年來，日本半導體芯片企業的節節敗退，讓媒體們開始對日本的現狀彈冠相慶。但稍微有常識的人會發現，日本其實在很多方面還是遙遙領先的。
下面是對日本巅峰科技的總結後半部分，文章講的很詳細，請耐心看完。
109、在特種鋼冶金界逐漸成爲未來趨勢的非高爐煉鐵法中，采用日本神戶制鋼子公司midrex工藝的直接還原鐵(海綿鐵)設備占到了全球6成以上的份額。
110、在地球外建發電站——日本將從2015年起嘗試向太空發射小規模太陽能面板，並爭取在2030年後實現從距地3萬6000公裏高的太空中利用激光(或微波)和無線傳輸技術將具有1吉瓦(1000兆瓦)的大規模能量傳回地面接收設備再轉換成電能的宇宙商業發電産業，京都大學爲保證此項目可以按計劃順利進行，已經在自己的宇治校庭內建立了世界最大規模的微波能量傳送實驗室。
111、世界第2大工作重量811t的日本日立ex8000-6與世界第2大鏟鬥容量42m3的日本小松pc8000柴油液壓挖掘機(世界最大的都是美國制造)，電動力版ex8000e-6已被華能集團訂購用于內蒙古煤礦。
112、世界最大的推土機——小松D575A-3SD(無實際運作記錄的某意大利品牌不在評比範圍內)
113、在輪式裝載機領域唯一能與美國LeTourneau有一掰手碗能力的制造商——日本小松，日本小松wa1200-6爲世界第3大輪式裝載機，在動力 工作重量 鏟鬥容量方面僅以較小的略勢輸于第2位的美國LeTourneau L-1850。
114、印刷電路板PCB的設計是現代電子工業的地基，那麽PCB的設計軟件則是地基中的地基；全球最大的EDA電子設計自動化系統供應商——日本zuken(圖研株式會社)
115、德國西門子自動化與鐵路部門繼03 05年分別向日本圖研簽下長約之後，06年車載導航部門也向日本圖研購買兩種設計解決方案套裝，並簽訂連續8年的購買合同。
116、全球最被廣泛使用的3D圖像數距壓縮技術——由日本Lattice tech開發的XVL三維超高壓縮軟件。
117、德國利勃海爾全社的3D CAD數距庫都采用了日本Lattice tech的XVL超高壓縮三維技術。
118、日本NEC常年獨弧求敗的面部識別與指紋識別技術，被以FBI爲代表的各歐美西方國防機構選爲生物識別安防解決方案的首選供應商。
119、另一種生物識別安防技術——指靜脈認證識別系統，由日本日立發明。指靜脈認證識別技術的發明者日本日立接受土耳其銀行Is Bankasi在整個EMEA地區（歐洲+中東+非洲）最大的此識別裝置訂單，2400台用于ATM，1000台用于窗口櫃台。
120、日本富士通在指靜脈識別技術基礎上開發的手掌認證識別系統同樣也已成爲全球生物識別領域的代表産品之一，被美國研究生入學管理委員會與培生VUE選定，用于在攻讀MBA前的必備考試GMAT時的防作弊行爲。
121、日本物質材料研究機構(nims)與美國密歇根理工大學在全球首創出分子計算機。
122、日本通信研究機構(nict)的三方聯合小組利用DDQ有機分子成功在全球首次研發出可擬真人腦神經元超高速並行傳導計算的有機體處理器。
123、日本東芝最新研發的城市智能電網輸配電系統用互連接口方式被國際電工委員會(IEC)選定爲國際標准，2013年已開始正式施行。
124、全球首次成功分離可燃冰——日本JOGMEC石油天然氣金屬礦物資源機構。
125、在電解氧化鋁過程中的最關鍵設備就是將鋁廠換流站的交流電轉換爲直流電並持續供給電解槽電能的大功率整流器——目前全球僅有日本富士電機與瑞士ABB可以將它做到單機電壓2000V的上限等級。
126、世界最大空心複合絕緣子套管的制造者兼頭號陶瓷/複合絕緣子制造商——日本礙子株式會社（NGK）NGK研發的陶瓷絕緣子在特高壓輸電網中具有850kn的機械破壞負荷力，制造工藝難度極大。
127、現代超/特高壓電網保護裝備的SF6(六氟化硫)三兄弟：氣體絕緣斷路器(GCB)，氣體絕緣封閉開關(GIS)，氣體絕緣變壓器(GIT)——日本重電社。
128、日本東芝在SF6氣體絕緣變壓器(GIT)這個領域的表現是最突出的，不管面向日常城市用電還是像奧運會這種特供項目，目前世界最大單機容量的此變壓器也是由日本東芝開發，用于澳洲悉尼市中心商業圈。
129、由日本東芝研發的世界最大容量氫冷式汽輪發電機，熱效率同時達到世界最高，並將單機容量提升到820MVA，刷新世界記錄。
130、日本東芝三菱電機産業系統株式會社(tmeic)向中國首條由境外引入兼目前世界上線路最長的天然氣輸送項目——西氣東輸二線工程提供全部高壓變頻器與高速電機，東芝三菱電機産業系統株式會社同時保有世界最大容量的電壓源型變頻器與高速電機。
