11月22日下午14:30,18萬載重噸級香港籍船“KSL SEATTLE”完成所有海事服務准備離港,標志著舟山首單錨地綜合海事服務業務成功開展。
據介紹,該船于21日下午13:00抵達甯波舟山港,在25.5個小時內完成燃料油加注、夥食和物料補給、全船船員更換及船舶管理公司交接等海事服務。國際海事服務基地指揮部委托招商局能源運輸(新加坡)明華代理有限公司、新航船務有限公司2家國際知名船舶代理企業進行第三方評估,認爲在新加坡開展同類型業務一般在24小時之內,本次業務效率與新加坡基本持平,達到國內港口領先、國際一流水平。
作爲浙江自貿試驗區産業規劃的重要一環,舟山市著力打造國際海事服務基地。聚焦“船舶、船東、船員”服務,不斷豐富完善服務要素,持續深化制度創新。今年以來,舟山拓展錨地物料供應取得重大突破,試點業務成功開展,在全國創新將錨地納入物料供應區域,並爲此將馬峙錨地列爲綜合海事服務錨地。此次業務,單獨在一個錨位針對一艘國際航行船舶提供成體系的綜合海事服務屬于首例,並且時間由原來的3天縮短到25.5小時,創造了國內港口海事綜合服務“舟山速度”。
據了解,近年來,舟山以高效化、電子化通關服務爲切入口,全面優化營商環境。依托國際貿易“單一窗口”平台,本次業務實現船舶進出境、引航調度、燃料供應、物料補給等全流程無紙化,企業辦理相關業務手續從累計至少跑14次減少到最多跑一次。期間,邊檢機關實行24小時預約查驗,推行甯波舟山港邊檢一體化服務監管;公安出入境管理部門對20名入境船員簽證信息提前錄入,當天辦結;海關實行監管“前推後移”,將現場查驗移至岸基站;海事部門優先保障綜合海事服務錨位,確保作業安全,實現業務流程無縫銜接。
此次綜合業務後,舟山全市保稅船用燃料油供應、船舶代理、外輪供應等海事服務企業將進行評估和推廣,推動各自業務由單一的燃料油供應逐步向綜合海事服務拓展,爲航經舟山的國際航行船舶提供高效、低成本的綜合海事服務。
下一步,舟山將繼續對標新加坡等先進地區,不斷豐富綜合海事服務內容,拓展外錨地綜合海事服務業務,持續提升國際航行船舶綜合服務能力和水平,加快把舟山打造成爲具有國際競爭力和影響力的海事服務基地。