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小朋友和爸爸媽媽踩著輪滑飛速向前。南方日報記者 孫俊傑 董天建 徐昊 攝 |
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旅聖旅行運動用品有限公司生産的體育用品。南方日報記者 孫俊傑 董天建 徐昊 攝 |
運動員拿著獎牌的照片成爲亞馬錦標賽上一道風景。翻看一張張照片，廣東車車文化發展有限公司總經理陳雷剛臉上洋溢著幸福的笑容。過去一個月，他和同事們熬夜加班打磨獎牌。
不止獎牌，亞馬錦標賽的賽服、裝備包、防護器具等都是東莞本土企業生産，其中既有以純等龍頭企業，也有車車文化、旅聖用品等“明日之星”。
東莞是體育名城，今年先後舉辦籃球世界杯、亞馬錦標賽等頂尖賽事，推動東莞體育産業迅猛發展。連日來，記者探訪頂級賽事供應商的生産車間，收集東莞企業爲亞馬錦標賽服務的動人故事，呈現東莞體育産業的新趨勢、新動能。
●南方日報見習記者 吳擒虎 記者 葉永茵
設計生産3萬多枚獎牌不用一個月
亞馬賽前不到一個月時間，陳雷剛接到組委會的電話，亞馬原定供應商設計的獎牌不理想，找陳雷剛“救急”，讓他在一個月內設計生産31150枚獎牌。
“這麽高的賽事規格，這樣大的工作量，一般需要幾個月才能完成。”陳雷剛經過慎重考慮，最終決定接下來。他有底氣這樣做：車車文化先後服務2008年北京奧運會、2010年新加坡第一屆青年奧運會、2012年倫敦奧運會、2015年卡塔爾世界手球錦標賽、2019年武漢軍運會及2019年籃球世界杯。
陳雷剛珍藏著一疊手稿，這是他和設計團隊熬了多個通宵，不斷推翻重來，最終敲定的獎牌設計方案。方案在一周內通過組委會評審，爲後續工作爭取了時間。
說起設計方案的精妙之處，陳雷剛如數家珍：總體是花籃形貌，寓意向新中國成立70周年獻禮；以東莞市花白玉蘭作爲外形，凸顯地域文化特征；中間一個立體帶經緯線球形，正面雕刻賽事LOGO，背面雕刻東莞市標志，頂部分別雕刻亞洲田聯與中國田聯標志，突出賽事規格與專屬性；采用優質高浮雕工藝制作，層次豐富，突顯金屬質感，具有收藏價值。
獎牌生産時間只剩20多天，每一枚都要經過打磨、抛光、電鍍等幾十道工序。“2017年，我們已經對寮步鎮的生産車間進行智能化改造，新上10台自動化生産設備。”陳雷剛說。上色工序以前人工操作需要100名工人連續工作15天，如今兩台自動化設備、兩名工人在一周內就能完成，而且品質更有保障，成本更低，對環境的影響也控制在最低水平。
加班忙碌了一個月，雖然3萬多枚獎牌沒能給公司帶來很大的經濟效益，但陳雷剛依然興奮：“能爲亞馬錦標賽這樣高規格的全球性賽事服務，對提升公司品牌價值的意義不可估量。”
堅守國際一流標准做自主品牌
在東莞沙田鎮一條小街有一家不顯眼的企業——東莞市旅聖旅行運動用品有限公司。記者走進該公司的生産車間，高端科技、前沿設備卻讓人眼前一亮。
一台五軸機器臂在計算機編程指引下，有規律地旋轉，在頭盔上刻下弧形凹槽；一團火星在一片黑色布料上從左到右跳動，激起一陣青煙，火星過後留下精美的商標圖案，這是激光打印機；在鑄模車間，有十幾年鑄模經驗的師傅用精度極高的設備悉心打磨模具的邊角和細節……
來到旅聖用品公司的産品展廳，牆上挂滿五顔六色的運動頭盔。公司總經理張孟君挑出其中一款介紹道：“這是今年新研發的自主品牌‘途優優’。”
在亞馬現場，200多名青年組成的輪滑方陣吸引了大家的眼球，他們的頭盔、滑輪等裝備就是由旅聖用品、金麟飛雪等東莞本土企業贊助。這批安全頭盔對張孟君來說意義重大，是公司推出的第一批自主品牌産品。張孟君介紹，公司2012年後長期爲國外名牌産品代工，“那時我們的産品出口只能賣9至15美元，他們貼牌後漲到30到60美元。代工沒有出路，必須做自主品牌。”張孟君說。