131、日本日立向中國乃至全球最大規模水力光伏互補光伏發電站提供上百台高出力，高轉換率的光伏逆變器，光伏逆變器是將太陽能電池所發出的直流電逆變爲交流電並承擔系統保護作用的光伏電站關鍵設備之一。
132、由日本發明的新型幹法水泥工藝(NSP)已成爲當下水泥業界最被接受最先進的燒制工法，日本宇部興産保有此工藝用的世界最大懸浮預熱器 分解燒制旋轉窯。
133、日本月島環境工程與日本三菱旭硝子跟距《京都議定書》中清潔發展機制項目(CDM)研發的世界最先進的有效破壞率超過99.99％的HFC-23分解回收裝置，占距了全球銷毀HFC-23氣體所需設備的主要份額。
134、全球最大規模的綜合性建築設計公司——日本日建設計(nikken sekkei)，日建設計的成績單太過靓麗，在亞洲和中東由其突出，隨便舉4例：中東第2高迪拜burj al alam/北京電視台/上海中銀/深圳太平金融大廈。
135、工廠自動化控制系統DCS的發明者之一——日本橫河電機 ，橫河電機爲全球各大化工類企業的各項“最大級工程”提供DCS自控系統 儀表及配套軟件。
136、日本原子力機構與日本日立利用雙層複合絕緣套管技術在世界上首次開發出特高壓1000kv(最大1200kv)級直流絕緣變壓器，將用于ITER的NBI中性束注入系統。
137、屬于日本自己的商飛規劃——JAXA超音速/極超音速客機項目，在2005-2012年對1.3馬赫的低聲震實證機進行研發(已完成)；動力系統方面，已在2008年于全球首次將以液氫爲燃料的5馬赫級預冷渦輪噴氣引擎點火成功。
138、日本JAXA即2011年在全球首次完成波形軸對稱體的低聲震試驗後已完成新靜音型超音速實驗機的開發，在瑞典進行低聲震項目第2階段(D-SEND2)的3萬米高空急墜沖擊波測試，以此在全球第一個實證機體後端聲震減弱技術。
139、世界最大最先進的第5代三維24纜地震勘探船——日本三菱重工，未來2年三菱重工還將爲挪威船東再造3艘。
140、城市廢物處理 食品化學 石油煤碳開采等後工序中的關鍵設備離心機，世界最大的立/臥式沉降分離離心機——日本tomo-e(巴工業)
141、日本東海大學搭配日本松下的HIT太陽能電池，在國際汽聯主辦的全長近5000km海拔最大落差2000km的世界最長太陽能汽車挑戰賽上奪得3連冠。
142、世界最大開鑽樁徑全回轉式全套管鑽機——日本nippon sharyo，全回轉式全套管鑽機是需要鑽地立柱時的重要母機。
143、日本nippon sharyo在開發完成RT320H前保有的世界最大口徑全回轉全套管鑽機RT300-3以及RT260H，目前正被用于在建中的美國加州高鐵樞紐站兼總站TransbayTransitCenter的施工現場。
144、二碳排出量接近零可同時生成淡水 回收锂，技術壁壘雖較高但前景可觀的綠色發電方式：海洋溫差發電，目前全球唯一處于運轉狀態中的海洋溫差發電設備——日本佐賀大學
145、在海水淡化 廢水再利用 超純水制備中被廣泛使用的反滲透膜，等膜工業領域，以日東電工 帝人 旭化成爲首的日本化工企業可以說是掌握著相當的話語權。
146、全球碳纖維生産商中日本的東麗，東邦，三菱3家公司和美國大力神，代表著目前世界上最先進水平。（雖然美國相對較差），但其他國家與這兩個國家相比都不值一提。日本東麗的T1000強度高達7060mpa，拉伸模量在高強度碳纖維中（達到了284Gpa），這些都超過了美國大力神的IM9的最高水平，歐洲空客在2010年到2025年期間要從日本東麗進口價值21-32億美元的碳纖維材料。
147、日本日亞化工率先突破了氮化镓GaN材料成核生長的關鍵技術，攻克了GaN薄膜的大規模制造工藝，P型GaN采用退火技術得以實現，SiC襯底上制備GaNLED的技術僅限于以美國CREE和日本日亞爲代表的少數掌握SiC襯底囗制備技術的公司手中。
148、美國NASA將日本Teijin(帝人)研制的拉伸強度8倍于鐵共80跟每跟長15米的PPTA對位芳綸纖維用于好奇號著陸過程中探測車與超音速降落傘打開後的急減速承壓連接，日本Teijin的對位芳綸纖維在全球擁有過半數份額。
149、日本昭和電工(SDK)在具有高附加值的電爐煉鋼用導電材料——超高功率大口徑石墨電極市場中握有全球4成份額。
150、日本味之素做爲手術患者術前術後不可或缺的氨基酸輸液市場的制造商，占有全球6成份額；擁有在飲料口香糖中廣泛存在的阿斯巴甜全球4成份額，其中可口和百事的低糖品牌7-8成阿斯巴甜采購自日本味之素。
