十大油輪碼頭揭曉
據今年十二月五號的外媒報道Clarkson研究服務公司利用其海/網服務，揭示了截至2019年10月底的12個月中油輪進入的十大港口。
Clarkson 研究服務公司對截至 2019 年 10 月底的 12 個月船舶移動情況進行分析，發現全球前 10 大油輪碼頭。
在此期間，10 000載重噸及以上油輪停靠在1 444個不同港口，原油油輪進入718個港口。10，000 dwt 及以上産品油輪停靠的港口數量幾乎是港口（1，363）的兩倍。
新加坡占據榜首也就不足爲奇了。在12個月內，主要貿易和加油中心處理了12.15億載重噸的油輪。在此期間，有2，620艘不同的油輪，即油輪船隊中50%的船只停靠在港口。
就容量而言，新加坡比亞軍富查伊拉高出近三分之一。第三名拉斯·塔努拉（Ras Tanura）的成交量與新加坡相比，約爲一半。在前三個碼頭外，油輪的移動量急劇下降，前20個港口外的港口平均處理量爲750萬載重噸。
十大油輪碼頭
新加坡
富查伊拉
拉斯塔努拉
鹿特丹
巴士拉
加爾維斯頓
光陽
休斯頓
海島
馬耳他自由港
注1：海運/淨港停靠是指船舶進出定義港口位置並減速至1節以下的所有情況，包括”非貨物裝卸”活動，如加油、其他錨地訪問和修理