爲國外名牌産品代工的過程讓旅聖用品公司收獲了很多。該公司車間自動化程度達60%，車間員工減少到原來1/10；公司培養了一批優質的技術工人，産品質量能達到歐盟和美國的最高標准。
亞馬當天，張孟君帶著孩子爲選手呐喊助威。在看熱鬧的同時，一些問題萦繞在他心頭：公司研發的新品牌能不能滿足國內消費者的偏好？自主品牌還需要更長的時間去檢驗。
在旅聖用品公司的物料車間堆放著樹脂等原材料。記者與工人交談得知，市場上有1.5萬元一噸的便宜原材料，爲了保證質量，該公司一直堅持購入3.3萬元一噸的高價原材料。東莞體育産業怎樣與國外體育巨頭競爭？旅聖用品公司對品牌的追求、對品質的堅守，或許就是答案。
體育名城呼喚更多體育産業集群
前不久，在2019中國（廣東）—歐洲投資合作交流會上，迪卡侬中國區副總裁王亭亭介紹，迪卡侬將進一步加大在東莞的投資力度，把部分全球供應鏈創新項目放到這裏試點。
迪卡侬1976年創立于法國，是國際體育用品全産業鏈龍頭企業，目前覆蓋中國107個城市。其中，在廣東12個城市建有43家實體門店，在東莞帶動就業4.3萬人。“我們給東莞帶來60種運動産品，包括潛水、馬術、高爾夫、沖浪等。”王亭亭介紹，東莞體育市場越來越成熟，未來幾年體育消費會爆發式增長。
迪卡侬等全球體育用品産業巨頭的搶灘登陸釋放出一個信號：東莞這座體育名城已成爲兵家必爭之地。
根據東莞市文廣旅體局提供的最新統計數據，2017年，東莞市體育産業總産出爲371.4億元，實現增加值136.2億元，占全市生産總值1.8%。其中體育用品及相關産品制造業實現總産出256.2億元，體育服務業總産出爲69.2億元。
在東莞，像車車文化、旅聖用品這樣的體育企業有2000多家，産業集聚水平不斷提升。多屆奧運會、冬運會、足球世界杯、籃球世界杯等國際比賽的獎杯和禮品，以及耐克、阿迪達斯、李甯、迪卡侬等國際知名品牌的運動服裝和器材均在東莞生産制造。
東莞塘廈鎮集聚150多家高爾夫企業，年産值超過22億元，被認定爲廣東省體育産業示範基地，形成高爾夫産業集群。這裏涵蓋球場、球具、球帽、球衣等高爾夫相關用品，既有生産制造銷售企業，又有高爾夫培訓企業。
體育名城“高光之年”，國際頂級賽事熏陶之際，東莞呼喚更多像塘廈鎮高爾夫産業集群一樣優質的體育産業名片。
東莞市文廣旅體局印發的《關于加快發展體育産業促進體育消費的實施意見》提出，到2025年，東莞基本建成布局合理、功能相對完善、門類比較齊全的體育産業體系，體育産業增加值增速高于國民經濟增長速度，占GDP比重達2%左右等目標。該意見還提出，將加快取消商業性和群衆性體育賽事活動的行業審批，引導社會資本獨立組建或參與體育俱樂部，培育沿綠道、沿江、沿海、沿山體育産業帶，力爭培育2個以上省級體育産業基地。
■延伸
“跑一場馬，遊一座城”
參加賽事遊玩城市，馬拉松跑出旅遊新市場
12月22日，第17屆亞洲馬拉松錦標賽暨2019東莞國際馬拉松（下稱“莞馬”）鳴槍起跑，來自全亞洲3萬名跑友從東莞市市民服務中心出發，一路向北，到達賽事終點松山湖管委會。
資深跑友李興旺第一次跑步是在2016年，“當時只是業余興趣，跑著跑著就停不下來，如今跑了數十場馬拉松，足迹遍布廈門、清遠、肇慶等全國10多個城市。今年在家門口跑莞馬，特別有意思。”
近年來，東莞持續舉辦馬拉松、籃球世界杯等大型賽事，將大量參賽選手和遊客聚焦在一起。據東莞市文廣旅體局提供的數據，參與2019年莞馬的選手來自21個國家和地區，其中中國大陸以外選手518人，廣東省外選手6430人，東莞市外選手共11220人。
從籃球世界杯到馬拉松，從運動員到遊客，因爲一場馬拉松，東莞全城沉浸在快樂之中。馬拉松背後的“奔跑經濟”也雛形初顯，一個廣闊的市場正徐徐打開，不僅推動東莞文化、體育、旅遊産業的發展，而且激活吃住行遊購娛等消費市場。