151、約翰霍普金斯應用物理實驗室與軌道科學公司，分別引進日本湯淺的锂離子動力轉換技術助其完成各自對NASA的使命（兩架輻射帶風暴探測器/天鵝座飛船空間站貨物運輸）
152、由炸藥化學獎候選人，日本名古屋大學名譽教授，手性拆分界老大Dr.yoshio okamoto和日本daicel公司研發的手性色譜柱做爲全球標准被世界各大制藥商使用，手性色譜柱是新藥研發過程中用來分離藥物有效成分與副作用成分的必備工具。
153、世界最速三維X射線CT檢測機，最快最准確的對工業設備和半導體光電子中的零部件進行缺陷檢查——日本歐姆龍VT-X700。
154、在役與即將要建造的世界最大moss型LNG運輸船——日本川崎重工
155、世界第一座汙泥氣化熱回收發電設備在2010年開發成功——日本metawater株式會杜(富士電機與ngk的合資公司)。
156、具有一次40米深度壓樁能力的世界最大全液壓三支點打樁機——日本車輛制造株式會社，大型打樁機是爲給高層/超高層建築物傳遞分散荷載增加承重力而進行樁基礎時的最核心設備。
157、在化學儲能時代後最具前途的新興儲能方式——超導飛輪儲能技術，日本處于絕對領跑集團(如果輸也只可能輸給美國)
158、日本石川島播磨重工和日本住友電工07年首次在全球開發出液氮冷卻式全超導電機，並在09年將功率再次提升後實現對船舶雙重反轉推進器的應用，攻克5000kw級是今後最低目標。
159、繼第一代铋類後，日本在次世代钇類高溫超導的各項環節竟爭中也完全處于全球最領先地位 。
160、日本新能源産業技術綜合研發機構(NEDO)與日本住友電工和日本藤倉實現钇系高溫超導線材的世界最高額定/臨界電流長期通電驗證。
161、日本NEDO和日本九州電力合作在世界上首次成功開發出钇系超導變壓器驗證機，並完成多項性能指標考核。
162、日本oki(沖電氣工業)利用最新自主研發的世界最高純度糾纏光源，全球首次在常溫狀態下實現超過100km距離的量子加密傳輸，實用性也已得到證實。
163、任何工業光電子類儀器，通信，醫療設備內都不能缺少的將光信號轉電信號並倍增的光電倍增管，日本hamamatsu幾乎獨占這個市場 。
164、美國斯坦福 麻省總院 MIT NIH 加拿大英屬哥倫比亞 利用炸藥醫學生理獎後選人日本小泉英明教授發明的近紅外腦光成像儀對人類大腦神經系統的雙語識別認知能力進行研究。
165、德國幾所精英大學的附屬大學醫院大都配備了日本小泉英明教授發明的近紅外腦光成像儀，用于對精神病患者(老年癡呆 精神分裂 小兒多動 抑郁)腦部認知能力進行研究。
166、德國馬普(Max-Planck)學會在使用了兩架日本理學(Rigaku)X射線儀器19年後，再次更換配有FR-E+ SuperBright系統的日本理學蛋白質結晶設備。
167、世界上最先進的實驗室用活體基因電轉染儀器——日本出品
168、全球癌症科NO.1美國德州大學下屬MD安德森癌症中心利用日本scivax的納米級三維細胞培養系統替代二維培養皿徹底觀測激酶調節時産生的低氧誘導因子産生狀況，促進新一代腫瘤藥研發標准。
169、日本三洋暢銷全球的科研儀器才是發揮他技術的地方，舉3例。三洋生物醫學部門的二碳培養箱 超低溫冷凍箱 恒溫保存箱 恒溫培養箱 藥劑冷藏箱是全球最著名艾滋病研究中心——洛克菲勒大學下屬ADARC科學家們的禦用設備。肯尼迪家族唯一從政女性兼馬裏蘭大學人類病毒學研究所主席KatherineTownsend及該研究所的全球3名最早發現HIV病毒科學家之一Gallo博士的最愛儀器。也是法國巴斯德研究所科學家們在細菌病毒 DNA RNA等標本存儲時的禦用生物儀器。
170、由炸藥醫聲生理
獎後選，日本愛媛大學遠藤彌重太教授首創于世的無細胞蛋白合成系統被用于全美最大規模的三維蛋白質研究項目，NIH國家綜合醫學研究所出資設立的威斯康星麥迪遜分校生化系真核生物基因組學中心的試驗中。
171、日本三菱重工在全球首次實現空氣潤滑技術對大型豪華遊輪的應用。
172、容量突破兆瓦的全世界最大浮體式風電站——由日本東大 三菱 日立 三井等日本11家企業與大學聯盟共同設計建造。
173、由日本三井造船與法國Heurtey Petrochem爲埃克森美孚設計建造的7座世界最大乙烯裂解爐，單座高50m 重2000t+。
174、世界最先進(最高噴射壓力=2500bar/250Mpa)的柴油電控高壓共軌缸內直噴系統——日本電裝.
175、世界首座浮體式風潮汐混合發電站——日本三井海洋開發.
