坡的義務，于是李光耀決定依附馬來西亞。
1962年，李光耀在全國發起加入馬來西亞的投票。投票有三個選項，分別是：
A：我同意合並，但保留一定的自治權，所有新加坡人加入馬來西亞籍
B：我同意合並，但適當降低自治權，在聯邦議會中要占有一定比例席位
C：我同意合並，但讓渡更多的權利
如果選民不同意合並，就只能投空白票。結果，超過1/4的選民投了空白票。
李光耀政府早就預料到了這樣的結果，事先在選舉准則中規定，如果空白票數沒有超過半數，那麽將被計入贏得最多選票的選項。
也就是說，這14.3萬多張空白選票，被記入了選項A。
但是，新加坡不想當被雇主聘用的“職業經理人”，而是當真正的主人，這個由75%華人組成的國家，希望能夠實現平權。
這就觸及了馬來西亞的底線。于是，馬來西亞對新加坡不僅經濟上進行壓榨，政治上也進行排擠。
加入馬來西亞的第一年，新加坡就要上繳40%的稅款，第二年直接變成了60%。
有壓迫，就會有反抗。
因此，1963舉行的馬來西亞選舉中，李光耀主導的新加坡人民行動黨一舉拿下議會控制權。
但是，這讓馬來西亞政治階層徹底感受到了威脅。在1965年，馬來西亞以126票贊成，0票反對，將新加坡投出了馬來西亞聯邦。
面對這一突發情況，李光耀在宣讀新加坡獨立宣言的時候泣不成聲，表示這是他的終生遺憾。
緊接著，被迫獨立的新加坡又面臨一個新的問題。1971年，英國最後一批駐軍離開新加坡，新加坡一下陷入了沒有軍隊保護的狀態。
當時的世界，正處于蘇美兩極的風口中。在英國留學、從小接受西方價值觀的李光耀，果斷選擇美國作爲盟友。
其實當時的新加坡整體都很弱，只不過比馬來西亞有錢一點。新加坡建國初年，GDP還不到10億美元。
爲了尋求美國的保護，李光耀頻頻示好美國。
新加坡大半機場美國可以隨意使用；美國軍艦可以隨意停泊新加坡任意港口而無需提前告知；越戰期間，新加坡成爲美國第七艦隊的補給站。
面對這麽聽話的小弟，美國又出槍、又出人、又出錢、又出技術。這也就是爲什麽，1965年新加坡還只是一個小漁村，經曆了短短32年，就已經成長爲一個超1000億美元GDP的東亞唯一發達國家。
有了美國支持，不僅讓“亞洲四小龍”之一的新加坡能夠放開手腳抓經濟促生産，更重要的是，跨國公司來新加坡做生意更方便了。
全球化發展越繁榮，海上的“十字路口”也就越繁榮。
1965年，新加坡的失業率10%，而隨著吸引來國外的石油開采設備制造、電子組裝等産業，新加坡本地服裝、玩具、食品生産、鑽井設備制造、皮革、造船等企業也得到了迅速發展。到1972年，失業率就降到了4.7%。
開放的市場，讓小小的新加坡具備了強韌的抗壓能力。即便1973年的全球石油危機讓世界經濟下滑，新加坡依舊在穩步發展。
1965年到1978年之間，新加坡的GDP年平均增長率10%，失業率下降到3.6%，制造業産出占GDP的比重由1965年的14%上升到1978年的24%。
1982年開始，美國的電腦及其周邊設備制造商也相繼在新加坡設廠。到1985年，已經有超過150家的跨國公司在新加坡從事電子産品及電腦配件的生産，新加坡一躍成爲世界硬盤驅動器産業的重要集散地，承包了全球近一半的産量。
這樣帶動了印刷電路板、金屬沖壓、壓鑄、精密機械加工等相關産業的發展。到1985年，新加坡技術工人占總勞動力比例從11%提高到22%。
過去很長一段時間，乘著産業鏈全球化的大船，新加坡可謂是順風順水。
根據華東師範大學學者的研究，自獨立一來，每年新加坡進出口貿易額保持在GDP的300%上下。
客觀上來說，過去的曆史中新加坡和中國在全球産業鏈分工中，多多少少存在競爭關系。新加坡需要一個強敵，幫助自己競爭。這也是小國不得已、卻很高明的生存策略。
如果劇本一直這麽走下去，新加坡可以平平穩穩地過小日子了。但，世事無常。
新加坡的靠山又出事了。
2009年，新官上任的奧巴馬政府，頒布了《重振美國制造業框架》，並提出“出口倍增”、“制造業回流”的計劃。
美國之所以做出這樣的決定，原因也不難理解。2008年美國地産泡沫破裂，經濟上急需去金融化、去地産化，努力發展制造業、增加就業，維穩經濟。
換句話說，習慣了從金融、地産掙“容易錢”的美國，要把此前承包出去的掙“辛苦錢”的制造業，再搶回來。
也就是說美國從主導全球化，轉變成主導“逆全球化”。
這對于經濟過度“外向”、産業全球化的巨大受益者新加坡來說，就是一個沉重的打擊：說好的幸福呢？
2010年開始，新加坡的經濟增速開始不斷放緩。
眼看到了2016年新加坡經濟稍微有點起色。結果，把“美國優先”喊得更響亮的特朗普上台了。
特朗普曾發推怒斥支持自由貿易的人：每當聽到某些議員和別的什麽人，大談自由貿易的好處，我都表示呵呵。這種智障協定，每年都在給美國造成大量的失業和8000多億美元的損失。
