對于“山城重慶”來說，作爲兩江（長江、嘉陵江）交彙之地的“朝天門”，沒有比它再重要的城市地標了。朝天門之于重慶的意義，有如天安門之于北京、時報廣場之于紐約。
如今，這裏將要誕生一個新的城市地標建築。
由薩夫迪建築事務所（Safdie Architects）設計的重慶來福士廣場“水晶連廊”現已開放，“水晶連廊”連接了4座高約250米的摩天大樓，建築事務所將其戲稱爲“橫向的摩天大樓”。
重慶來福士廣場坐落在朝天門碼頭，“水晶連廊”是目前已開放的公共觀景台，剩下的來福士廣場項目將會在2020年年底全部完工。
按照設計規劃，來福士廣場項目共設有8座摩天大樓，由一個5層高的商業裙樓連接。南面有6座250米高的塔樓，北面則是2座350米高的摩天大樓。
重慶，這個以“山城”而聞名的城市，它自然形成的衆多天際線，顯示了一幅幅獨特的城市剪影。
在空中橫穿居民樓的輕軌、讓導航迷路的多重立交橋等等，這就是重慶“8D魔幻城市”的稱號由來。
而本次開放的“水晶連廊”設計，橫跨4棟塔樓的頂部，長約300米。在設計上采用了管狀結構，截面爲橢圓形，由玻璃和鋼材建成。
在“水晶連廊”的末端，設計了一座帶有玻璃地板的公共觀景台，還有一座環繞著樹木的泳池，廊內還設有花園、酒吧、餐廳、住客會所和酒店大堂等生活設施。
重慶來福士廣場項目，是新加坡財團“凱德集團”和星橋騰飛集團聯合開發的一個項目，耗資超240億人民幣。
作爲知名商業地産品牌，來福士品牌于1986年發源于新加坡，至今在全球已擁有9座項目，其中8座位于中國。
建成後，重慶來福士廣場將成爲涵蓋高端住宅、購物中心、辦公樓、五星級酒店和服務公寓五大核心業態的項目。
朝天門是重慶的17座古城門之一，甚至被評爲重慶十大文化符號之一，對于重慶人而言，有著極高的曆史和文化地位。
因爲曆史上來自朝庭的聖旨，一般都經長江走水路，從朝天門進入重慶，所以才有了“朝天門”這個稱呼。
該項目由世界知名建築大師薩夫迪（Moshe Safdie）設計，薩夫迪將位于長江和嘉陵江交彙處的渝中半島比作一艘航行在河流中的大船，爲位于船頭位置的來福士項目選取了“朝天揚帆”的寓意。
因此薩夫迪設計了臨水北向的8座塔樓，外立面均爲弧線造型，宛若風帆，寓意著重慶乘風破浪、迎風起航。
重慶來福士廣場在2012年末動工，2013年下半年正式開始土石方施工，2014年底完成土石方工程。隨著8棟高層大樓越建越高，重慶當地人對其的爭議之聲卻越來越強烈。
有人吐槽它長得像燒烤架，甚至吐槽它像“一副棺材四柱香”，嚴重拉低了重慶的檔次。
這個斥240億巨資，又有國際知名設計師操刀的項目，爲什麽會引起重慶本地居民的吐槽和抵制呢？
規模龐大的重慶來福士廣場徹底改變了朝天門的傳統景觀，也改變了山城重慶的天際線。因爲這一改變，它從輪廓初成，就在山城引起爭議，持續至今。
根據網上資料搜集，我發現重慶人吐槽來福士廣場主要集中在以下2個方面：
一是來福士廣場破壞了渝中半島的觀景體驗。從城市景觀和規劃來看，來福士廣場改變了重慶母城渝中半島的整體景觀態勢：從朝天門大橋看它就像一個籠子，把渝中半島關在中間；從渝中半島看朝天門方向，來福士廣場像一堵密不透風的牆，嚴重破壞了朝天門最美的天際線。
二是朝天門這個特殊地理位置，在重慶人民心中有著非常特殊的地位。就算是修建成大型建築，也應該是那種精品建築，比如廣州塔、上海東方明珠塔這種經典建築。
重慶來福士廣場是仿照新加坡的“金沙酒店”設計的，但是來福士廣場設計的密度太大了，如此狹窄的位置修建了8棟超高層建築，雖然還沒有完工，但外牆的效果卻顯得非常粗糙和不美觀。
新加坡金沙酒店
新加坡金沙酒店
對此，不同地區的人們有不同的看法：
作爲重慶城市圖騰般存在的“朝天門”，是渝中半島的焦點。當地人說，朝天門這裏是兩江交彙的位置，應該減量增綠，修建成市民公園，免費對市民和遊客開放；
外地遊客的反應卻是高度贊揚這座“橫向摩天大樓”，“水晶連廊”未來更是成爲西南地區旅遊打卡的新地標，甚至成爲世界級別的網紅景點。對此，你怎麽看待這種觀點呢？歡迎大家在留言區評論。