176、日本島津以自主研發的世界最高靈敏度光電二極管陣列檢測器爲標配的世界最高耐壓/最高光譜分辯率/最寬通量的超高效液相色譜儀Nexera X2。
177、日本島津發明的世界上最快分析速度的三重串聯四極杆液質聯用儀LCMS-8040。
178、熱轉換技術，世界最大處理能力最高耐壓的工業冷卻板式熱交換器——日本日阪制作所，份額方面則與瑞典阿法拉伐並列第一。
179、日本日阪制作所利用熱轉換技術首創于全球的高溫高壓滅菌系統，已被廣泛應用在生産醫療輸液器械 藥制劑 食品類 軟包裝飲料等領域的殺菌工序環節中，市場占有率7成。
180、電子巨頭SONY在日本科技型企業中的地位算是可有可無，數碼影音家電之類的我肯定直接無視，他最能體現high tech領域的必然是pds部門了，也就是專業廣電設備。日本索尼第36次榮獲全球廣電領域的最高技術成就獎——艾美獎，後年再次憑借其獨有的超級頂部發光技術結構的BVM-E250專業彩監第37次獲獎。
181、新時代數字影視拍攝新標准——日本索尼F65數字電影機開啓預購不到一個月已接獲400台訂單，第一個訂購者是美國Hollywood大廠OttoNemenzInternational。
182、日本版GPS准天頂在投入使用時的定位誤差將以厘米級爲起點。
183、日本岡山大學附屬醫院M.D Takahiro Oto于2010年在世界首次對癌患者實施肺
切除冷卻保存後自體移植手術，今年又成功完成世界上首例活體肺中葉移植手術。
184、日本JAXA角田航天中心與日本三菱重工聯合設計建造的世界最大自由活塞式高焓激波風洞；全長80 米+ 淨重300噸 20.5馬赫 10500度駐點溫度 2兆焦/公斤滯點熱焓 150兆帕壓力 2毫秒+測試時間 50-120厘米噴嘴出口直徑，並可在50千帕動態壓力下對直徑2.5米的超燃沖壓引擎進行燃燒試驗。
185、世界最大三音速(亞/穿/超)型風洞——防衛省研究總部劄幌試驗場，日本川崎重工建造。
186、新加坡鐵路運營商以80億日元訂購由日本東芝發明的永磁同步牽引馬達來升級旗下列車的驅動系統，中國也訂購了日本川崎的高速動車組技術。
187、由日本三菱電機首創于世的碳化硅(SiC)逆變器已成功爲東京地鐵銀座線新01系和東西線15000系列車轉換供電，並內定今後應用于法國阿爾斯通，前景良好。
188、日本三菱電機以研發碳化硅逆變器期間積累的技術和經驗推出的世界首個碳化硅(SiC)制輔助電源裝置已在東京地鐵銀座線1000系列車上實現實用化。
189、日本新日鐵住金在推出全球第一個鐵路用主動懸挂系統10多年後終于開始把此裝備實現對高鐵以外普通列車的普及化。
190、可以模擬真實巨烈震動狀態進行抗沖擊，耐震測試分析的最重要設備就是大型振動台，世界最大的三維六自由度振動台——防災科學技術研究所E-DENFENSE(由日本三菱重工領銜建造)，最大可載荷面積300平米 最大可載荷重量1200噸。
191、另一個土木力學中份量極重的抗沖擊，耐震試驗母機，動態岩土離心振動台，可以成比例的物理擬真測量地層各種特性，世界最大動態岩土離心振動台——日本大林組。
192、世界最長的全自動無人駕駛旅客捷運系統——阿聯酋迪拜城軌，由日本三菱重工提供車輛及主要配套設備，並領銜設計建造。
193、世界首台電壓超過200kv的真空斷路器開發成功並投入使用——日本明電舍，真空斷路器與前面提到過的SF6斷路器用途一致，類型不同。
194、日本島精機制作所，是世界最快速全成型電腦橫機記錄保持者，同時還握有此領域全球6成份額；電腦橫機與工業縫紉機並稱爲紡織業界的兩大母機，工業縫紉機的一哥也來自日本。
195、日本島精機出品的電腦橫機在崇尚高端時裝的歐洲佬眼裏被稱爲針織機械界的“勞斯萊斯” ，董事長島正博先生因在紡織設備領域對意大利時裝界的恭獻被授與意大利國家級榮譽勳章。
196、繼一代磷酸和二代熔融碳酸鹽之後前途最廣闊的第三代燃料電池(燃料電池≠普通蓄電池)——固體氧化物燃料電池(SOFC)，從一般民用到商業用途，日本通過官民結合早早確立全球一哥的地位，在開花多年後已經開始結果。
197、日本石川島播磨重工成爲全球第一家掌握以水藻爲原料大規模培育生物噴氣燃料所需量産技術的企業，所用藻類爲榎本藻，以日本神戶大學prof.taira enomoto在2011年成功突破性的提升Botoryococcus braunii(布朗葡萄藻)1000倍繁殖速度而命名。
198、將化工廠與煉油過程中産生的甲苯與氫氣混合反應，壓縮爲同等量氫氣體積1/500的液體化學品甲基環己烷，大規模安全低成本的運送再取出——日本千代田化工利用最新成功研發的常溫常壓下儲存運輸+高效催化提取技術，在全球首次將純氫氣發電普及到現實中。
199、日本物質材料研究機構(nims)結合熱療與化療已成功研發出活性納米纖維抗癌貼劑，有效誘導上皮癌細胞自然凋亡。
200、綜合流體力學 生理醫學 臨床醫學 材料學 精密機械加工 電機自控化等多方面科學技術于一體的機電裝置，最小巧精湛的高科技——植入式連續流左心室輔助人工心髒，通過機械運動手法替代人心肉長的自然心髒以盡可能的延長重心髒病患者生命；日本雖然在此領域的成就仍不及美國，但是通過後發制人目前所達到的高度已足以俯視其他任何西方國家，擁有(用于人類)移植後最高存活率記錄之一的EVAHEART，由日本風險研發企業sun medical研究所與日本東京女子醫科大學Dr.kenji yamazaki聯合開發。
