“是他錯了…”
“是他錯了…”
無休止的爭吵！
這都源于結局的那突如其來的撞車事故！
啥也不說，先上視頻：
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別急！還有網友從現場發來的視頻，目睹一下，大賽是如何處理事故賽車的！
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關于剛才小圈兒最開始提的，比賽的結果基本上是衆望所歸——哈密爾頓
哈密爾頓在之前的排位賽中只排名第五。在賽前接受采訪時，哈密爾頓不止一次提到希望下雨，結果果真讓他夢想成真。哈密爾頓說：“我真的很需要老天下雨，雨一下，我就知道自己可以獲得怎樣的名次了。我知道在雨中，我們會有足夠的速度獲勝。”
結局就是以撞車結局，而且把有可能的冠軍維斯特給撞進去了。
第10屆F1新加坡大獎賽前晚在事故連連的情況下落幕，對于首個彎角發生的相撞事故，維特爾、萊科甯和費斯塔彭三位車手莫衷一是。從杆位出發的維特爾稱，他不知道發生了什麽事，萊科甯認爲錯不在他，而費斯塔彭則表示，這是維特爾的錯。
法拉利車手維特爾賽前在車手積分榜上只落後馬賽地的哈密爾頓三分，本場杆位出發的他如能奪冠，便肯定可以在積分榜上反超，但第一圈的嚴重事故終結了他的希望。對于那次事故，維特爾的說法是：“我不知道，我沒看到太多東西。我的發車速度一般，之後我切向左邊，試圖擋住費斯塔彭，下一件事就是我看到了萊科甯的車，然後我的側面被撞到了。”
維特爾沒有在第一個彎角退賽，但因爲在碰撞中嚴重受損，他的賽車在之後進入直道加速時失控撞毀。另一位法拉利車手、原本從第四位出發的萊科甯則與第二位出發的費斯塔彭一同退賽。
萊科甯原本起步出色，他在退賽後說；“我不知道除了起步差一點或根本不要在這裏出現之外，我還能做些什麽才能避免事故。這真的不是我的錯。不管原因是什麽，結果都無法改變了。”
19歲的紅牛車手費斯塔彭是F1中最年輕的車手，在F1術語中，比賽事故一詞意味著沒有任何一方犯錯，但費斯塔彭快人快語說道，他不認爲這是比賽事故。他說：“主要是維特爾的責任，他當時在擠壓我，他很可能沒有看到左邊還有萊科甯。但這不應該成爲借口，你（維特爾）是在爭奪世界冠軍，不能冒這麽大風險去擠壓別人。我不知道維特爾在想什麽，爭冠軍時不能這樣做，這太不聰明了。我不覺得這是個‘比賽事故’，是他造成了三輛車退賽。”
費斯塔彭常因爲過于激進的比賽風格遭受批評，但這一次，他聲稱曾試圖避免碰撞，但實在無能爲力。他說：“我曾嘗試退後一點，因爲我感覺到維特爾就要壓過來，但後胎太寬了，我無處可退。我並沒有做錯什麽，只是被夾在中間，我本來只想做一個幹淨的起步。我很欣慰不止我一人退賽，我們三個都退賽了，大家都嘗到了苦頭。”
最後，漢密爾頓將領先維特爾的積分優勢擴大到28分，維特爾在新加坡只留下了遺憾的身影！