逆全球化導致新加坡經濟受阻，2019年經濟增速跌至十年來最低。
而更讓新加坡心慌的是，與此同時，自己的“殺手锏”新加坡港的地位，也在面臨挑戰。
03
在過去很長一段時間，馬六甲海峽的確承接了全世界60%、中國80%的石油運輸。
不過，近年來，中國開始和更多國家建立新的航運線路，不斷分流馬六甲海峽的運輸量。
2001年，中國應巴基斯坦的邀請，簽署了瓜德爾港項目一期工程融資協議。瓜德爾港讓中國能夠繞開馬六甲海峽，極大縮短去往波斯灣、阿拉伯海的航程。
2015年，中緬原油管道開始運營，馬德島港同時正式開港。讓中國可以繞開馬六甲海峽，將部分石油從緬甸入境。
盡管泰國克拉運河、馬來西亞皇京港還懸在空中，但也都是新加坡港的重要競爭對手。一旦建成，都能夠讓中國進一步減少對新加坡港的依賴。
新加坡港對中國的重要性不斷下降的同時，中國市場對于新加坡的重要性卻在不斷提升：
2013年，中國超過歐盟成爲新加坡最大的貿易夥伴。
2014年，中國取代歐盟成爲新加坡最大出口市場。
2017年，中國和新加坡的進出口總額，比美國和新加坡的2倍還多。
其實，在天平上越來越找不到穩定落腳點的新加坡，早就預感到自己越來越依賴中國市場。
早在2009年，奧巴馬在任時就提出“重返亞太”戰略，大肆制造地區恐慌，制造了東海、南海等一系列爭端。
此後，李顯龍訪美多次表示歡迎美國重返亞太。
畢竟，長期以來，美國和新加坡的貿易量，別說歐盟了，連馬來西亞、印尼都比不過，更別提中國了。
對此，新加坡很是著急。
2013年，李顯龍面向美國商業團體就曾公開倡議：“美國應該積極參與東南亞貿易事務。在東南亞，貿易就是戰略。
新加坡竭盡所能，幫助美國在該地區展開建設性和富有成效的接觸，促進所有國家的穩定與繁榮。”
爲了放大美國的焦慮，當時，李顯龍還說了這樣一段話：“10年來，中國已經成爲幾乎所有東南亞國家的頭號貿易夥伴，其中包括美國的盟國，如菲律賓和泰國。”
當時的新加坡盼美國重返亞太，猶如久旱盼甘霖。
但是，“美國優先”的大道理，最終還是管住了“平衡大師”新加坡的小道理。
2022年5月23日，《日本經濟新聞》所刊登的對李顯龍的專訪中，看得出新加坡已經發生了新的變化。
關于《日本經濟新聞》所提出的“過去10年，亞太地區的經濟和軍事平衡逐漸’向中國傾斜‘”一事，李顯龍這樣回答：
“中國是幾乎所有亞洲國家的最大貿易夥伴，包括日本和新加坡。這是自然的結果，也是區域國家普遍歡迎的。因爲這創造了合作、貿易、繁榮的機會，許多國家都想從中國發展帶來的機遇中有所收獲。”
對中國提出的一帶一路、全球發展倡議等多邊活動，李顯龍也表示贊賞。
當然，李顯龍也向《日本經濟新聞》表達了這樣一種態度：“保持平衡，這樣就有彈性，不會過度依賴任何一方。”
客觀來說，新加坡過去迎合的，並不是某一個國家，而是全球化的主導者。如今新加坡迎合的也不是中國，同樣是全球化的主導者。
李顯龍能且敢于提出“美國無法阻止中國崛起，新加坡也不會選邊站”的口號，是勇氣，也是智慧。
而當下，新加坡的經濟的和“中國崛起”的大船也越靠越近。除了進出口貿易“交互”越來越強，“錢途”重合度也越來越高。
根據外交部統計，2021年上半年，中方對新新增全行業投資額爲26.0億美元，同比增長9.0%；新加坡對華新增全行業投資額爲55.2億美元，同比增長59.5%。
截至2021年6月，新累計在華全行業投資總額達1160億美元，中國累計在新加坡全行業投資總額707.2億美元。
不僅如此，此前一向以“遏制中國崛起”爲理由，緊跟美國步伐的新加坡，如今卻在促進人民幣國際化方面，扮演起了重要角色。
2021年9月末，新加坡離岸人民幣存款余額爲1630億元，占新加坡商業銀行存款約 2%。
而且，2015年國內首只離岸人民幣債券，也是在新加坡發行的。
尾聲
小國，天生有很多短板和無奈。
面積小、人口少、缺糧少水、資源匮乏的新加坡，能達到現在的經濟成就，堪稱是奇迹。
新加坡能夠取得人均GDP近49萬元人民幣的成果，離不開這個小國在大國之間周旋的智慧。
客觀評價，作爲一個小國，新加坡做得很優秀。並沒有像日韓等小國一樣被大國深度“騎跨”，新加坡雖然一直在找靠山，卻能夠隨時跳轉向對自己更有利的一方。
即使新加坡當下重倉押注中國，新加坡卻並不是中國的“殖民地”，仍是自由身，內心甚至仍在呼喚美國重返亞太。
畢竟，作爲一個小國，只有對于多個大國有價值時，才能爲自己的發展爭取最大化利益。
從這個角度上來說，中美之間的競爭，是所有小國的機會。每一個不草率站隊的小國，都有機會成爲下一個新加坡。而一旦站隊，就很難回頭。
對于個人也是一樣。
多年以後，當海底撈創始人張勇，和俏江南創始人張蘭，在夜深人靜、回顧往事的時候，會不會都覺得，自己當初潤去新加坡，是一生中做的最草率的選擇？