201、日本三菱日立制鐵機械株式會社做爲全球規模最大(之一)的冶金鍍鋅綜合設備制造商向全球各鋼鐵有色金屬生産商提供各類冷/熱軋，酸洗，連續退火生産流水線。
202、全亞洲和北美制鐵商車間內的在鋼板滾軋後進入卷取流程所用的核心元件輪轉液壓缸，都來自一家叫南武株式會社的日本企業。
203、有效探測面積100平方公裏的世界最大空氣簇射陣列(巨風淋室陣列)——日本東京大學AGASA，東大利用此裝置在上世紀末捕捉到了8組超能宇宙射線，即自帶能量超過10的20次方電伏的非普通宇宙射線，打破了天文物理界幾十年來的GZK極限定論(宇宙射線自帶能量理論最大上限值定論)；並通過日美合作建立了探測感應能力遠超AGASA的TA PROJECT來更好的驗證先前取得的成果。
204、由日本東大研發的世界最高空間分解力X光多功能成像電子能譜儀，用于全方位靜/動態定性定量分析納米級元素表層與點對點間化學結構 性質狀態，是尋找開發新型機電材料元件的有利幫手。
205、世界首個成功展開並成功實現光子加速推進技術的太陽帆飛船(太陽輻射加速星際風筝)朝金星進發——日本宇宙航空研究開發機構IKAROS 。
206、日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)對于太陽帆飛船的下一個目標是將離子引擎與光子加壓推進技術相結合，深探5倍于太陽與地球間距離的木星和特洛伊小行星。
207、日本JEOL利用自主設計的全球首個NMR專用零損耗超導磁鐵，成功開發出全球首個無需液氦的核磁共振裝置。
208、由日本elysium開發的三維圖形轉換軟件自本世紀初開始就已無時不刻的在幕後爲各非盈利型機構 跨國公司(NASA 波音 達索 IBM autodesk 西門子 戴姆勒 寶馬 福特)的主要項目提供支持。
209、日本elysium爲洛克達因的世界最大推力火箭引擎RS68項目團隊提供高精確度高保真度的圖形數距轉換軟件來應對複雜的實體幾何模型，拓撲，裝配關系。
210、日本elysium的高精確高保真度3D數距轉換軟件多年來一直貫穿波音 雷諾F1車隊的整個研發周期，極大幫助工程師和技術研究員提升必要的幾何圖形編程處理，翻譯優化，設計缺陷修複時的工作效率。
211、日本jtekt即開發出世界最高330萬dmn值的角接觸球軸承(滾針軸承)後又把此數值提升到了400萬級(dmn=軸承外徑mm+軸承內徑mm/2 * 轉速rpm)，dmn值是評價軸承性能時的第一指標。
212、世界最大特殊類鋼材制造商——日本daido steel，由daido出品的商飛引擎用傳動軸和船舶柴油引擎用開關閥分別占到了全球3成和6成份額，特別在傳動軸市場是當之無愧的NO.1，曆來波音空客旗下主力客機引擎之首選 。
213、火花塞界的一哥——日本NGK(特殊陶業株式會社)，如果一架汽車的核心是發動機，那發動機的核心就是火花塞，這個小零部件在機械學中的作用和意義之大以及對制造工藝的要求之高不再多闡述。
214、日本大岡和愛信精機的汽車手動/自動/波主/從動軸用鍛造齒輪在全球擁有7成份額，其變速箱營銷額中的3/4爲面向非日系車獲得，所研制的微米級密封成形精密鍛造齒輪目前安裝在幾乎所有德系法系和美系的MT/AT車型上。
215、日本石川島播磨和日本三菱是諸如德國大衆 奧迪 寶馬 保時捷 標志 沃爾沃 的車用渦輪增壓器供應商，制造增壓器用的耐久高溫合金只有日本和美國博格華納工藝技術最爲先進成熟。漲緊器用日本NTN的，漲緊輪也是日本的。
216、由日本松下制造，對角線長度爲2852英寸，其長度爲66.45米，高度爲28.8米。全球最大電視機，安裝在美國德州沃斯堡的TexasMotorSpeedway賽車場。
217、核電站心髒的壓力容器，蒸汽輪機用渦輪轉子軸 渦輪套管，軋輥，以及世界最大級鋼錠(鑄塊)，全球範圍內對制造這些重型部件最有心得的一家廠商——日本制鋼所 。
218、世界最大海洋綜合測量船——日本海洋研究開發機構mirai號，由日本三菱重工負責設計建造。
219、日本精工將自主設計的極微量油氣潤滑系統與定預壓切換結構相結合。成功實現世界最高dmn值的工作機械(車床 加工中心)用主軸。
220、日本東大prof.takao someya與團隊研發出比羽毛還輕 比保鮮膜還薄的豈今爲止世界上最輕最薄的柔性電路，將在生命科學領域具備廣泛應用前景。
221、由日本本田車隊在06年夏天創造的被FIA官方承認的397kmh曆史上最快F1時速記錄，在之前的V10時代還跑出過413kmh，不過由于場地等問題屬于非FIA官方承認。
222、來自日本的丙烯酸界王者——nippura株式會社。爲全世界幾乎所有水族館供應超高耐壓丙烯玻璃(亞克力板)，在03年爲沖繩水族館提供的無需外力柱輔助支撐即可承耐水壓7500噸 寬22.5米 高8.2米 厚60厘米，以及在08年爲迪拜水族館提供的可承耐水壓10000噸 寬32.88米 高8.3米 厚75厘米的透明丙烯玻璃分別先後被列入吉尼斯世界記錄。
223、日本nippura向位于美國亞特蘭大奧林匹克公園旁的世界最大水族館，Georgia水族館提供總重120噸的觀光隧道用玻璃。