全球跑友“打卡”莞馬
每一名奔跑在馬拉松賽道上的人，背後都有一段故事。
54歲的新疆宏景集團董事長李建宏是馬拉松資深跑友，酷愛滑雪、登山等運動，2019年莞馬是他參加的第66場馬拉松，還帶著女兒一起參加。他說，選擇莞馬主要源于東莞與新疆的淵源。東莞支援新疆的喀什農三師，他借此機會多次聽說東莞舉辦國際馬拉松賽事。這次莞馬，他在賽道沿途拍照發朋友圈。他說：“3萬人參加比賽，每人發一條朋友圈，這樣的城市宣傳影響力是巨大的。”
李建宏告訴記者，他計劃在60歲前跑完100個類型不同的馬拉松，今年省內就跑了廣州、深圳、東莞三個馬拉松。他說，城市馬拉松是城市的名片，42公裏賽程的線路設計能把城市最精彩的部分展現出來。
跑一次馬，遊一座城。42公裏的莞馬賽程，途經東莞大道、旗峰公園、東莞銀行籃球中心、松山湖圖書館、松山湖管委會等景點，跑友們在歡樂奔跑的同時，也在東莞的林立高樓和青山綠水之間，以腳步丈量這座城市，感受品質東莞的發展與變遷。
此外，跑馬不只是一場比賽，各地跑馬愛好者千裏迢迢來到東莞，跑完之後還可以吃喝玩樂。“馬拉松對旅遊的拉動有一定作用。”東莞國旅負責人鄧旭钊說，不少外地跑友賽後會去東莞的景點遊玩，有效拉動當地的經濟和消費。
業內人士表示，馬拉松賽事不受場地限制，不需要特別器材，是參與人數最多、群衆基礎最大的體育運動項目之一。合富研究院東莞高級分析師李興旺是馬拉松賽事的粉絲，喜歡在賽事舉辦地的地標、景區打卡，享受旅遊。在他看來，馬拉松賽事已成爲目的地城市增加旅遊新吸引力的有效方式。
賽事期間酒店景點人氣旺
1萬多名市外跑友來到東莞，不僅攪熱了城市氛圍，更激活了吃住遊購等消費市場。
東莞文華酒店經理林遠華告訴記者，12月21日，大批馬拉松選手入住文華酒店，酒店客房爆滿。記者了解到，不僅文華酒店，位于馬拉松起點附近的多家酒店都處于爆滿狀態。
“馬拉松的火熱不僅體現在人數上，更體現在人人參與、全民健身的良好氛圍中。”林遠華說，有一位跑者讓他印象非常深刻，來自廣州南沙的陳先生帶著5歲的女兒和6歲的侄女一起參加歡樂跑，賽事當天早上6時多就出發了。陳先生告訴他，希望從小培養孩子對馬拉松運動的熱愛，養成健康積極的生活態度。
馬拉松還吸引很多遊客來東莞湊熱鬧。松山湖八方精選酒店的前台主管鄒圍說，一名來自廣州的女士帶著孩子入住，到終點爲運動員呐喊助威，賽後到松山湖風景區遊玩，一舉兩得。
馬拉松的終點設在松山湖可謂別出心裁，除了向國內外跑者展示松山湖的科技之美，更是展示這裏的生態之美。清清湖水、茵茵綠樹、湛藍天空、新鮮空氣，讓人一見傾心。亞洲馬拉松錦標賽男子組冠軍、日本選手神野大地說：“賽道兩邊的景致非常美麗，像奔跑在公園裏，讓人立刻愛上了東莞這座城市。”
借著馬拉松的旺盛人氣，東莞各大景區紛紛做起文章，收獲頗豐。
在香市動物園，白天遊人如織，晚上也很熱鬧，煙花晚會、燈光秀、人工造雪歡度聖誕等夜場活動精彩紛呈。香市動物園工作人員告訴記者，夜場活動從12月21日持續至今，在馬拉松帶動下，最多一個晚上吸引6000多名遊客入園。
按往年的規律，曆史人文類景區的旺季集中在寒暑假、五一和國慶期間，12月是旅遊淡季。記者采訪東莞鴉片戰爭博物館、威遠炮台、海戰博物館等景區，發現出現淡季不淡現象。
有的景區還准備延續馬拉松的熱度。12月28日，龍鳳山莊影視旅遊區舉辦“炫彩聖融，相聚龍鳳山莊”親子彩色跑活動，吸引近千市民參與。景區負責人介紹，和馬拉松不同，彩色跑倡導不計時無限制，可以跑、可以走、可以爬，甚至可以翻跟頭，被稱爲“地球上最快樂的賽跑”。
“馬拉松對東莞經濟的影響很大，對東莞走向亞洲、全球有著積極的推動作用，也有利于擴大宣傳東莞的城市品牌。”世界莞商聯合會會長尹洪衛說。
發展“旅遊+文化”産業
