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拔草新航A350商務艙!座椅比他航頭等艙還寬敞,飛機餐超有食欲

2022 年 8 月 11 日 辋川秋禾

去年年底的事居然被我拖到現在才發,不過現在也沒什麽人出遠門。

拔草新航A350商務艙!座椅比他航頭等艙還寬敞,飛機餐超有食欲

新加坡航空在JFK用的是T4,當時出門的人不少。

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新航一般用的是瑞士航空的休息室,但是當時那休息室還在裝修,于是就被請到了以色列航空的休息室去了。

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無功無過的裝修風格。

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無功無過的吃的。

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無功無過的喝的。

總的來說,這休息室沒什麽特別的,還是看飛機去吧。

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A380之類的四發客機可以說是見一次少一次了,哎。

新加坡航空 SQ25 JFK-FRA 2019年12月21日 21:00-09:46 飛行時間6小時46分鍾。

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新航公務艙座位寬度足有30英寸,快跟某些航司的頭等艙座位差不多了(ANA和日航的有33英寸)。

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配色舒服,私密性也還行。

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空間也不錯(本人一米八幾)

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配發的耳機和洗漱包沒怎麽用過,不過看起來還可以。

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當時的飛行日期比較臨近聖誕節,菜單封面也有聖誕風格。

不知道爲什麽菜單圖片上傳了後大都被旋轉了一下。

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話不多說,直接開吃:

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頭盤:水煮雞色拉

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主菜:烤羊排還可以,並不難吃,不過羊肉味道不明顯。

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巧克力冰淇淋肯定是很難出錯的。

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巧克力也一樣!

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居然有milo!果斷來一杯不過淡了點。

總的來說,這頓飯還行,不過我對紅眼航班的餐食要求不高,快點上就行。

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這座位的床是要空乘把座位扳下來鋪好的,和其他航司的座位不同。

床挺舒服的,不過我就是那種在飛機上很難睡著的人,于是我在床上翻來翻去,翻了好幾個小時。

拔草新航A350商務艙!座椅比他航頭等艙還寬敞,飛機餐超有食欲

翻到天亮。

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遙控器沒什麽特別的。

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娛樂系統沒怎麽用過,不過屏幕不小。

拔草新航A350商務艙!座椅比他航頭等艙還寬敞,飛機餐超有食欲

到LH的老家了。

個人對SQ的第一印象還是不錯的,不過紅眼航班還是沒法完全體現出航司的水平,期待體驗下SQ的其他航班,最好是Suites

本文源自飛客茶館會員“Parabellum”

娛樂

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