224、世界最大余熱回收蒸汽發生器——日本三菱重工長崎造船所，單體重4000噸；余熱回收蒸汽發生器的作用是將燃氣輪機排出的廢氣廢熱回收後轉換爲蒸氣，再將産生的蒸氣做爲能量供給蒸汽輪機，是當今GTCC聯合循環式火力發電廠的重要後盾 。
225、由日本防衛省與日本三菱重工合作自行研發的代號爲XASM-3的采用整體式沖壓發動機(IRR-integral rocket ramjet)，慣性/GPS+末端主/被動複合雷達制導方式的極超音速級空艦導彈，最高速度5M 射程180-200km(推算) 重900kg；不談和誰比較，還算是比較先進了。
226、由日本海洋研究開發機構和川崎重工設計建造的500m級飽和潛水系統；飽和潛水系統是爲了保障研究者自身能置于數百米級深度高壓環境下進行安全長時間下潛作業的首要深海裝備，美日法是目前僅有的3個能自主開發500m以上級全套飽和潛水裝置的國家。
227、科研用電子束曝光機界一哥——來自日本八王子市的elionix，由elionix出品的電子束曝光機一直以來成爲全球幾乎所有名牌大學納米部門的指定設備。
228、日本elionix還開發出了世界上唯一配備四通道雙電子檢出器的納米級3維表面粗糙度解析儀。
229、美國哈佛納米系統中心引進的兩台日本elionix電子束曝光機，包括前年剛到位的世界首台能以125kv的加速電壓實現小于5nm直徑制程的F125。
230、當下全球最龐大先進的排洪利器，世界著名的“地下神殿” ——位于日本崎玉縣春日部市的首都圈外排水道(G-CANS)，平均深度地下50米，由直徑30米 高50米的5支主豎坑，直徑10米+ 長6.33公裏的遂道(全長10公裏)和59支單重500噸的調壓水槽組成大體框架，最大排水量每秒200噸，最大可存水量67萬立方米；僅調壓水槽區的面積已相當于2個足球場，豎坑總儲水量可頂320個標准奧運會泳池；由荏原 日立 三菱重工分別提供水泵 減速機 燃氣輪機 後台控制室遠程數控監測。
231、長184m 寬3.5m 深12m，由日本港灣空港技術研究所建造並在東日本大地震後進行升級改造的世界最大規模的人工風浪/海嘯綜合水路實驗設施，可真實再現超過20m的海嘯浪高。
232、世界首個室內型全天候全方位車對車碰撞實驗室——日本本田，面積差不多相等于Tokyo Dome 宏達桑還是首家成功研發並唯一保有行人假人技術的廠商，直到今天，宏達桑仍然還在堅持每年向全球各大汽車制造同行無償提供這個造價並不便宜的産物來用于必要的車身結構測試。
233、世界最先進的腦腫瘤切除系統——日本東京女子醫科大學附屬醫院MRI智能導引手術室，可在覺醒下完成切除過程，大幅減少病竈殘留，將4級膠質瘤的切除率提升至95%以上，保障惡性患者的術後生存率。
234、除美國DSI外全球僅有的1家具備設計制造金屬熱力高溫模測機能力的廠商——日本富士電波工機，在大型冶金制鐵 半導體材料終端商的熱處理工序中發揮著不可或缺的作用。
235、放電等離子燒結的全球標准——日本住友石碳礦業的DR.Sinter系列科研用SPS燒結爐(現屬富士電波)，被世界各地頂級大學和研究所快速引入用于研發制備新型材料，比如美國加州大，德國馬普，弗勞恩霍夫材料研究所 ，法國原子能委員會 ，達姆施塔特大學，南洋理工 北京協和醫學院-清華大學醫學部；用于工業生産型的等離子體燒結爐也握有全球最高份額，在異同結合，表面處理，晶體合成等工序中發揮顯著作用。
236、褐藻糖膠構造的解明者，世界4大生物工程試劑研發商(另外3家都出自北美) ，世界最高保真性 最高擴增速度PCR用DNA聚合酶的研發者——日本takara bio。
237、日本takara bio的人纖維蛋白片段 HIV病毒用RNA裂解酶，疱疹病毒減毒活疫苗，抗原免疫細胞等生物基因多年來一直爲美歐日衆多大學 國立/私立研究機關在科研或臨床試驗過程中的強有力後盾。
238、日本三菱重工運用獨有的五重心柱技術爲全球第一高電波塔東京天空樹開發的世界最先進調偕阻尼器，可以將超高層建築物因高強風速引起的搖晃度控制在毫米級。上海環球金融中心成爲中國首個利用調偕阻尼器的超高層建築，提供方爲日本三菱重工。
239、世界上最耐操的天線——東京天空樹地面數字電視廣播用天線，在110m/s的疾風下仍舊可以無壓力的發射電波訊號，由日本日立電線設計建造。
240、于本世紀初世界首創的也是當今唯一設計制造交流伺服式電動螺旋壓力機的廠商——日本enomoto machine(榎本機工)。
241、世界首台帶立體定向功能的適形調強放療設備並用于胰腺癌治療——日本三菱重工。
242、世界首個不依靠科研反應堆，成功商業化爲醫院專用的硼中子捕捉療法BNCT設備——日本住友重工和日本京都大學；BNCT是次世代最被關注的不需上手術台的癌治療手段之一，日本産學界合作，率先于全球開發並實用化使用回旋加速器的BNCT設備可保證日本長期在尖端醫療器械領域位于不敗之地。
243、日本大阪大學已研發出世界首個不利用铍，而利用液態锂來産生中子源的醫院專用BNCT設備，輻射量更低，更易推廣。
244、將自己研發的數字連續斷層融合技術與業界唯一的直接轉換動態式DR探測器相結合, 誕生了世界最先進的X線(多功能型)血管透視造影系統——日本島津sonialvision safire 。
245、世界上公認療效最好，兼唯一被美日歐機構共同認證的可用于輕/中/重度阿爾茨海默氏症(老年癡呆症)全程治療的藥物——日本衛材藥業donepezil-鹽酸多奈哌齊(又名aricept-安理申)
