客車業的寒冬可能要開啓

疫情蔓延，市場陷入停頓，複工還未步入正軌，客運市場停運，對于逐步削減新能源補貼的客車制造業無疑是雪上加霜，訂單的延遲，甚至取消已經必不可免，一個客車的制造所需要的配件不計其數，供應商也皆遍布全國，甚至海外，疫情影響供應，必然造成制造完成時間的退後，在短時間內會造成不小的影響，即使疫情過去，恢複起來也需要一個循序漸進的過程，今年各客車制造商年前制定的目標勢必會有折損，銷售量，銷售額雙重下降已成必然，客車企業需要重新統籌規劃，制定針對性對策，盡量把損失降到最低。