當前，馬拉松賽事規模持續擴大，産業帶動效應初現，馬拉松這塊“奔跑的蛋糕”不僅蘊含著巨大的商業價值，還隱藏著巨大的城市經濟價值。
馬拉松賽事越辦越大，商機越來越多，一長串産業都被帶火，體育産業的規模逐漸擴展。
東莞近年來借助舉辦國際賽事的契機展示城市魅力，借力高水平體育品牌賽事推動體育、旅遊融合發展，推動城市基礎設施建設，打造體育旅遊城市新名片，並形成以參賽者、賽事、觀衆和城市旅遊爲核心的成熟産業鏈。
東莞國旅負責人鄧旭钊說，東莞發展“旅遊+體育”産業卓有成效。九奪CBA總冠軍的廣東宏遠籃球隊就在東莞，在一些重要賽事裏，球迷特意從全國奔赴到東莞看球，相關機構推出“宏遠酒店+門票”服務，不僅爲球迷提供稱心的服務，還體現城市的品質。
東莞如何發展體育賽事才能獲得持續盈利的能力？李興旺表示，馬拉松等體育國際賽事在全國各地遍地開花，越是多越要注重質量。若沒有美麗風光，沒有看到城市發展的軌迹，就無法吸引參賽選手。東莞要在軟硬件上發力，結合自然資源、文化特色、體育設施等方面提高賽事策劃能力，從細節凸顯人性化。
“對體育賽事來說，基礎設施建設尤爲重要。”東莞市台商投資企業協會會長吳勝豐說。目前，東莞在體育基礎設施建設正逐步完善，全市有各類體育運動場地15375個（座），其中體育場570個，體育館181座，燈光籃球場5705個，健身路徑1464條，室外遊泳池546個，室內遊泳池74個，室外羽毛球場1419個。
在吳勝豐看來，美麗的東江、虎門炮台等曆史名勝都是提升城市魅力的元素，東莞發展“體育+旅遊”産業可好好挖掘。他說，體育賽事對經濟、産業拉動的影響是循序漸進的，把賽事做好，把經驗積累充足，就能帶動人們來東莞消費，帶動企業來莞投資。
■評論
莞馬帶動
“奔跑經濟”
體育搭台，經濟唱戲，這是老生常談的話題，體育名城東莞將這出老戲唱出了新意。
有的城市舉辦馬拉松只是一陣風，風過之後寂靜無聲。而在東莞，馬拉松帶動的跑步熱潮，像水和空氣，成爲市民生活的必需。在東莞，各大主幹道都建有跑步綠道，出門不遠就能進入公園，處處綠意盎然。基礎設施完善的同時，各大跑團競相興起，並組成跑團聯盟。目前，東莞跑團數量有近60個，集聚跑者五六萬人，相約跑步已成爲時尚。
本次亞馬，廣東世紀城物業服務有限公司總經理張雷發動公司100多名員工，組成浩浩蕩蕩的企業方陣。其中70多人跑完迷你馬拉松，18人完成半程馬拉松。張雷每天堅持跑步10公裏，每年用于健身卡、跑鞋等的消費超過1萬元。
有的城市馬拉松對經濟的帶動，停留在賽事前後幾天運動員的吃住遊購，但東莞將馬拉松形成的體育消費行爲變成市場常態。這不僅體現在體育用品消費量、單價的增長，更體現在市場産品的活躍度和豐富度上。
東莞市旅聖旅行運動用品有限公司總經理張孟君對這一點感受很深。他說，隨著籃球、馬拉松等運動的興盛，東莞體育用品市場火熱，消費能力持續增長。
迪卡侬中國區副總裁王亭亭介紹，他們在東莞投放了60多種體育用品。以前東莞市民對體育用品較陌生，但近年體育消費水平迅速提升，很多冷門運動産品，例如潛水、馬術、高爾夫等也深受市場追捧。
很多城市辦馬拉松需要四處借力，將制造業務外包。每一場馬拉松都是本地體育産業檢驗品質、推廣品牌的大好時機，東莞沒有浪費機會。在亞馬錦標賽上，獎牌、賽服、裝備包、防護器具等均是東莞企業制造。東莞還用心地在賽道附近舉辦企業博覽會，集中展出東莞20多家代表性體育生産服務企業的風采。
亞馬錦標賽上的“東莞制造”在東莞人朋友圈中迅速刷屏。廣東車車文化發展有限公司只用不到一個月就設計生産出3萬多枚獎牌。很多東莞企業放棄代工轉做品牌，堅守國際一流標准。目前，東莞2000多家體育用品生産服務企業年貢獻産值371.4億元，多屆奧運會、冬運會、足球世界杯、籃球世界杯等國際比賽的獎杯和禮品均是東莞制造。
從跑團的興起，到市場的勃興，再到制造業的提質，東莞“奔跑經濟”大戲越唱越響亮。