246、日本東大與日本日立成功使基于閃存環境下的超高速數據庫引擎(DB engine)處理性能提升100倍，短期內下個目標是在現有成果上將數據搜索速度再提升10倍。
247、以五角大樓 白宮 國土安全部DHS 海軍空中系統司令部Navair爲首的美國國防部下屬所有部門和衆多政府機構，世界知名機場/醫院/大學/科研所/電視台/企業都在使用由氣壓式光纖系統的發明者——日本住友電工提供的FutureFlex通信傳輸解決方案。
248、繼美國apollo計劃後最大規模的探月項目——日本kaguya(selene)號繞月衛星，裝載著日本自主研發的各類新型光電探測儀器，可以說是人類在探月曆史中所獲數距和後續分析成果最豐富的一次。
249、世界最先進的太陽探測用科研衛星——日本hinode(SOLAR-B)，搭載了由日本NAOJ與美國NASA共同開發的太陽磁場光學望遠鏡。由JAXA與NASA共同開發的X射線望遠鏡以及由JAXA NAOJ 英國PPARC共同開發的極紫外成像光譜儀。
250、日本hinode于世界首次觀測到被認爲是導致日冕高溫現象成因之一的阿爾芬波，首次觀測到在太陽風暴加速結構中發揮最重要作用的太陽風流源，日本JAXA和東大利用傳回的數距圖像首次在地面成功模擬太陽色球層的巨烈活動現象。
251、日本jaxa與日本三菱重工已確定日本次世代火箭H3的主發動機le-x將使用真空推力與燃燒壓力分別達到148t 12MPa的(部分)氫氧膨脹循環燃燒式引擎，研發le-x引擎的最大成就在于突破了膨脹循環燃燒式引擎長年以來輕量化 成本適中 穩定可靠 安全性 再利用度高但推力 燃燒壓力過小的瓶頸，在盡可能減少真空比推損失的同時把推力大幅提升至滿足做爲第1級動力系統的程度；加之已轉變爲官産學三方聯合體的H2A/B和運用人工智能技術使發射成本減少2/3的epsilon。
252、世界首支行星觀測用(極紫外分光)太空望遠鏡——日本Sprint-A Sprint-A將嘗試解明類地行星(火星 金星)在太陽系形成後的數億年間因太陽風磁層導致的大氣逃逸之迷，並通過觀測最靠近木星的衛星“木衛一”産生的大量硫離子，來調查因它引起的木星中等離子體能量轉移；Sprint-A已由日本新型火箭epsilon運載升空，投入使用中。
253、影像型全站儀的發明者，無棱鏡脈沖全站儀測距記錄的保持者——日本拓普康(topcon)，從波蘭教育局到正在施工中的歐洲最大單體土木工程“英國Crossrail鐵路項目”中分別獲得世界/歐洲最大規模的土木測繪儀器訂單。
254、日本拓普康的各類精密測繪設備多年來一直以業界標杆的身份被各國家級官方機構采用。
255、日本住友電工與日本索尼電子合作成功研發出世界首個純綠色激光二極管，在530nm波長狀態下可輸出100mW+功率。
256、擁有世界最高高感度的X射線天文衛星——日本astro-e2(suzaku)；astro-e2的探查能力遠超任何一款同類別科研衛星，具有世界最高級別的分解能(低能域130mev 高能域3.5kev)和最廣闊的探測範圍(0.3-700kev)；所搭載的軟X線望遠鏡集群由jaxa nasa 京大 阪大 名大 與美國麻省理工合作開發，硬X線探測器由jaxa riken 東大 廣島大共同開發 astro-e2主要的任務是研究黑洞 星系團 星核中存在的高溫氣體 暗物質以及尋
找更多超新星，力求使科學家們進一步了解太陽系的物理演變過程。
257、日本富士通將于全球首次實現准同態加密(無需解密敏感數據，保持加密狀態下超高速核對集計運算和生體認證)的實用化，使用創新的批量加密和內積計算法在共享信息，保持隱私的同時將最大處理速度提升2000倍以上。
258、日本東芝成功研發出只使用一跟光纖和一個接受器來連接複數登錄者的量子密匙通信技術，最多可以讓64位用戶同時共享量子網絡，突破了此前發射方與接受方必須一一對應設備的瓶頸，加快量子傳輸技術的普及。
260、日本solar frontier向全球最大143MW薄膜類光伏發電站，美國加州Catalina太陽能項目提供全部所需的82MW CIGS(銅铟镓硒)光伏電池。
261、日本solar frontier在納入完成Catalina太陽能項目之前，爲德國最大薄膜類光伏發電站——近柏林市的勃蘭登堡電站提供的全部20.5萬片CIGS型光伏電池。
262、日本solar frontier打破了封塵10年已久的無镉型CIGS光伏電池轉換效率世界記錄；除此之外日企目前在結晶硅型(松下=24.7％) 化合物多接合型(夏普=43.5％)以及次世代量子點型(東大夏普=18.7％)光伏電池的轉換效率方面也都達到了世界最高。
263、由日本三菱重工在1986年設計建造完成的全球工作機械史上最大數控龍門镗銑床，最大龍門通過寬度13米 ，自重1300噸，並在之後升級配備了三菱重工獨有的熱位移補償技術；這台1986年面世的橋式龍門銑床比前幾年中德合作開發的XKA28105×300還要龐大，並且它的參數指標至今也沒有被打破 。
264、世界最快瓦楞紙板機——日本三菱重工EVOL；可在950mm×2555mm紙板規格下實現400箱/分的制造速度(市面上那種深黃色的硬紙板就是瓦楞紙)。
