2018-08-13 12:10 | 浙江新聞客戶端 | 記者 余麗
峰會現場
從天空中俯瞰杭城，亞運村以東、蕭山國際機場以西，有一段長達15公裏的江岸沿線，形狀猶如上升中的臂膀，托起雄偉的錢塘江，向著杭州灣奔流而去。
在這段壯麗的江岸沿線以南，一座國際化灣區新城正在拔地而起，她的名字叫做蕭山科技城。
“後峰會、前亞運”時代的杭州，經曆著國際化蝶變。躍然而出的蕭山科技城，將成爲杭州邁向“世界名城”道路上的一級重要台階。
如何認識這座新興區域的潛在價值？8月12日，以“杭州的國際視野”爲主題，由浙報傳媒地産研究院主辦的中國·蕭山科技城價值峰會在錢江新城舉辦。
下一個國際化潛力板塊？
隨著浙江“大灣區”、杭州“擁江發展”、蕭山“三化聯動”省市區三級戰略的疊加，蕭山科技城已成爲錢塘江兩岸最具發展潛力的區域之一。
蕭山科技城地處蕭山經濟開發技術區北翼沿江地帶，東至空港新城，南至杭甬高速，西與北至錢塘江；規劃面積約37.2平方公裏，其中核心區3.3平方公裏。
得益于優良的天然禀賦，蕭山科技城在規劃上擁有無可比擬的想象空間。新加坡邦城規劃顧問有限公司高級規劃師周九錫，將其歸納爲兩大優勢。第一，地緣格局。蕭山科技城西側緊靠錢江世紀城亞運核心區，東面又臨近蕭山國際機場，杭城的兩大國際化窗口門戶，今後這一帶將是杭州“世界名城”的顯性標簽。第二，發展機遇。在杭州都市區“東擴、跨江”戰略格局下，蕭山科技城是當前繞城內沿江區域最後一片成規模的未開發處女地，具有後發、先決的優勢，適合打造第四代科技城——創新生態社區。
“蕭山科技城，可能是杭州市區內錢塘江沿岸，可以找到的體量足夠，唯一的全新發展空間。”浙報地産傳媒研究院院長丁建剛分析道，蕭山科技城以國際視野和國際理念規劃設計，引入國際化的優質教育醫療資源，引進國內外知名企業開發建設，導入國際化生活元素，這將大大提升這個區域的國際化氣質，並可能成爲杭州國際化的一個示範樣板區。
如果要給蕭山科技城貼一個標簽，那必須是：國際化。最能體現國際化視野的，無疑當屬3.3平方公裏的核心區。
蕭山科技城核心區由蕭山區人民政府、傳化集團合作共建，打造“人、産、城融合的創新之城、科技之城、活力之城”。
近年來，蕭山科技城核心區在全球範圍積極引入人工智能、高端研發、金融服務、教育、醫療等高端産業，成爲國內領先、世界一流的産業新城，投資規模力爭達千億級，並將努力成爲蕭山建設一流現代化國際城區的標志性項目之一。
“蕭山科技城核心區是傳化集團戰略部署的重要組成部分，也是區域開發的國際示範。在這片土地上，我們傾注了大地情懷和産業夢想，勵精圖治，我們將以打造建設高地和服務高地爲已任，希望能帶給杭州未來更多的精彩！”談到核心區的打造，杭州傳化科技城有限公司執行總裁陶椿充滿自豪。
3.3平方公裏的核心區，將傾力打造杭州的國際化新“天堂”，導入的項目，均具有國際化背景。在這片熱土上，既有英慈醫院、怡和集團香港置地等英國元素，也吸引了新加坡的仁恒置地；同時，在香港上市的融創，還將帶來顯著中國文化風格的高端作品。
目前，科技城核心區正在引入更多美國、德國和瑞士的高端項目進駐，共同參與構建一座産城融合的，宜居、宜業、宜學的國際新城。
英國惠靈頓公學的落戶，展現了蕭山科技城接軌國際的強大執行力。這是繼天津、上海之後，這家世界頂級名校在中國建立的第三座國際校區。惠靈頓中國杭州校區，包括杭州惠立學校和杭州惠靈頓外籍子女學校，預計在今年9月正式開學。
惠靈頓杭州校區創始總校長羅傑珀(Paul Rogers)表示，杭州校區將融合中英兩國教育體系精華，引領國際化教育的發展。
立體化大交通正形成
發展一座破繭而出的新城，當務之急就是打破束縛區域發展的障礙，首當其沖就是交通。
爲了籌備亞運會，杭州將打造一條西起火車西站，東至蕭山機場的機場快線。這條軌道快線將沿著杭甬高速一直到蕭山國際機場，沿途經過蕭山科技城，並設有站點。
“這條機場快線是一種不同于一般地鐵的新型有軌交通，比一般地鐵的車站間距更大，車速更快，是軌道網中的‘快速路’。”杭州市規劃設計院交通所副所長呂劍博士闡述了這條機場快線的重要價值。
于此同時，蕭山區今年提出建設大交通，全力打好“12588”交通建設大會戰。這場大會戰的主戰場之一，就在蕭山科技城。
蕭山科技城區域內的交通路網將完成“四橫五縱”22.6公裏的市政道路建設，打開科技城南大門2個通道、西大門4個通道，突破杭甬高速和錢塘江的圍合，實現科技城與周邊錢江世紀城、杭州空港新城的互聯互通。
此外，根據遠期規劃，蕭山科技城沿江還將增加一條地鐵線路。未來，這裏將形成包括空港、鐵路、快速路、軌道交通等在內的全方位、立體化“大交通”格局。