5月17日，印度尼西亞網約車公司Go-Jek與當地最大的電子商務公司Tokopedia宣布合並，成立新公司GoTo集團，並計劃不久後上市。輿論分析認爲，這對兩家公司本身的發展來說是有利的。不過，此舉或將極大地改變東南亞的市場生態，加劇市場競爭。
Go-Jek和Tokopedia的合並是印尼迄今爲止最大的並購案。目前，Go-Jek市值達105億美元，而Tokopedia市值約爲75億美元。
業界認爲，Go-Jek和Tokopedia合並是兩家公司尋求強強聯手、共克時艱、抱團發展的最好選擇。雙方不僅可以實現業務互補，擴大經營範圍，而且在商業戰略布局上也有著高度的契合度。Go-Jek和Tokopedia的合並不同于競爭對手的兼並，而是兩家經營不同業務的公司的合並，新公司將成爲一家集網約車、外賣、物流、電商和在線支付爲一體的新巨頭。
Tokopedia成立于2009年，是印尼土生土長的電商平台。除電商業務外，Tokopedia還爲消費者提供借貸、支付及物流等廣泛服務。但是，成立于2015年的新加坡Shopee電商平台進入印尼市場後，Tokopedia的龍頭地位受到了不小的挑戰。
最新數據顯示，2021年第一季度，Tokopedia雖然仍然是印尼訪問量最大的電商平台，月訪問量達到1.264億，獨立訪客達到3893萬人次，但與排名第二的Shopee相比，優勢已經明顯縮小。
Go-Jek成立于2010年，也是印尼本土公司。該公司最初靠摩托文化起家，核心業務爲網約車服務，如今已經將業務擴展到越南、泰國、新加坡和菲律賓，並將經營範圍擴展到外賣、打車、支付等服務。目前，Go-Jek已經陷入與總部設在新加坡的東南亞網約車和送餐平台Grab的激烈競爭中。
有關數據顯示，Grab目前的業務遍及東南亞大部分地區，爲8個國家的350多座城市的1.87億多用戶提供服務，網站成交額（GMV）占該地區近一半之多，穩居整個東南亞市場領先地位。在印尼市場，Grab也占據了外賣市場額的53%，而Go-Jek只有47%。
同時，Go-Jek還面臨著來自成立于2016年的印尼本土對手OVO數字支付服務平台的激烈競爭，處境頗有些舉步維艱。
按照計劃，新公司GoTo上市後市值估計將達到近400億美元，從而成爲東南亞繼Sea之後又一家超級頭部企業。這意味著，未來東南亞互聯網行業或將形成“兩虎相爭”的態勢。
（經濟日報-中國經濟網記者 陳小方）