265、日本三菱重工在1967年開發出他的第一台瓦楞紙板機後立即行銷5大洲，2010年全球裝機實績突破750台，以smurfit-stone爲首的北美前4大，以tetrapak爲首的歐洲最大，以中國玖龍紙業爲首的亞洲最大包裝用原紙生産商常年來都在使用三菱evol series。
266、世界最大動翼可調軸流風機，單機功率輕松破萬千瓦——日本三菱重工；軸流風機在石油化工 制鐵冶金 紡織制藥的工廠及遂道等需要大流量通風現場中被廣泛應用。
267、由日本黑川紀章建築都市設計事務所，日本三菱重工和英國arup主導設計，三菱重工與竹中工務店負責建造的世界最大之一的摩天輪——singapore flyer(新加坡飛行者摩天輪)；高165米 直徑150米 每台座艙可納28人 singapore flyer的特點不僅是大，還在于它是觀景型摩天輪，不是重力式摩天輪；黑川紀章事務所舍棄了以往將座艙直接懸吊在轉輪下，靠重力維持平衡的慣用結構，而設計了一套將座艙置于轉輪外側，並在座艙內的地板下安裝獨立傳感器與馬達，當轉輪進行360度全景升落時能自動檢測艙體與水平地面産生的角度差並自動調整回水平位置，保證了轉輪在一周過程中的每一秒鍾座艙都不會有任何晃動和傾斜感，使艙內乘客可以隨時隨意走動。
268、繼美國英國之後第3個掌握5m三維葉輪直徑設計能力的世界最大離心鼓風機制造商之一——日本ebara(荏原制作所)附屬公司ebara-hamada(荏原濱田)；另外，ebara與旗下全資子公司elliott共同開發的水平剖分與垂直剖分離心壓縮機的最大進口流量 最大排氣壓力則分別達到54萬m3/h和41bar，在全球各大化工項目中取得衆多業績。
269、世界最先進的環保型立體停車庫——日本三菱重工開發出可將工作台在下降時發電機産生的多余電能進行儲備後，做爲其他環節放電源的能源再生系統以及可在車輛入庫時測量車重，再跟距車重分配最合適升降速度和加速度的自動可變速升降控制系統的智能型lift park，成功使耗電量和等待時間各減少30%。
270、世界首座圓柱形地上/地下多層全自動機械式立體停車庫的設計建造方——日本eito system旗下附屬泊車系統公司eito&global，除圓柱形機械式外，世界第一座垂直塔式立體停車庫的發明也來自日本。
271、多方位車輛碰撞測試平台的全球領導者——日本三菱重工向中汽研提供的中國境內最先進的液壓加速模擬碰撞台車。
272、將水泥在制造過程中所産生的廢氣合理再利用後變爲電力源的系統，世界純低溫余熱發電的領導者兼中國首座和最大型此設備的提供方——日本川崎重工.
273、分別連續17年 連續6年(總計19年)霸占全球兩大龍頭綜合旅行雜志之郵輪類評比頭名——日本NYK(日本郵船株式會社)crystal cruises；日本三菱重工做爲亞洲唯一能夠自主完成大型豪華客輪的船廠，也是世界海運領域中唯一一家旗下擁有同時具備從船舶的核心部件設計建造到整船終端銷售能力部門的企業，爲NYK提供了屢獲殊榮的主力型號crystal harmony(飛鳥2號)
274、豈今爲止世界最大的甲醇貨運船——由日本namura shipbuilding(名村造船所)爲商船三井下屬海運公司millennium tankships建造。
275、最先端的土木技術，利用日本大林組開發出的URUP法(URUP法=不特意挖出放入盾構機的豎井，直接從地面向斜下方掘進再朝斜上方掘進回到地面)在世界上首次用一台盾構機完成長距離掘進，將2.5km的記錄大幅提升至8km；並在世界上首次成功施工不在地上開鑽挖掘，而完全在地下將兩條並排遂道相鄰的水泥鋼壁打通合體後再連接到地面立交樞紐的地下遂道加寬工程——日本首都高速中央環狀品川線。
276、日本三菱重工跟距自己液柱吸收塔技術開發出的雙接觸液柱吸收塔式煙氣脫硫設備，從上世紀起先後爲中國華能下屬燃煤火電廠 ，中國電力投資集團旗下環保公司的中國第一套和中國最大煙氣脫硫工程供貨/轉讓技術，並爲北美最大電力公司之一南方電力的1060MW火電廠提供世界最大煙氣脫硫設備。
277、前面介紹過日本三菱重工爲挪威提供的二氧化碳回收技術，那個設備是采用的化學法，全球唯一一座采用物理-化學法相結合的二碳分離回收系統——日本jpower(電源開發株式會社)EAGLE PROJECT.
278、具備高超技術實力的同時又最低調的公司——日本torishima(酉島制作所)，90多年來torishima只專注于工業泵這一項事業，所出品的泵在全球海水淡化，電力，農業 ，化工，等衆多工廠內擁有實績，他尤其善長海水淡化用泵，目前爲止建在中東地區的所有世界最大型海水淡化廠裏幾乎都配有各類高揚程，高壓強，高容量，的日本酉島泵。
279、介紹日本兩個不起眼但極其重要的領先科技。第一個:目前最高端的軍用钽電容以美國的Kemet和AVX，以及日本的Sanyo這三家爲全球最大的钽電容生産商。其中AVX專注于傳統的钽二氧化錳钽電容，坦聚合物電容是它的軟肋。Kemet精于制造耐高壓钽聚合物電容，價格也很強悍。Sanyo是後來者，直奔钽聚合物電容而去，主打産品是Poscap系列。
然後說下最近很火的圓珠筆頭問題：
280、保證圓珠筆可以在有作用力時流暢流出墨水，並在非使用(無作用力)時防止墨水自動滲出的關鍵奧秘——其實是支撐筆尖鋼球的極微細一點接觸式扭力彈簧，全球每2支圓珠筆上的這個關鍵部件就有1個是出自日本mikuro。