重慶海關關長謝斌與重慶市中新示範項目管理局局長曾菁華共同爲新加坡航空（重慶）保稅航材分撥中心揭牌。重慶日報 熊明 攝
華龍網-新重慶客戶端4月11日15時訊（首席記者 佘振芳 實習生 戴子妍）4月11日，新加坡航空（重慶）保稅航材分撥中心正式揭牌運營。據悉，該中心依托重慶江北國際機場的公用型保稅倉庫設立，是在海關總署支持下中新互聯互通項目航空産業領域探索制度型開放的重要可視化成果，是全國首例“以航空公司爲單元”保稅航材海關監管模式的重大制度創新，也標志著中新互聯互通項目航空産業領域合作在支持重慶航空産業和臨空經濟發展方面邁出了堅實一步。
據悉，新航集團系世界級國際航空集團，目前航線已覆蓋40個國家和地區的101個城市，在中國大陸25個城市開通了直飛新加坡的國際客運航線。中新互聯互通項目實施以來，新加坡航空積極參與推動以重慶、新加坡國際航空“雙樞紐”建設，穩定開行充分直飛新加坡的客貨運航線。疫情期間，新航集團仍保留每周1班重慶到新加坡的客運航班，同時開通每周2班客改貨航班，爲重慶和新加坡兩地保持經貿往來和合作抗疫作出了重要貢獻。
隨著業務的拓展，新航集團先後投入A320、A330、A350、A380、B737、B777、B787等機隊服務國內航線，機務維修中需要的航材品種多、數量大，航材保障成爲公司面臨的重要難題。
新加坡航空公司中國區總經理黃文傑指出，此次在渝設立新加坡航空（重慶）保稅航材分撥中心，實現了保稅航材以重慶分撥中心，按需向各分撥點跨關區的調撥存放。解決了之前新航集團有的飛行航點沒有保稅倉庫無法存放保稅航材，需要隨機攜帶占用運力，保障效率低，運營成本高等問題，大大減少了作爲企業的運營成本開支，並高效便利了在各個航點的航材分撥及流通。
重慶海關負責人表示，“以航空公司爲單元”的保稅航材監管模式，實現了中新互聯互通項目航空領域深度合作，是運用“智慧海關、智能邊境、智享聯通”理念在中新海關關際合作領域的一次成功實踐；促進了保稅航材國際國內的高效流轉，顯著降低企業運營成本，爲支持重慶–新加坡航空“雙樞紐”建設創造了有利條件，將進一步促進重慶航空産業和臨空經濟高質量發展。
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