東南亞首創的智能眼鏡通過擴增實境技術，把不同信息或畫面投射到現實環境，還能收集多種指標數據，第一時間傳送回指揮中心。
帶領吉寶岸外與海事船廠轉型計劃的廖永樑說，公司因疫情面對人力挑戰，因此著手研發新科技解決問題，同時加強數碼化發展。“早期試行階段我們發現現有4G網絡不足以支持智能眼鏡的運作，導致畫面遲緩不清。”
第一通企業銷售與方案負責人潘在中說，5G網絡速度比4G快10倍，網絡延滯時間（latency）少了一半，意味能以高速傳送信息。另外，5G網絡切片（network slicing）讓個別業者能使用獨立系統，防止商業信息外泄或數碼平台被攻擊。
吉寶岸外與海事通過與第一通合作，運用5G網絡系統進一步提升智能眼鏡的功能。因疫情邊境管控，公司早前已采用智能眼鏡讓遠在西班牙的審查員能夠通過虛擬實境觀察和批准場地設施，避免項目延遲投入運作。
吉寶岸外與海事計劃從2023年第三季開始，在所有船廠使用智能眼鏡。
東南亞首創的智能眼鏡通過擴增實境（augmented reality，簡稱AR）技術，把不同信息或畫面投射到現實環境。吉寶船廠的實地工作人員可戴上智能眼鏡，實時了解起重機臂的速度、貨箱重量等，並當場和指揮中心人員溝通，按需要調整運作，可提升效率高達40%。
戴上智能眼鏡，眼前的現實環境瞬間與擴增和虛擬實境融爲一體，還能收集多種指標數據，第一時間傳送回指揮中心。吉寶岸外與海事（Keppel Offshore & Marine）和電信業者第一通（M1）合作，運用5G科技提升船廠運作效率。
在指揮中心的吉寶岸外與海事人員能通過虛擬實境，第一時間掌握船廠運作的相關信息，並和在場人員溝通。（海峽時報）
維修人員也可使用智能眼鏡進行遠程和更精准的監測，只有在需要時才派遣人員維修起重機，節省多達50%的工時。
爲推廣5G運用，資訊通信媒體發展局（IMDA）之前推出3000萬元5G創新計劃，資助業者進行相關發展和測試。吉寶岸外與海事和第一通的智能眼鏡系統是首批獲資助的項目之一。另外兩個分別是全息醫藥（holomedicine）和擴增實境電影項目。