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1月30日，新加坡陸路交通管理局正式宣布，隧道股份城建國際以獨立設計施工總承包形式中標新加坡南北交通廊道N109A項目，合同額約6.1億新幣，約合人民幣30.75億元。
▲隧道股份城建國際簽下新加坡南北交通廊道項目
南北交通廊道建成將大幅提高出行效率
素有“花園城市”的新加坡一直以來將自然之美與現代化都市完美結合。據悉，此次新加坡南北交通廊道項目位于新加坡中軸，廊道全長21.5公裏，預計2026年竣工，是新加坡當地第一條結合快捷巴士道、腳踏車主幹道及快速公路的交通設施。項目建成後會把新加坡北部市鎮和中部市中心銜接起來。
▲自然與現代化完美結合的“花園城市”
▲廊道建成後將銜接北部和中部
重新規劃的南北廊道落成後，從新加坡兀蘭、三巴旺、義順和宏茂橋開往市區的巴士可全程使用巴士道，原本1個小時的車程時間可縮短至30分鍾，大幅提高市民出行效率；與此同時，這條廊道與新加坡中央高速公路（CTE）平行，落成後將有助緩解CTE的交通壓力，也可舒緩湯申路和瑪麗蒙路等主幹道路的負擔。
地處繁華市區，設計與施工有一定挑戰
工地君了解到，隧道股份城建國際中標的N109A項目標段，位于新加坡光明大道和宏茂橋第三大道之間，是整個項目的中心標段，可算是”C“位出道。
工程主要包括設計和建造一段約800米長的雙向六車道明挖隧道，與新加坡地鐵跨島線德義站的建設。
▲隧道股份承建的標段位于南北廊道的中心位置
該標段地處新加坡市區，緊鄰居民樓、學校、市議會、公園等建築，路面下方管線繁多，比如高壓電纜、供氣管、電信光纜、供水管和汙水管等，給項目設計和施工帶來一定挑戰。項目預計2025年完成南北交通廊道快速路的建設，2028年完成地鐵跨島線及其相關配件的建設，總工期長約9年。
工地君了解到 ，此次隧道股份城建國際在衆多競爭者中脫穎而出，得益于在新加坡市場的突出業績。
隧道股份城建國際在新加坡受到當地市場的高度認可，共獲得安全、環境保護、職業健康等項目管理獎項50余次，並三次摘獲新加坡承包商最高榮譽“承包商挑戰盾獎”。
據悉，此次也是隧道股份城建國際第一次在新加坡“涉足”當地城市快速路建設。未來，隧道股份還將逐步擴大水務建設、房建、道路橋梁等各個領域的涉及範圍，在印度、港澳、馬來西亞、英國、緬甸、越南等多個海外區域市場將會多點開花，小夥伴們拭目以待。