亞馬遜新加坡地區負責人Henry Low在接受外媒采訪時稱，亞馬遜能夠助力新加坡零售業務的發展，並在物流基礎設施等領域具有長遠的投資目標。
他表示：“新加坡站（Amazon.sg）目前還處在起步階段，自兩年前推出Prime Now（2小時送達服務）以來，一直在不斷學習中，並將在未來實現穩步增長。”此外，亞馬遜新加坡站已經擴大了其倉庫面積，並正在大舉招募員工。
自2017年7月在新加坡推出Prime Now送貨服務後，10月8日，亞馬遜正式宣布推出新加坡站點。
據了解，亞馬遜在全球範圍內有超過175個配送中心。Henry Low表示，該公司已在Toh Guan Mapletree Logistics Hub（豐樹物流信托）的Prime Now的同一地點增加了一個配送中心，以滿足新加坡站的需求。
亞馬遜新加坡原先占地面積爲10萬平方英尺，約占6層高架倉庫淨可出租面積的15%。而尚未獲悉新的配送中心的具體租用面積。
此外，獨立的第三方賣家對亞馬遜的全球增長也至關重要，前者的銷售額占去年亞馬遜商品銷售額的58%（而2008年僅爲30%）。亞馬遜在今年8月份宣布，它將在今年投資150億美元，以支持第三方賣家，例如向其提供有關庫存的建議以及爲其商品進行專門的存儲和運輸。
Henry Low表示，第三方賣家不但可以爲其引進本地品牌，而且還吸引到了來自其它亞馬遜站點有良好業績的賣家的關注。
他說：“我們認識到，當客戶能夠看到良好的産品質量和交付的可靠性時，能夠大大、有效地提高轉化率。”
他希望能夠消除2017年Prime Now推出時的亂象，因爲當時訂單量超出了可利用的資源，迫使亞馬遜新加坡不得不使用私車服務和出租車司機進行交付。他表示，新加坡站目前已經在通過與交付合作夥伴和勞工單位進行合作以確保其交付能力（因爲新加坡勞動力市場較爲緊張）。
Henry Low稱，由于新加坡的城市結構、緊密性以及對網購的接受度，選擇像Prime Now這樣的超快速交付服務而不是使用完整的平台進入市場是一個明智的決定。
此外，由于銷售業務（包括第三方）的銷售增長，亞馬遜國際零售業務去年的運營虧損也從上年的30.6億美元縮減至21.4億美元，但亞馬遜亞太控股公司（Amazon Asia-Pacific Holdings，管理Prime Now的新加坡子公司）去年還是實現了盈利增長。
根據經審計的財務報表顯示，這家間接全資子公司去年的零售額爲6330萬新元（約合4623萬美元），總淨虧損爲2510萬新元（約合1834萬美元），收入爲1.158億新元（約合8458萬美元）。
Henry Low稱：“何時實現盈利並不在我們的計劃之中，我們的首要任務是投資基礎設施以實現增長並爲客戶創建新産品和功能。相比獲取市場份額，我們更看重在新加坡建立長期可持續的業務。
根據新加坡統計局數據顯示，今年8月份，新加坡的零售總額達到了36億新元（約合26億美元），其中約5.5%來自在線交易。
（編譯/雨果網 謝欣欣）
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