記得以前，村裏的情況真的很糟糕，無論是基礎設施還是衣食住行都很差，有些村民連最基本的生活都得不到保障，孩子們讀書、村民們趕集都要走一段山路，下雨天泥濘不堪，晴天滿天飛塵，出行極其不便。
然而，在近些年，隨著社會的發展，村裏的情況也逐年好轉，這幾年，村裏的土路也變成了水泥路，到鎮上的主公路也變成了柏油路，村民買車、建房的情況越來越多，甚至有些村民現在已經搬到了周邊的鄉鎮居住，生活水平也逐年提高。
現如今，已臨近春節，筆者回鄉的這段時間，看到家鄉的變化和發展感觸頗多，無論是在生活環境方面還是在衣食住行方面，都得到了很大改善，而村裏出現的這些變化，一方面離不開國家的扶持，另一方面也離不開勤勞的村民，很多人能夠改變過去的現狀，都是靠自己努力奮鬥來的，相信以後在國家的不斷發展下，村民的生活會越過越好。
不過，在這段時間，筆者也發現了一個問題，記得以前，村民們出行的交通工具大都是以“摩托車”，那時候，摩托車在村裏真的很火，可這兩年，摩托車在村裏卻不流行了，偶爾能看到幾個村民騎摩托車出行之外，很少見到年輕人開了，這是爲何？今天咱們就來說說“摩托車”這個話題。
在五年前，在筆者當地，“摩托車”備受歡迎，幾乎每一家都有一輛，有的村民是爲了接小孩才購買摩托車，還有的是爲了拉糧食買了三輪車，然而，在短短的幾年內，摩托車在當地卻不流行了，即便有的，村民也是很少開，而是放在院子裏，最後變成廢鐵才把它們賣掉，那麽到底是什麽原因導致的呢？以前風靡一時的“摩托車”現在卻不流行了，這是爲何？經分析，筆者認爲有幾點原因導致。
首先是因爲村民的生活水平提高，老舊的交通工具也被淘汰，開小車人越來越多。大家都知道，這幾年，農村很多家庭都買了小車，尤其是在發達地區，幾乎家家都有一輛小轎車，有了小車之後，騎摩托車的村民變得越來越少，再加上這幾年，農村攀比風盛行，很多村民爲了面子也在想辦法買車，而買小車的村民多了，自然沒有人再騎摩托車出行了。
另外是因爲各地實施了“禁摩令”，一些沒有車牌或駕駛證的村民不敢上路了。隨著經濟的發展，社會的繁榮，我國對交通的管制趨向嚴格化，很多地區爲了維護道路安全，也出台了“禁摩令”，而這項措施實施後，很多村民害怕上路被交警查扣，無奈只能選擇別的交通工具，騎電動車或搭大班車出行。
最後是因爲有些地區的農村發展滯後，道路不完善，村民爲了安全不騎摩托車。雖然說有些地區現在已經發展了，但在一些比較滯後的地區，很多公路並不完善，出行極其不便，很多有摩托車的村民考慮到安全問題，也只能選擇包車或坐班車出行。
在筆者看來，隨著農村不斷發展，農民的生活水平提高之後，買小轎車的人會越來越多，也許在若幹年之後，騎摩托車或電動車出行的人也會變得越來越少，而買車則會發展成爲家家都有的趨勢。雖然說買車是好事，但在農村地區，買車的人增加後，堵車和會車難的現象會越來越頻繁，等到這個時候，很多人會發現有一輛摩托車真的很方便。
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