近日，現代汽車宣布將在新加坡建立“現代移動出行全球創新中心”（Hyundai Mobility Global Innovation Center in Singapore，以下簡稱‘HMGICs’），通過其開拓新業務和技術，確保可持續發展的動力以及規劃未來業務的方向。
HMGICs是一種全新概念的“開放性創新實驗室（Lab）”，將車輛“研發-生産-銷售”等流程進行整合，助力未來移動出行整體價值鏈（Value Chain）以及先進技術的創新。
現代汽車相關負責人表示：“新加坡全球創新中心是實現現代汽車未來構想的全新試驗場。在這裏，將融合現代汽車的創新精神及新加坡創新生態圈，突破原有框架，打造新商業模式和未來技術。”
新加坡經濟發展局（EDB）副局長Tan Kong Hwee表示：“HMGICs將重點放在研發移動出行創新解決方案及智能型制造平台研發工作中，爲新加坡的移動出行生態圈錦上添花。”
現代汽車計劃將HMGICs打造成全球最頂級的開放型創新基地，該中心致力于試運行未來移動出行新業務，並將其推廣至全球市場。同時，該中心還將不斷推動創新項目，助力現代汽車向移動出行解決方案供應商轉型，推進實現“爲人類進步做貢獻”的戰略藍圖。
現代汽車將研發未來事業及技術的創新中心設立在新加坡是經過深思熟慮的。2019 年世界經濟論壇（WEF）公布的全球競爭力排行榜中，新加坡憑借在基礎設施、教育、勞動及創新競爭力等領域優異表現榮登榜首。現代汽車希望成立HMGICs來提升自身在東南亞地區的影響力。
自2018年起，現代汽車與新加坡政府就第4次産業革命相關的互利合作方案展開了深入磋商，近期確定了針對建立新加坡全球創新中心的投資計劃，並計劃于今年5月動工，2022年下半年竣工。
以創新技術開拓市場和客戶
針對“研發-生産-銷售”這一産業整體價值鏈，HMGICs探索創新性方案，在結構性改革中開拓新客戶、新市場。
首先，該中心將結合人工智能、物聯網（IoT）、大數據及機器人等尖端技術，打造以人爲本的智能型制造平台，規劃全新汽車制造發展藍圖。
智能型制造平台是在汽車組裝、物流及檢測等工藝中，突破傳統自動化水平，采用智能化制造技術的生産方式。一旦該技術落地實施，大多數工作可通過操縱機器人來完成。而人力資源只需投入到機器人難以取代的領域，從而進一步改善工作環境，提升作業現場的安全及效率。
其次，現代汽車計劃在新加坡創新中心內設立小規模電動汽車示範生産體系，作爲智能型制造平台試運行的“測試場（Test Bed）”。分析結果顯示，與現有內燃機汽車相比，電動汽車零部件數量較少、結構簡單，完全可利用智能型制造平台進行生産。
此外，該中心還將精准驗證以顧客爲中心的“定制化生産”技術可滿足客戶私人訂制化需求。
以開放創新推動移動出行産業試運行
現代汽車將HMGICs作爲戰略基地，與當地大學、創新企業及研究機構等開展密切合作，大膽推進開放型創新。爲最大限度實現互利共贏，現代汽車將創新商業模式及研發部門的核心人員派遣至新加坡全球創新中心，以此來推動其創新業務的發展。
現代汽車還將與全球知名的南洋理工大學（Nanyang Technological University）等學院合作，開展未來全新産業領域的産學研課題。
同時，現代汽車與當地創新企業、技術實力強勁的跨國公司開展合作，探索創新商業模式，研發全新技術，推動汽車行業發展。HMGICs計劃將測試各種交通手段的多模態移動出行（Multi-modal）方式，如利用電動自行車及電動滑板實現的最後一英裏（Last Mile）服務，以及融合即時應答擺渡車等。
目前，現代汽車在韓國、美國、以色列、德國及中國五地設立了“HYUNDAI CRADLE”。現代汽車還計劃推動“HYUNDAI CRADLE”、人工智能的機構“AIR Lab”與HMGICs齊頭並進，最大限度地發揮開放創新戰略的協同效應。
北京創新中心已于2019年11月開幕
在智能移動出行方面，現代汽車在2019年年底便提出了“2025戰略”，明確要以“智能移動出行産品”及“智能移動出行服務”爲核心，向智能移動出行解決方案供應商轉型。現代汽車計劃以兩大核心爲基礎，提升各項業務競爭實力。
2025戰略
爲了推動“2025戰略”的智能移動出行産品及服務的提升，現代汽車還制定了符合地區特色的具體方案。本次在新加坡建立HMGICs是助力了現代汽車智能移動出行産品和服務提升的一大重要舉措，同時也開拓了現代汽車在東南亞地區的影響力。
未來，現代汽車繼續以“爲人類進步做貢獻”爲核心目標，不斷研發創新技術，引領未來移動出行，爲消費者提供更高品質的産品及服務，助力打造一個暢行無憂的未來移動社會。