《新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告（2022）》近日在滬發布。
最新結果顯示，2022年國際航運中心城市排名前十依次是新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、紐約-新澤西、雅典-比雷埃夫斯、甯波舟山。
2022年全球20大國際航運中心（ISC20）榜單
據悉，這是甯波舟山繼去年後，再次跻身國際航運中心全球十強。
目前，我省已提出推動甯波舟山共建海洋中心城市，把甯波舟山海域海島作爲重中之重，構建“一島一功能”海島特色發展體系和現代海洋産業體系，加快提升全球大宗商品資源配置能力。
表：2015-2022年新華·波羅的海國際航運中心發展指數排名
據了解，2014年，中國經濟信息社聯合波羅的海交易所推出了“新華·波羅的海國際航運中心發展指數”，目前已成爲全球港航業的“風向標”和“晴雨表”。
爲全面反映國際航運中心城市的綜合發展水平，項目組根據行業最新趨勢適當調整指標體系，最新一期指數包含3個一級指標，16個二級指標。其中，一級指標包括港口條件、航運服務和綜合環境，甯波舟山在港口條件、綜合環境兩個指標方面相對得分較高。
得天獨厚的港口條件，支撐了疫情之下甯波舟山港繁忙的生産作業，這是最大的“加分項”。去年，甯波舟山港年貨物吞吐量首次超過12億噸，連續13年位居世界第一。其中，舟山港域港口貨物吞吐量60065萬噸，比上年增長5.1%；年末舟山全市有生産性泊位314個，其中萬噸以上深水泊位84個。
姚峰 / 攝
今年上半年，雖受疫情影響，但甯波舟山港的運行穩定，基礎建設項目進展也未放緩腳步。今年以來，我市持續聚焦油氣全産業鏈重大工程和項目，力促功能島布局及綠色石化基地等重大戰略早日從藍圖變實景。上半年，舟山港域完成港口貨物吞吐量30905.24萬噸，繼續保持增長態勢。
憑借港口條件、航運服務及綜合環境等優勢，近年來，舟山逐漸做大航運業。目前，我市水路貨運企業、水運輔助企業、國際航運及輔助企業合計超過600家，數量居全國沿海地級市首位。同時，以數字賦能優化營商環境，推動船舶管理、船舶代理等傳統航運服務業不斷轉型，吸引航運金融、海事保險、航運交易、海事仲裁等現代航運服務新興産業不斷集聚。
姚峰 / 攝
相關人士表示，港口樞紐建設和航運服務業發展“雙輪”驅動、優秀的港口條件以及優質的航運服務，是甯波舟山繼續穩居國際航運中心十強的重要原因。未來，甯波舟山要繼續提升航運服務業能力，促進航運保險、經紀、法律、代理、管理等方面的高端要素集聚。
據悉，我市已出台了新一輪航運産業扶持政策《關于支持現代航運服務業高質量發展的若幹意見》，旨在加快推進世界一流強港、江海聯運服務中心和國際海事服務基地建設，促進我市航運産業轉型升級，引導綠色低碳，助力打造共同富裕示範區先行市和現代海洋城市。
記者：劉浩
舟山日報社
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